唐

現在都是全國聯保的，只要是廠家指定的4s店都可保養的。首保都是免費的，帶著保養手冊，行車證就好了。

如果能國標就好了，電動汽車內置兩組電池組，一組固定內置，一組國標統一標準可換電池。用完了可換的，到換電站換一組重新上路。跟中石油中石化加油一樣。

比亞迪提高銷量的方法，只有一招“低價“，再不行，就超低價。一味的低價，降價，只會讓產品本身越來越沒有品質！一味的廉價，會無形中給人一種產品差的印象。超低的價格更會讓人懷疑產品本身的品質！

《關于節約能源使用新能源車船車船稅優惠政策的通知》財稅[2015]51號二、對使用新能源車船，免征車船稅。（一）免征車船稅的使用新能源汽車是指純電動商用車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍，對其不征車船稅。（二）免征車船稅的使用新能源汽車（不含純電動乘用車和燃料電池乘用車，下同），應同時符合下列標準：1.獲得許可在中國境內銷售的純電動商用車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池商用車；2.純電動續駛里程符合附件3標準；3.使用除鉛酸電池以外的動力電池；4.插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量（不計電能消耗）與現行的常規燃料消耗量國家標準中對應目標值相比小于60%；插電式混合動力商用車（含輕型、重型商用車）燃料消耗量（不含電能轉化的燃料消耗量）與現行的常規燃料消耗量國家標準中對應限值相比小于60%；

你好，充電的話還是用充電樁比較方便，這個應該是廠家可以配合你安裝的，條件允許的話還是安裝一個充電樁吧，

看來你是車盲……能不能有500主要看車重和電池容量有多少千瓦時。如果2.3噸的新唐能有100千瓦時的電池容量，它就算標稱450，實際也很容易就有500的續航……反之，如果電池容量才80千瓦時，那它就算標成550我都不會相信它能跑500……一切就看電池容量，其他都是虛的！

老倆口自駕找北去2018.4一、擬走路線：南寧→湖南衡山→安徽潛山縣→山東曲阜→泰安→青島→威海→煙臺→蓬萊→（東營）墾利→河北樂亭、昌黎、秦皇島→承德→遼寧葫蘆島→盤錦→大連市→丹東市→安圖縣二道白河鎮→琿春→牡丹江→虎林縣→撫遠→同江縣→伊春市→五大連池市→黑河市→塔河→北極村→(漠河→滿歸→金河→根河市→)額爾古納市→呼倫貝爾→(陳巴爾虎旗→)滿洲里市→(陳巴爾虎右旗→陳巴爾虎左旗)→阿爾山市→霍林郭勒市→錫林浩特市→河北高碑店市（或定縣）→河南安陽市→林州市→焦作→濟源市→洛陽市→登封市→信陽市→宜昌市→湖南新寧→廣西南寧二、擬行程站點：第一站南寧→全州→湖南衡山（502.8258）760公里擬去景點：衡山第二站湖南衡山→安徽潛山縣680公里擬去景點：天柱山第三站安徽潛山縣→山東曲阜661公里擬去景點：孔府、孔廟、孔林、明故城第四站山東曲阜→泰安79公里擬去景點：岱廟、泰山第五站泰安→青島332公里擬去景點：八大關景區、嶗山風景區、棧橋、極地海洋世界、金沙灘第六站青島→威海262公里擬去景點：成山頭、劉公島、甲午戰爭博物館、定遠艦、第七站威海→煙臺→蓬萊（7679）155公里擬去景點：蓬萊閣、田橫山、長島、海洋極地世界、三仙山風景區、八仙過海景區、蓬萊水城、萬鳥島、第八站蓬萊→（東營）墾利301公里擬去景點：（黃河口鎮）黃河入海口濕地公園第九站墾利→無棣（走省道）→南排河→河北樂亭410公里擬去景點：樂亭縣李大釗紀念館及故居第十站樂亭→（1.翡翠島→2.黃金海岸→3.南戴河→4.老虎石海上公園、→5.北戴河→6.樂島海洋公園→7.老龍頭景區→8.山海關）→秦皇島96公里第十一站秦皇島→承德221公里擬去景點：避暑山莊第十二站承德→遼寧葫蘆島320公里擬去景點：興城古城第十三站葫蘆島→盤錦137公里擬去景點：紅海灘景區、紅海灘國家風景廊道、葦海觀鶴景區、紅海灘第十四站盤錦→大連289公里擬去景點：星海廣場、老虎灘海洋公園、旅順口名勝風景區、旅順軍港、旅順海軍兵器館、蛇島第十五站大連→丹東307公里擬去景點：鳳凰山、抗美援朝紀念館、鴨綠江大橋、界碑11、河口斷橋、虎山長城。第十六站丹東→吉林安圖縣二道白河鎮546公里擬去景點：長白山天池、長白山北坡景區（金秋賓館）第十七站吉林安圖縣二道白河鎮→琿春341公里擬去景點：圖們江大拐彎、一眼望三國、甩灣子大橋、圈河口岸、防川風景區。出境（俄羅斯俄羅斯海參威N日游、朝鮮N日游）第十八站琿春→黑龍江牡丹江290公里擬去景點：東寧口岸、東寧要塞遺址、綏芬河國門、牡丹峰國家森林公園。第十九站牡丹江→虎林市342公里擬去景點：珍寶島、侵華日軍虎頭要塞博物館、烏蘇里江起點、第二十站虎林市→撫遠405公里擬去景點：中國最東界碑、黑瞎子島、東極寶塔、烏蘇鎮東方第一哨、黑瞎子島濕地公園第二十一站撫遠→同江市191公里擬去景點：三江口旅游區、同江口岸、一眼望三江、同三公路起點。第二十二站同江市→伊春市438公里擬去景點：五營國家森林公園、中國林都木雕園、湯旺河林海奇石風景區、茅蘭溝國家森林公園、第二十三站伊春市→五大連池市282公里伊春市→嘉蔭209公里擬去景點：五大連池風景區、老黑山、藥泉山、石海第二十四站五大連池市→黑河252公里擬去景點：璦琿歷史陳列館、大黑河島（注意油量,加滿油!）第二十五站黑河→呼瑪縣→白銀納→塔河437公里擬去景點：大興安嶺林場、十八站古人類遺址、第二十六站塔河→北紅村→北級村（注意油量,加滿油!）298公里擬去景點：北極村游覽一天、北極村、中國最北哨所、138號界碑、白樺林、神舟北極石碑、金雞之冠、最北郵政局、白樺林、北紅村、黑龍江第一灣、九曲十八彎、開始返程：第二十七站北級村→漠河→滿歸→金河→根河→額爾古納市544公里擬去景點順序：穿越大興安嶺、路上經過：臨江屯、莫爾道嘎國家森林公園、室韋俄羅斯民族鄉第二十八站額爾古納市→呼倫貝爾129公里擬去景點順序：額爾古納濕地、白樺林景區、黑頭山、額爾古納、呼倫貝爾大草原、呼倫湖、第二十九站呼倫貝爾→陳巴爾虎旗→滿洲里市205公里擬去景點：滿洲里國門、俄羅斯套娃廣場、滿洲里婚禮宮、中俄商貿步行街、第三十站滿洲里市→陳巴爾虎右旗→陳巴爾虎左旗→阿爾山市428公里擬去景點：呼倫湖、（差評多）阿爾山國家森林公園、阿爾山天池、阿爾山奧倫布坎景區、哈拉哈河、阿爾山天池第三十一站阿爾山市→錫林浩特市694公里擬去景點：成吉思汗文化廣場、錫林郭勒大草原、錫林九曲、渾善達克大沙漠第三十二站錫林浩特市→河北高碑店市（或定縣）649公里擬去景點：第三十三站河北高碑店市（或定縣）→河南安陽市→林州市569公里擬去景點：曹操墓、殷墟、林慮山、太行大峽谷、紅旗渠、袁林、岳飛廟景區第三十四站林州市→郭亮村（輝縣）68公里擬去景點：郭亮村、萬仙山景區、云臺山、青天河、神農山、王屋山第三十五站郭亮村（輝縣）→焦作120公里擬去景點：云臺山、第三十六站焦作→濟源市71公里擬去景點：王屋山第三十七站濟源市→洛陽市76公里擬去景點：龍門石窟第三十八站洛陽市→登封市53公里擬去景點：少林寺、嵩山第三十九站登封市→信陽市387公里擬去景點：雞公山第四十站信陽市→湖北宜昌市420公里擬去景點：三峽觀壩風景區備案第四十站信陽市→湖北赤壁市295公里擬去景點：三國赤壁古戰場第四十一站宜昌市→湖南新寧600公里擬去景點：崀山風景名勝區第四十二站湖南新寧→廣西南寧551公里

作為車主告訴你，秦唐宋充電時動力影響非常有限，你說的情況根本就不可能，你不可能是唐車主。另外，秦唐宋都有soc設置，就是設置讓不讓車充電的。

國八只是舉例子，別摳字眼，你看看國三到國六更新的速度，現在路上還有國二的車嗎？國六出來后，國三在一二線城市還能上路嗎？我說的問題，是工薪階層不得不面對的問題，一輛快30萬的車，打算開15年，汽油機不斷排放標準升級，我們能最大限度沒麻煩的開多少年？如果想盡量長，可以考慮明年買國六的混動唐二，畢竟國六到國八，還會比較安全，了解我的問題了嗎

兄弟，新能源不等于節能，只是化石能源的替代品而已，是否節能是需要根據實際情況來看的。新能源最初的動力應該是出于國家能源戰略格局和環保的角度出發，并非簡單的出于節能的目的。

實際上你才是被老百姓對比亞迪老觀念帶了節奏，我們都認為BYD這三個字已經慢慢代表品質了。但是，并不是說新款車型鍍一層金，就可以多賣1萬塊，車是消費品，是要按照供需關系定價的。

好像寶馬的車，沒有焊接車門的吧？另外，高級點的車，一般都是一體的吧。反正我是喜歡一體的，高級點的車，基本沒有焊接的

建議做好防雷措施，另外國家三令五申不讓飛線充電瓶車。雖然咱的唐是汽車安全性比較高。但是萬一有點啥事，可不是大家愿意看到的。可能有點打擊積極性了。不過你單位就不能充嗎？買個車位也是一種選擇。

剛需七座，P8車身太短從一開始就沒考慮，現在只在新唐和銳界之間考慮，如果買銳界，還要解決車牌的問題，實在不行只能拍一個了

感謝雖然有官方解釋。不過如果二年前城市洪水的時候，有視頻車友唐涉水到擋風玻璃仍然正常通行，之后到4S檢查無大礙。對比下，P8大概率還是電氣安全設計不過關。

續航100還是50，提速6.5還是4.5，我其實真的覺得對我而言區別不大了，我工作的地方，停車是地下車庫，充電樁預計不大可能裝，我小區里面，也沒見人裝，這兩個插混，都是可以不充電用發動機來充電的，所以我依然可以體驗電動機的絲滑，只是因為不能插電，所以純電續航，我倒沒那么在意。提速6.5也夠快了。但這兩者其他方面的差異，讓我逐漸轉向了新唐。

發動機凈功率跟最大功率是兩個概念！！畢竟燃油車從發動機傳送到輪子上～中間有消耗浪費的！別老看最大功率～其實啊～～都是在虛標！要么會有看的馬力大～但開起來不行的！比如老H6的1.5T！參數可以～150馬力！呵呵！！！就是超車沒勁兒！！其次～加速也不只是看發動機！也得看變速箱！變速箱牛逼了～加速肯定好！然后油門的響應靈敏度～～多了去了！都是要牛逼高技術身材設計與調教的！不是東拼西湊就可以拿來吹牛逼的！～

嗯早了一年狠厲害。。不是研發新發動機的問題現在發動機在比亞迪這里不像長城那么重要罷了。如果真像你說的前推2-3年那我肯定是買長城而不是比亞迪了。因為我09年就買了長城車后來16年換車的時候長城的發動機太落后所以選的比亞迪。強行洗地沒有任何意義。

你認為車企造車是按國家相關的行業標準造車還是按車評人的標準造車？你認為長城油耗不準或造假可以去告，訴之法律。別以為干個車評人車企就得看你的臉色，按你的喜好來造車！什么玩意！

買車真是個頭大的事兒，想趕在國家還給新能源車發綠牌的時候搞個車，回頭如果不送牌照了，估計又要花錢拍了，小弟窮人一個，經不起折騰啊~~看了?比亞迪唐，也要22萬才能入手了，一個國產品牌還搞得這么貴，買不?手，我看大家還反饋說底盤硬了，售后問題??啥的，不知道真的假的~~朋友給推薦個廣汽三菱的祺智，補貼以后17.38萬可以搞定，用的是?連桿后獨立懸掛，感覺能舒服點，估計走攔路沒那么顛啊，小伙伴有人了解這個車么？性價比如何啊？