寶駿RS-5

在同級SUV車型中，寶駿RS-5這款車的性能優(yōu)勢，是非常明顯的。外觀設計也比較亮眼，時尚感非常強。在2021CCPC公眾站SUV組第一賽段靜態(tài)測評中，寶駿RS-5也是最受關注的明星車型之一。寶駿RS-5在長時間的高溫高速工況下，并沒有出現(xiàn)任何動力衰減或過熱保護的情況，也順利通過了2021CCPC的耐久性考驗。寶駿RS-5配備了高級別的FSD閥系的前后獨立懸掛，懸掛系統(tǒng)經(jīng)過了優(yōu)化調(diào)試，能夠根據(jù)路面顛簸頻率自動調(diào)節(jié)懸掛的軟硬程度，以達到一個最佳的駕駛舒適度。

新寶駿RS-5擁有4570*1870*1705/1720mm的車身尺寸、2700mm的適中軸距、1870mm的車身寬度，保證了外觀視覺效果的同時，也保證了更舒適的駕乘感。在最受關注的硬件方面，寶駿RS-5搭載了全新開發(fā)的N15T渦輪增壓發(fā)動機，嚴格按照通用汽車公司全球發(fā)動機開發(fā)流程 （GPDP）開發(fā)驗證，動力強勁，爆發(fā)力強，油耗較低。這款渦輪增壓器采用國際知名供應商霍尼韋爾第三代產(chǎn)品，大量采了用高強度、輕質(zhì)量的耐熱合金等航空材料，國際一流的供應商也保證了發(fā)動機的品質(zhì)。此外，在變速箱方面，寶駿RS-5搭載了上汽集團集成全球資源、自主開發(fā)的全球領先、具有完全自主知識產(chǎn)權的CVT變速器，整車操作過程中升降檔自然平順，換擋操作輕便順暢，檔位感強。

寶駿RS-5搭載的是渦輪增壓發(fā)動機，并且擁有兩種動力規(guī)格，一種是最大馬力147Ps，最大扭矩250N·m的1.5T動力規(guī)格，另一種是最大馬力177Ps，最大扭矩290N·m的300T動力規(guī)格，也就是新寶駿RS-5 300T車型；1.5T動力規(guī)格車型百位車主的百公里油耗大多集中在8L左右，有些車主還開出了6L的百公里綜合油耗；寶駿RS-5 300T車型車主的百公里油耗大多集中在9L左右。在同級車型中，這個動力參數(shù)足以傲視群雄了，從其百公里綜合油耗可來到9L左右，這份油耗成績已然是不錯了。

新款車型上市，個人不建議購買的。主要是因為這個車輛的所有配件組裝程度上，在一定的范圍內(nèi)缺少市場的磨合洗禮。那就寶駿這個品牌的話還有以及以前的車型比較的話呢在質(zhì)量上問題應該沒問題，喜歡這款車個人建議半年或者一年以后再購買，這樣的話，它所暴露出來的問題也可以得到有效的解決。

寶駿rs-5是一款新車。帝豪gs的上市時間比較長的，但銷量不是特別的好。穩(wěn)定性呢，還是帝豪更好一些，如果你是年輕人比較適合激情駕駛的話呢，個人建議你考慮帝豪gs1.8排量的。如果家用城市跑路的話，建議考慮自動擋寶駿這款車。cvt的變速箱換擋也是非常平順。

這款車的動力充沛，起步強勁，追求速度，開起來真的是特別爽，加速的時候也是強勁有力，更重要的是開起來特別穩(wěn)當，想買越野車的話，這款車的確是不錯的推薦，動力很強勁。

這部車的空間確實很大，非常適合家用，尤其是空間的高度，頭頂和車頂還是有一定距離，我是150斤的體重，身高180，坐在里面也很舒服。而且前排視野很好，整體感覺不會很壓抑，后排座位的地面是平整的，平常帶著孩子跟父母出去玩，也不會覺得很擠，天氣好的時候，再開啟全景天窗，全家都開心幸福。

我也是寶駿的車主，根據(jù)我開寶駿三年的經(jīng)驗看，電瓶出現(xiàn)漏液并不一定要更換，如果是因為上蓋和底槽之間出現(xiàn)開裂的話，只要采用塑料電焊補上就可以解決了。當然，也可能是因為安全閥或者接線處出現(xiàn)滲漏所導致的，需要對相應零部件進行維修或者更換。

旗艦版的功能還是很很豐富的，有好多高科技的功能。比如說語音控制系統(tǒng)，你可以說我想看星星，然后天窗就會自動打開。還有acc自適應循環(huán)功能。360的全景影像系統(tǒng)也特別的清晰。但是自動泊車這個功能，它的確是沒有。

首先來說優(yōu)惠力度還是比較一般的，正常指導價基礎上優(yōu)惠5000左右，旗艦版，裸車的話13萬左右，全款落地加上購置稅還有車子的保險，開回家接近15萬。

我就沒搞明白，為什么要起個名字叫寶駿？難道非要蹭一下隔壁寶馬的流量嗎？

1缺六座配置6座222這種布局很討巧打個擦邊球，其實就是七座，只是取消第二排中間座位頭枕安全帶，完全可以當做七座使用，同時還五座版一樣，不需要兩年檢。2缺后排座椅角度調(diào)整560都有為啥rs-5沒有了呢？

這個應該是當初對市場的高估了吧！一般來說這款車雖然很多亮點，但是周圍對手也是非常強大的！這種營銷方式之前領克和其他行家也玩過，寶駿再玩這招顯得有點拾人牙慧的呢……所以廠家意識到這點，干脆就別搞這個，務實進取就可以！反正寶駿的受眾面多是比較實在的，一般來說太花俏的營銷反而不僅對產(chǎn)品沒有幫助，甚至會有反作用的呢！

寶駿RS-5新車的智能駕駛配置真的是一大亮點，什么ACC自適應巡航、TJA交通擁堵輔助、ICA高速智能領航、BCA彎道巡航輔助、LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助等等，讓人不能不佩服寶駿的造車能力，還有斑馬人機交互系統(tǒng)，同樣有科技感。其他顏值，空間，動力，舒適度方面，個人認為同樣出眾，關鍵還是自己去試駕，自己喜歡才是最重要的。

寶駿RS-5啟用了寶駿最新的鉆石標，據(jù)說鉆石標主要應用于更有科技感、智能化的寶駿高端系列車型，可見寶駿對寶駿RS-5的重視。外觀方面，智者見智，星際幾何的語言設計可以說迷倒了一大批觀眾。內(nèi)飾采用了非對稱設計的星艦環(huán)抱式座艙，中控大屏、通風口、操作按鍵等功能布局分區(qū)設計用心，微微朝向駕駛員側(cè)，比較人性化，可以說兼?zhèn)淞丝萍几信c人機工程實用性。動力上采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機 模擬8速的CVT無級變速器，額定功率達111Kw，最大凈扭矩達250N·m，綜合油耗低至8L/100km。整體來說，顏值，駕乘，性能還是值得認可的。其實寶駿RS-5車型的亮點是在準L2級別自動駕駛配置和斑馬人機交互系統(tǒng)上，駕乘的便利性和舒適性估計能媲美30萬級別的進口車型了。

浪費時間，

樓主說的星空頂配這個真沒有，最高端的車也是要訂購的，并不是出廠就有星空頂配，樓主要是喜歡可以后期改裝。

好車，我喜歡！！！支持國產(chǎn)品牌！！！更支持我們廣西的本土品牌！！！希望寶駿廠家能出更多的好車，讓更多的人能用上價格親民，功能實惠和好用的車。但現(xiàn)在這市場，十五萬左右的價位下太多的選擇性了，也就意味著很激烈的競爭，某些車型的優(yōu)惠力度也是相當可觀的，只能說寶駿RS-5的定價合適點就算了，要不定價高了，很多本來很喜歡這款車的人會因愛轉(zhuǎn)生恨，買了寶駿的竟品車型轉(zhuǎn)到對立陣營去了，或者直接PASS了，所以希望廠家要慎重再慎重！勿傷了真正愛這個品牌的人的心！！！

好車，我喜歡！！！支持國產(chǎn)品牌！！！更支持我們廣西的本土品牌！！！希望寶駿廠家能出更多的好車，讓更多的人能用上價格親民，功能實惠和好用的車。但現(xiàn)在這市場，十五萬左右的價位下太多的選擇性了，也就意味著很激烈的競爭，某些車型的優(yōu)惠力度也是相當可觀的，只能說寶駿RS-5的定價合適點就算了，要不定價高了，很多本來很喜歡這款車的人會因愛轉(zhuǎn)生恨，買了寶駿的竟品車型轉(zhuǎn)到對立陣營去了，或者直接PASS了，所以希望廠家要慎重再慎重！勿傷了真正愛這個品牌的人的心！！！（另附一個我很關心的關于車子的空調(diào)和動力的問題:我想知道車載空調(diào)用的是什么品牌的？空調(diào)制冷快嗎？夠冷嗎？空調(diào)鼓風機聲音大嗎？還是比較靜音？開了空調(diào)滿載后車子加速有勁嗎？動力夠用嗎？開了空調(diào)后車子動力會不會有影響或衰減？嚴重嗎？不開空調(diào)和開了空調(diào)的動力對比明顯嗎？）

你的回答很到位，這種分體式的結(jié)構(gòu)在大燈的位置完全可忽略霧燈的運用，由于頂配是LED大燈，考慮霧天的穿透性所以加裝霧燈，而次頂配往下都是鹵素燈，燈光的穿透性完全大于霧燈效果