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    2. 馬自達百年獻禮(一)起源:由瓶塞開啟的百年傳奇

      2020-03-08 21:53:01 作者:陳燁

       
      戰(zhàn)后重生,結(jié)緣轉(zhuǎn)子

        第二次世界大戰(zhàn)是人類歷史上最大規(guī)模的一次戰(zhàn)爭,戰(zhàn)爭范圍貫穿歐亞,先后有61個國家和地區(qū)參戰(zhàn),20億以上的人口受到波及,死亡人數(shù)超過7000萬,以及1.3億人受傷。由于軍備的剛需,戰(zhàn)爭蕭條的經(jīng)濟中,很多機械制造廠卻得以生存甚至發(fā)展壯大。當(dāng)時還稱為“東洋工業(yè)”的馬自達同樣在軍備生產(chǎn)中充當(dāng)著重要的成員,直到1945年,盟軍為了迫使日方投降,向廣島投下了原子彈……

        也不知是否因為當(dāng)天正值松田七十歲生日,幸運之神眷顧,命大的他躲過了核彈原爆的直接殺傷范圍,險些就成了核爆的遇難者。而位于廣島南部的馬自達總部也遭受重創(chuàng),廠房倒塌,大量工人和工程師傷亡。場地也沒了,人力也沒了,這對于一家生產(chǎn)型的企業(yè)而言,無疑是毀滅性的。

        經(jīng)過十余年的恢復(fù),60年代的日本欣欣向榮,不過對于當(dāng)時的普通家庭而言,擁有一輛私家車依然是一件非常奢侈的事情。因此R360 Coupe以低廉的價格讓普通人實現(xiàn)了有車夢,在市場上大受歡迎,上市當(dāng)年就拿下了輕型轎車的65%左右的市場份額。

        當(dāng)時日本政府的構(gòu)想是把10個本土的汽車品牌整合成三個大型集團,其中把豐田日產(chǎn)和馬自達合并成專門生產(chǎn)乘用車的一個品牌;然后日野、五十鈴王子合并成專門生產(chǎn)商用車和特殊機械的一個品牌;最后斯巴魯大發(fā)本田鈴木則合并成專門生產(chǎn)輕型車(K-car)的品牌。

      馬自達百年之1/7起源:一個瓶塞開啟的百年傳奇

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        人總是很容易喜歡有個性的事物,而汽車界中的奇葩——馬自達正是如此。(奇葩:比喻珍貴稀少的花卉,亦比喻優(yōu)秀杰出的人或事物。)談及馬自達,我相信不少人的腦海中,想到的就是“Zoom-Zoom”、“駕控”、“偏執(zhí)”甚至是“東瀛汽車顏值擔(dān)當(dāng)”。

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