長安CX20

1.開cx20一年或2萬公里換動力油。動力轉向油是用于汽車動力轉向泵的專用液體。液壓可以讓方向盤變輕，類似于自動變速器油，剎車油，減震油。 2.Cx20是長安汽車旗下的一款小型5門5座掀背車。搭載5速手動變速箱，長寬高分別為3970mm、1730mm、1615mm，軸距為2450 mm。 3.該車采用1.4LL4自然吸氣發動機，最大扭矩131牛米，最大馬力101馬力。

1.1.3升自然吸氣發動機功率86馬力，最大扭矩110牛米。這款發動機最大功率轉速6000轉，最大扭矩轉速3000到4000轉。發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。 2.與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。 3.1.4升自然吸氣發動機101馬力，最大扭矩131牛米。發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。 4.與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或5速amt變速箱。 5.Amt又稱機械式自動變速器，是在手動變速器的基礎上發展起來的。 6.amt變速箱的結構和手動變速箱類似。這個變速箱只是比手動變速箱多了一個操控機構。這個控制機構可以控制換檔和離合器的分離和接合。 7.長安cx20前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。 8.小型車的后懸架大多會采用扭力梁非獨立懸架，結構簡單，體積小，占用空間小。

長安CX20和奇瑞睿騁X1的動力系統長安CX20和奇瑞睿騁X1采用1.3升發動機哪個動力最強？長安CX20采用與奔奔相同的JL474QL發動機，最大功率85馬力(63千瓦)，最大扭矩110牛米。提供五速手動變速箱和四速自動變速箱，帶雪地模式。CX20的四速自動變速箱來自日本愛信。在正常駕駛過程中，這種傳動非常順暢，不需要刻意觀察。 采用奇瑞自主研發的SQR473F發動機，在瑞奇M1等微型車上也有使用。最大功率84馬力(62kW)，最大扭矩122牛米。采用5速手動變速箱和5速AMT自動變速箱。手動擋的換擋行程和離合器調整與過去奇瑞微型車不同。清晰的離合器接觸點不僅讓擋位分離更加徹底，也讓換擋動作感覺沒有以前那么別扭。更多關于汽車的問答，請關注太平洋汽車網。

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我覺得六萬多的價格，咱湊湊家底兒應該是買得起的1.3的排量，應該是養活得起的我不喜歡那種常規款的車型，我喜歡大車、越野車、商務車……可是大車都很貴哦長安CX20的外型照這價格的話，應該是最大的一個車了所以我挺想買的有沒有專業人員給點建議啊，這車到底怎么樣啊？我知道一分錢一分貨，咱不跟好車比，就六萬多的價錢的話，買CX20怎么樣？有哪些優缺點網友曉輝同學說：可以考慮哈現代的伊蘭特，99800包牌，家用也挺合適的，還有瑞納，78900 1，4排量手動網友星球123說：長安雨燕，適合MM開，也是1.3的排量，5.98W

日前從相關渠道獲悉，長安汽車有望在今年內推出新款的CX20車型，相比老款，新車最主要的變化是動力方面，其換裝了1.4L發動機，同時還增配了AMT變速箱。作為年度改款車型，新款長安CX20在外觀方面并沒有太多的改變，依然保持目前這副年輕化的設計。而在內飾方面，新車應該也不會有太多的改動，或許僅在配置上進行微調。而對比老款車型，新車最大的看點是動力上的調整，一臺1.4L發動機替代了老款的1.3L發動機，同時新車還將增配AMT變速箱，另外，一臺5速手自一體變速箱也將替代目前的4速自動變速箱，進一步提升了燃油經濟性。

目前2011款長安CX20顏色齊全，購車價格穩定暫無優惠，打算購車的朋友可到店賞車試駕。CX20是由長安日本設計中心與歐洲設計中心聯合設計的跨界車型，其代號為B301，是長安汽車基于其B3平臺打造的車型。車頭部分看上去很硬朗，CX20造型設計十分動感，雖是一款跨界兩廂車，但是從外表我們可以看出小型SUV的影子。CX20的長寬高分別為3900/1710/1615mm，軸距達到2450mm，這樣的數據表明了CX20的內部空間可以得到充足的保障。

車友看車后談長安cx20優缺點，昨天看來實車，眼見為實，先說說優點：1、外觀不錯，動感，有運動氣息，唯一不足輪胎小了點，但可以接受。2、內飾和網上的圖片出入不大，比同類車的好看。3、前排后排空間也還可以。缺點：1、確定無后防撞鋼梁（兩廂車這個很危險，現在追尾事故很多）2、確定前盤后鼓3、內飾的顏色太暗（我個人感覺做在里面很壓抑）4、價格有點小貴，1.3AT的5.8--6左右差不多。

長安cx20優點，外觀時尚，內飾美觀，做工精細，配置豐富，駕馭順暢，技術成熟。缺點，減震偏硬，動力偏小，車標偏老，油耗偏高，躁音偏大，方盤偏粗。網友lelelele158說：感覺還不錯，就是離合低，還沒調呢網友遠離飄逸說：昨天我去看車了，我個人感覺不錯CX20，方向盤個人感覺手感不錯，沒有你說的太粗

2011年度的 C-NCAP評價試驗于2011年12月22日全部結束，中國汽車技術研究中心于2011年12月29日在天津公布了2011年度最后一批12個車型的評價結果，車型涵蓋了小型乘用車、A類乘用車、B類乘用車、SUV和MPV，其中8個車型為企業自愿申請評價。其中長安CX20獲三星安全評級。

長安CX20和瑞麒X1車型配置哪個好些？如今，買車的費用遠遠低于養車的費用。而一臺車的發動機是車的核心。車型的普及率高意味著技術成熟，配件相對經濟。CX20的發動機東安474，廣泛配套了多款車，而且，發動機技術成熟，雨燕，羚羊都在使用。就這點來說，比X1要好點。這是我的個人參考意見。

長安CX20顏色齊全近日，編輯從無錫鴻瑞汽車銷售服務有限公司了解到，目前長安CX20 1.3手動舒適版店內顏色齊全、現車充足，其余車型訂金5000元，提車周期半個月左右。現在購車贈送價值2000元裝飾，對CX20車型感興趣的網友可致電經銷商或到店詳詢。

有高手能幫我分析下 長安CX20這款小車的優缺點嗎？值得入手嗎？最佳答案：這車質量和性能都不錯。就感覺排量小的點。1.5四輪盤剎。就無敵了。油耗比其他車稍微高點。不過比其他車可靠。其他答案：CX20內飾做工較高，配置齊全。動力不足；小毛病較多。

長安cx20顏色的選擇：白色或乳白色：給人以明快、活潑、大方的感覺。白色是中間色，容易與外界環境相吻合而協調，給人以清潔樸實的感覺，乳白色車身較耐臟。 黑色或深棕色：給人以莊重、尊貴、嚴肅的感覺。黑色也是中間色，容易與外界環境相吻合。但黑色汽車車身反而不耐臟，有一點灰塵就能看出來。 紅色：給人以跳躍、興奮、歡樂的感覺。紅色是放大色，容易從環境中“跳”出來，引起人們視覺的注意，有利于交通安全。但是紅色也不耐臟，駕駛員長時間駕駛時，紅色容易引起視覺疲勞，不利于對其他淡色物體的觀察。從這一點上講，又不十分有利于安全。 黃色：黃色給人以歡快、溫暖、活潑的感覺。黃色是擴大色，在環境視野中很顯眼，所以出租車多喜歡涂上黃色，一是便于管理，二是便于人們早早地發現，可與其他汽車區別。但私用車選用黃色的不多。

日前，一款代號為SC7149的車型現身最新環保目錄，從其動力信息來看，長安旗下無論是自主品牌還是合資品牌都從未申報過1.4L車型。從發動機型號為JL473Q1型來看，排除了合資品牌的可能性，可以確定為長安自研發動機。根據相關消息透露，CX20有望在近期搭配一款1.4L發動機上市，那么SC7149我們推測為新款長安CX20。外觀方面是否會有相應的變化目前尚未有諜照和申報圖的信息，加之目前CX20市場表現平平，初步推斷造型變更可能性不大。發動機方面，由于是首次亮相，相關信息極度匱乏，初步推斷這款1.4L發動機很有可能就是目前北斗星上的K14B型發動機的長安自產版本，相關數據預計也會非常接近。傳動部分，從目錄信息得知，與之匹配的是五擋手動與五擋手自一體變速器。

9月17日，長安CX20小車正式在成都車展亮相，預售5.3-7.5萬元。從長安汽車得到的最新消息顯示，這款新車將于11月3日在昆明國際會展中心上市，實際售價很可能還會更低一些。CX20是由長安日本研發中心及合作伙伴聯合打造的，整車現代、科技并融入了多功能車的設計風格，CX20大氣、粗獷的前臉設計徹底擺脫了小型轎車的內斂和拘謹，顯得強壯有力。鏤空的進氣格柵、懸浮式的車標配上靈動的丹鳳大燈，都體現出超越同級車型的大氣和質感。CX20富于動感的車身線條勾勒出的力量感和馳騁感賦予CX20獨特的靜態美感，使整車看起來更具有SUV的個性，有些天語SX4的味道。長寬高3900/1710/1615mm，軸距為2450mm的大尺寸設計保證了CX20寬大駕乘空間。

1拆解副駕駛儲物盒拆解副駕駛儲物盒之前一定要將車輛熄火并停到安全區域。2拆解打開副駕駛門儲物盒在副駕駛的正前方下面位置，拆解的時候打開副駕駛門進行操作。3打開副駕駛儲物盒打開副駕駛儲物盒開關把手。4開口開到最大的幅度讓副駕駛儲物盒開口開到最大的幅度，注意旁邊儲物盒的卡扣位置。5扣上固定蓋板進行固定副駕駛儲物盒卡扣上是使用塑料的固定蓋板進行固定的注意不要弄斷。

長安cx20的剎車片無固定的更換周期，建議每4萬公里檢查一次，如果剎車片厚度低于3毫米，直接更換即可。剎車片也叫剎車皮，在汽車的剎車系統中，剎車片是關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。長安cx20是長安汽車推出的一款小型車，長寬高分別是3970mm、1730mm、1615mm，軸距為2450mm，搭載1.4L自然吸氣發動機，最大功率是74kw，匹配5擋手動、5擋AMT變速箱。

長安cx20電池大概兩年左右換一次，不過要看電池的類型，實際使用和平時保養。汽車用電池有幾種，包括普通鉛酸電池、免維護電池和AGM自動啟停電池。一般普通電池的使用壽命在2到3年左右。以長安cx20的2014款1.4L手動運動版國IV為例：是長安汽車推出的一款小型車，長寬高分別為3970mm、1730mm、1615mm。搭載1.4L自然吸氣發動機，最大功率74kw，匹配5速手動變速箱。

長安cx20機油泵固定在發動機艙、副駕駛或后座下方。油泵是一種重量輕、體積小的泵，分為直列式、分布式和單體式三大類。機油泵只能在有動力源的情況下運行，下凸輪軸由發動機曲軸齒輪驅動。以長安CX20的2014款1.4L手動運動版國IV為例：是一款小型5門5座兩廂車，配備5擋手動變速箱，長寬高分別為3970mm、1730mm、1615mm，軸距2450mm，最高時速175km，油箱容量41L，整備質量1060kg。