途觀剎車

大眾途觀剎車盤生銹是正常的。如果車輛在潮濕的環境下行駛，時間長了就會生銹。因為剎車盤是鋼制的，在潮濕的地方或者下雨天因為長時間摩擦沒有防銹，很容易生銹。汽車制動器一般有三種，分別是盤式制動器、空氣制動器和鼓式制動器。制動器的主要優點是散熱性比鼓式制動器好，尤其是高速制動時，不容易產生熱衰退現象，所以高速制動效果也更好。但是因為材質的原因，剎車盤容易生銹。但這是正常現象，不會影響車輛正常的制動功能。如果車輛的剎車盤生銹了，此時只需要開幾次車，剎車盤上的鐵銹就會被磨掉。如果有些地方還存在銹跡，車主可以將鋼圈拆下，用砂紙打磨，這樣就可以去除銹跡了。

失火的主要原因如下：1。車輛電池沒電或剩余電量不足，導致熄火現象；2.油箱剩余油量低于最小刻度線，車輛無法起火；3.沒有添加防凍劑；4.司機在啟動車輛時，將車輛的檔位掛錯位置，導致無法順利啟動起火。車輛在使用過程中，車輛打不著火的主要原因是電池沒電或者剩余電量不夠，因為在車輛日常使用過程中，一些不經意的動作都會造成電池電量的浪費。比如長時間打開車輛大燈會導致電池沒電或者使用壽命到期，進而影響車輛的啟動。一般來說，當電池的使用壽命長達2年左右時，建議更換電池，否則很容易點火失敗。

大眾途觀剎車的原因可能是剎車盤達不到平衡，因為當剎車盤達不到動平衡時，踩剎車會抖。建議車主及時打磨或更換剎車盤。也可能是制動系統和轉向系統有問題：1.制動盤和制動片的間隙過大。制動盤平面上有一個間隙。汽車高速剎車時，剎車踏板會輕微跳動，導致方向盤左右晃動。制動盤研磨后可以重復使用。2.表面不平衡或變形。剎車系統對平面平整度要求高，部分剎車盤或剎車盤表面有污垢或彈匣；其次，變形是加熱造成的，一旦出現不平整的情況，就會引起抖動。3.其他問題。如果正常低速行駛時方向盤會輕微抖動，很可能是四輪定位或者轉向系統有問題。在這種情況下，最好去4S商店或修理廠進行檢查和修理。

途觀剎車片需要每6萬公里更換一次，每5000公里保養一次。對于剎車片車輛的行駛安全很有幫助，車主要及時更換剎車片。在汽車剎車的過程中，剎車片和剎車鉗之間會有不斷的摩擦，而這種摩擦會導致鯊魚逐漸變細。此時車主要仔細觀察剎車片的磨損程度，如果磨損程度較高，可以更換剎車片。而且在制動過程中，如果剎車片上有異物或雜物，會影響制動效果，也會對制動系統造成損害。這樣車主在業余時間清洗剎車片，可以最大程度的保證剎車系統的正常工作。當車輛長時間下坡時，車主應在下坡后冷卻剎車片。

首先檢查剎車片是否用完或者是否有雜質。如果剎車片用完了，應該立即更換。如果出現雜質，應拆下制動片，清除雜質，然后安裝。當汽車剎車片發出隆隆聲時，應立即檢查剎車卡鉗是否有損壞的活動銷和脫落的彈簧。如果你看到它們，你應該立即更換它們。有輕微的異響。其實這可能是因為剎車盤、剎車盤、剎車片的磨合期。也可以先檢查一下剎車盤、剎車盤、剎車片有沒有磨損。如果是新換的剎車片，在新的過了磨合期之前是不會輕易發生的。如果有咔嗒聲，就要檢查剎車片上的配件是否脫落。是的，最好的方法是穩定或者更換新的剎車片。

途觀剎車片2萬公里更換一次，剎車片一般是由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。途觀長寬高分別為4506mm、1809mm、1685mm，軸距為2684mm，進氣形式為渦輪增壓，車身類型為5門5座SUV，變速箱為6擋手自一體，最高車速每小時為190千米。

如果剎車片發出尖叫刺耳的響聲。這種刺耳的響聲產生的原因是由于剎車片出現故障報警片發出的聲響，可能是剎車片用完或剎車片出現異物。如果是悶響，多是剎車卡鉗的問題，比如活動銷磨損，彈簧片脫落等。如果是絲絲叫，那么問題就比較多，卡鉗，剎車碟，剎車片都可能有問題。如果響聲是持續的，首先要檢查有沒有拖剎，卡鉗復位不良會導致碟與片長時間摩擦，在一定條件下會發出異響。如果是剛裝上新片就出現異響可能是新片與摩擦塊尺寸不一致所造成的。行駛一段時間后發出嘩啦嘩啦響聲，這可能是剎車片上的附件松動導致的。常見剎車片異響的處理方法：遇到剎車片發出刺耳響聲時，第一時間應該檢查剎車片看看是否用完或者有沒有出現異物，如果剎車片用完應該馬上更換，而出現異物就應該把剎車片取下拿出異物再安裝上去。遇到剎車片悶響，應該馬上檢查剎車卡鉗是否有出現活動銷磨損，彈簧片脫落等情況如有發現應馬上更換。遇到絲絲叫的異響，其實這可能是由于卡鉗，剎車碟，剎車片的磨合出現問題，可以先檢查卡鉗，剎車碟，剎車片的摩擦有沒有出現問題。如果是剛換的新剎車片，可以等新片與摩擦塊充分磨合就不會出現問題了。如果出嘩啦嘩啦響聲，就應該檢查剎車片上的附件有沒有松動。最好的方法還是重新加固或更換新剎車片。

更換剎車片一般都是去專業的4s店的，途觀更換剎車片的步驟如下：1、先拆下車輪，制動分泵復位，最好有專用工具，如果沒有就用螺絲刀；2、然后拆下分泵固定螺栓，拆下舊剎車片，安裝新剎車片，安裝分泵固定螺栓并緊固，安裝車輪；3、更換好剎車片后，啟動車輛，反復踩下制動踏板，使制動踏板有一定的強度后即可。

大眾途觀剎車油4萬公里更換一次，剎車油也稱剎車液或制動液，其是用精制柴油餾分加稠化劑和抗氧化劑而成的剎車液。剎車油有礦油制動液、醇型制動液和合成制動液三種類型。對制動油的要求有較好的粘溫性能，能在較寬和較低的溫度下工作，具有良好的氧化安定性、抗泡性、防橡膠膨脹性、防銹性等。大眾途觀長寬高分別為4506mm、1809mm、1685mm，軸距為2684mm，進氣形式為渦輪增壓，車身類型為5門5座SUV，變速箱為6擋手自一體。

途觀剎車油兩年或六萬公里更換一次，具體以先到的為準。以途觀2021款330TSI自動兩驅舒享版為例，其長寬高分別為4712mm、1839mm、1673mm，軸距為2791mm。途觀2021款330TSI自動兩驅舒享版搭載了7擋雙離合變速箱，其油箱容積為60L，整備質量為1650千克，車身結構為5門5座suv，其前懸架使用麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用多連桿式獨立懸架，輪胎規格采用235/55R18。

途觀剎車油保養手冊上規定35000KM或者48個月更換一次，汽車剎車油是液壓剎車系統所使用的液體。剎車油作為汽車制動系統中直接傳遞制動壓力的介質，其性能的好壞將直接影響著汽車制動力的好壞。而因為剎車油本身是具有吸水性的，所以在使用過程中剎車油會不斷吸收周圍空氣中的水分，如果剎車油在制動系統中存留的時間過長，吸收水分的量足夠高的話，那么在制動時，制動系統中的管路可能會產生氣阻，從而影響制動效果，嚴重時甚至會造成制動系統的完全失效。所以為了自身行車安全，汽車剎車油應嚴格根據要求定期更換。車主使用剎車油應注意：1、不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用。由于配方不同，混合剎車油會造成剎車油性指標下降。2、剎車油吸入水分或有雜質時，應及時更換或過濾，否則會造成制動壓力不足，影響制動效果。3、車輛正常行駛4萬公里或剎車油連續使用超過2年，剎車油很容易由于使用時間長而變質，要及時更換。4、車輛正常行駛中，若出現制動忽輕忽重時，要對剎車油及時更換，在更換之前先用酒精將制動系統清洗干凈。5、車輛制動出現跑偏時，要對制動系統進行全面檢查。若發現分泵皮碗膨脹過大，就說明剎車油質量可能存在問題。這時應選擇質量比較好的剎車油更換，同時更換皮碗。

一般的剎車油有都在發動機艙里，途觀也不例外，靠近風擋玻璃處，駕駛員前方就是。途觀剎車油廠商是每2年建議更換一次，但這個周期根據使用情況可長可短。現在好些維修站都有專門的檢測剎車油含水量的工具，可以做個檢測，看看是否需要更換。剎車油到了保養時間一定要定期更換，最好還是參照廠家規定的保養周期進行保養。途觀剎車油更換步驟如下；1、將車輛停放在平地上，熄火，打開引擎艙蓋，使用注射器將儲油罐中的油抽出來，抽到罐底。將新的剎車油注滿油壺，倒注時盡量使用漏斗以免灑露到機艙上，剎車油具有腐蝕性。2、使用千斤頂將車輛頂起，先從后輪開始，卸掉輪胎。找到剎車分泵的放油螺絲，取掉上面的橡膠防塵帽。使用扳手擰松放油螺絲，把橡膠管套在上面，另外一頭連接到放油瓶內。3、去車內開始踩剎車。如果是兩人操作的話，可一人去踩剎車，一人觀察放油。注意橡膠管內剎車油的顏色，舊油顏色較深，新油顏色較淺，如發現橡膠管內排出的已是較淺的新油則此輪的換油已完成。停止踩剎車，裝上輪胎，然后接下來三個輪胎反復此操作。4、四輪全部排放完畢后，觀察引擎艙內儲油罐的油量是否已達到下限，儲油箱上有上、下限標識，如果達到可適當添加新的剎車油。到這里剎車油的更換就已經結束了，收拾好一切東西后記得啟動車輛先在相對安全的地方進行剎車試驗。

在發動機艙內，靠近擋風玻璃的地方，位于駕駛員的前方。剎車油是和汽車的制動功能息息相關的，途觀的剎車油建議是每2年要進行一次更換，如果明顯感覺到剎車有異常的話，可以去到維修站檢測一些剎車油的含水量，如果含水量過高就要對其提前進行更換了。途觀剎車油更換的步驟如下：首先汽車停在平穩的地面上并且熄火，然后打開引擎艙蓋子，可以用注射器抽出儲油罐里面的油直到抽干，接著將新的剎車油注滿油壺。其次，用千斤頂支撐起汽車，拆下一個后輪胎，拿掉剎車分泵的放油螺絲，套上連接了放油瓶的橡膠管套。然后到車內踩剎車，等到橡膠管內部排出的剎車油是比較淺顏色的時候，說明換油成功了。接著依次拆下剩余的三個輪胎重復該操作就可以了。

大眾途觀剎車時出現抖動的原因可能是：剎車盤不能達到平衡，因為剎車盤達不到動態的平衡時，踩剎車就會抖動，建議車主及時打磨或是更換新的剎車盤。 也可能是制動系統和轉向系統的問題：1、剎車盤和剎車片的曠量過大。 剎車盤平面有曠量，汽車在高速踩剎車時，剎車踏板會有輕微跳動，造成方向盤左右抖動。 打磨剎車盤后，即可重新使用。 2、表面不平衡或變形。 剎車系統對于平面的平整度要求很高，部分剎車盤或剎車盤表面有污垢或雜志；其次是由于受熱導致變形，一旦出現高低不平的情況就會引發抖動。 3、其他問題。 如果在平時低速開車過程中方向盤也會輕微抖動，那多半是四輪定位或者轉向系統出問題了，這種情況最好去4S店或者維修廠檢查修理。

在行駛過程中，剎車失靈。首要任務是確保不要驚慌。試著拉下手剎讓車停下來。前提是注意安全，不影響其他車輛正常行駛。如果強制降檔和手剎基本無效，就大聲鳴喇叭提醒前方車輛讓路，并立即報警請求支援。冬天開車會比前一年困難，開車過程中剎車或踩油門基本都要慢慢操作。一方面是制動總泵內雜質堆積過多，缺乏必要的維修保養，幾種剎車油混用；另一方面，操作方法不準確影響剎車部件失效，下坡時剎車片摩擦會損壞，剎車制動會碳化，剎車功能容易失效。而且拉手剎的時候要緩慢有力，輕輕的將手剎拉到底。拉得太快容易造成手剎失靈。

打不著火的主要原因有：1、車輛的蓄電池沒電或者是剩余電量不足從而導致車輛出現打不著火的現象；2、油箱內部的油液剩余量低于最低刻度線，因此車輛打不著火；3、沒有加注防凍液；4、啟動車輛時駕駛人員將車輛的檔位掛錯了，從而導致無法順利打著火。 在使用車輛的時候，車輛出現打不著火的主要原因還是蓄電池沒電或者是剩余電量不夠導致的，因為在日常使用車輛的過程當中，不經意的一些舉動都將會造成蓄電池電量的浪費，比如長時間將車輛的大燈打開就會造成蓄電池虧電或者是使用壽命到期的現象，繼而影響車輛的啟動；通常而言，當蓄電池的使用時間長達2年左右的時候就建議對其更換，否則很容易出現打不著火的現象。

一般是剎車盤不平導致的，更換剎車盤就可以解決問題的。剎車是靠剎車片與剎車鼓之間的激烈磨擦來完成的。剎車有很多都是不得已而為之的緊急剎車，此時就必須注意剎車的技巧了。這里分兩種情況討論，一是不帶有ABS防抱死剎車系統的車輛，老式的車輛基本都是這樣的。這種車輛在遇到緊急剎車的時候，如果剎車力度過大則可能使車子輪胎抱死（輪胎完全不轉動），我們在公路上經常可以看到拖得很長的兩條黑色剎車痕，這就是沒有ABS的汽車剎車時輪胎與地面摩擦的痕跡，輪胎由于緊急制動導致輪胎抱死以后不再轉動，但巨大的慣性會使車子的輪胎磨擦著地面繼續向前滑動，輪胎與地面劇烈摩擦導致輪胎上磨擦掉的橡膠粒產生了一條黑色的痕跡。此時如果強行打方向往往會產生跑偏側滑甩尾甚至側翻失控等嚴重后果。因此老式車輛制動的時候，盡可能采取點剎，即剎車的時候可以緩一腳或者幾腳，這樣可以在剎車的同時有效控制車輛的前進方向，減少危險的發生。危急時刻剎車一腳到底之后，如果車子出現側滑或者甩尾，要冷靜地觀察這種失控會不會造成嚴重后果。如果可能造成的話，則必須緩一腳或者幾腳剎車來調整方向，然后再把剎車用力踩下去。總的來說對于沒有abs剎車裝置的汽車來說，點剎幾乎在任何時候都可以使用。

途觀剎車片能用3到6萬公里，更換剎車片的情況有：剎車片厚度僅剩原先的三分之一；輕點剎車的同時伴隨有異響；剎車反應遲緩，且剎車力道變弱。以途觀2021款330TSI自動兩驅舒享版為例，其長寬高分別為4712mm、1839mm、1673mm，軸距為2791mm。途觀2021款330TSI自動兩驅舒享版搭載了7擋雙離合變速箱，其油箱容積為60L，整備質量為1650千克，車身結構為5門5座suv，其前懸架使用麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用多連桿式獨立懸架，輪胎規格采用235/55R18。

大眾途觀使用可林特品牌的剎車片，制動盤的最大磨損極限為2毫米，應用到極限后，需要更換新的制動盤。 一般每6萬公里檢查前制動盤，每12萬公里檢查后制動盤。 其他車型汽車制造商規定的維護周期并不完全相同。 具體更換周期以汽車制造商的要求為準。 可以用手觸摸制動盤表面。 新的剎車盤很光滑。 手摸起來，如果制動盤有非常明顯的劃痕感，并且制動盤表面劃痕的深度不同，建議更換制動盤。 一般建議更換兩到三個制動盤后，必須更換制動盤。 對于制動盤更換的頻率，實際上要根據不同車主的駕駛習慣，判斷良好的駕駛執照習慣可以延長更換時間。 前輪制動盤價格為700元一副，后輪制動盤價格為600元一副。

途觀剎車片6萬公里更換，更換方法是：1、用行車電腦將車輛連接上，在剎車片更換設置界面選擇“打開后輪剎車分泵”，大概5秒后可以聽到后輪分泵分開的聲音，說明制動電機已經縮回；2、可使用一字螺絲刀擰松制動鉗的兩顆螺絲；3、打開制動鉗蓋罩，就能安裝新的剎車片，有文字標簽的一面在外，沒有文字信息的一面安裝在里面；4、安裝完畢后，在行車電腦設置界面選擇“關閉后輪剎車分泵”，5秒左右制動電機頂出復位。