《看懂高性能部門》:把GT-R推向神壇的NISMO

精雕細(xì)琢造就華麗外表 日產(chǎn)GT-R實(shí)拍體驗(yàn)

作為平民級(jí)超跑的典型代表，日產(chǎn)GT-R一直有著極為傳奇的歷史，作為日本國(guó)寶級(jí)的超級(jí)跑車，GT-R也用其本身極為彪悍的性能證明它對(duì)于這一稱呼是實(shí)至名歸。

東瀛戰(zhàn)神升級(jí) 搶先實(shí)拍2015款日產(chǎn)GT-R

作為一款有著“戰(zhàn)神”稱號(hào)的跑車，GT-R可謂是不少男性朋友心目中的“Dreamcar”。而近日日產(chǎn)推出了2015款GT-R車型，新車與現(xiàn)款相比在動(dòng)力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、底盤結(jié)構(gòu)、外觀及內(nèi)飾方面都有微調(diào)與提升。下面讓編者帶大家領(lǐng)略一下這臺(tái)“戰(zhàn)神”的風(fēng)采吧。

日產(chǎn)GT-R 50周年紀(jì)念版亮相 半世紀(jì)也瘋狂

2019東京車展開(kāi)幕在即，我們的前方報(bào)道團(tuán)搶先拍攝到了日產(chǎn)GT-R 50周年紀(jì)念版實(shí)車。

新款日產(chǎn)GT-R NISMO德國(guó)亮相 戰(zhàn)神再升級(jí)

2020款日產(chǎn)GT-R NISMO日前在德國(guó)勞奇茲賽車場(chǎng)（EuroSpeedway Lausitz）及周邊道路進(jìn)行試駕。該車采用了新款渦輪增壓器，改良的變速箱與輕量化部件，使車體更輕。同時(shí)對(duì)剎車、輪輞和輪胎也進(jìn)行了升級(jí)。通過(guò)這一系列的改良，使得2020款日產(chǎn)GT-R NISMO在日產(chǎn)汽車研發(fā)測(cè)試賽道上的單圈時(shí)間減少了2.5秒，更進(jìn)一步提升了GT-R車型的高速穩(wěn)定性，甚至在高達(dá) 300km/h的時(shí)速下，車輛仍能保持平穩(wěn)。

日產(chǎn)發(fā)布GT-R50年紀(jì)念版 半個(gè)世紀(jì)的瘋狂

2020日產(chǎn)GT-R 50周年紀(jì)念版在2019年紐約國(guó)際汽車展上首次亮相，該車的意義是為了慶祝GT-R誕生的半個(gè)世紀(jì)。研發(fā)GT-R對(duì)于工程師們來(lái)說(shuō)是一件極大的挑戰(zhàn)，在尋找未被發(fā)現(xiàn)的性能潛力的同時(shí)，仍然確保汽車可以被任何級(jí)別的駕駛者享受。

全網(wǎng)首發(fā)！搶先靜態(tài)體驗(yàn)雪佛蘭首款純電動(dòng)車型暢巡

雪佛蘭在國(guó)內(nèi)推出的第一款純電動(dòng)車型——暢巡

新手上路的第一天，這些窘?jīng)r90%的人都遇到過(guò)

作為一個(gè)新手司機(jī)，我真的太南了...

帶你玩轉(zhuǎn)2019廣州車展 超全觀展攻略請(qǐng)收下！

在觀展前，不妨看下這份打卡攻略，保證不會(huì)迷路啦！

誰(shuí)說(shuō)SUV不能下賽道 馬自達(dá)CX-4對(duì)決本田CR-V

賽道不僅能讓專業(yè)賽車在這里極致競(jìng)技，普通民用車車主也能通過(guò)下賽道，更加了解自己的愛(ài)車，盡情享受駕駛樂(lè)趣。

北京奔馳GLB將在廣州車展發(fā)布 11月29日上市

北京奔馳GLB將亮相2019廣州車展，新車將于11月29日正式上市。海外版已經(jīng)發(fā)布，此次亮相廣州車展的是國(guó)產(chǎn)版，定位豪華緊湊SUV。