我們視野里已經有了ST、RS、R、S、T等等稱號,每個車廠對其都有不同解釋,卻都無一例外地指向了“高性能”一詞;我們每天受著200、45、55等等不明覺厲的尾標數字轟炸,但其實大多數人并不知如此精確的數字,其實述說著一個模棱兩可的故事。這種情況在品牌溢價更甚的豪華品牌汽車身上尤為明顯,而我們每天都在被鋪天蓋地的電視廣告、報刊廣告、馬路上現場直播的鍍鉻廣告徹底洗腦中。" />

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      尾標的數字游戲 德系三巨頭引領洗腦風潮

      2015-06-15 14:15:50 來源: PCauto 作者:黃恒樂
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        【太平洋汽車網 汽車文化】汽車是一種暴利的品,它需要更多心理暗示去體現價值。你不會在洗衣機外殼上看到鍍鉻的電機功率標識并以此與老王家的展開攀比,但卻能在街上看到各個年代產的小型汽車,用尾標上的英文或數字宣示著存在或不存在的硬實力。

        我們視野里已經有了ST、RS、R、S、T等等稱號,每個車廠對其都有不同解釋,卻都無一例外地指向了“高性能”一詞;我們每天受著200、45、55等等不明覺厲的尾標數字轟炸,卻只有少數人知曉這些精確的數字,其實述說著一個模棱兩可的故事。如此情形在品牌溢價更甚的豪華品牌汽車身上尤為明顯,而我們每天都在被鋪天蓋地的電視廣告、報刊廣告,以及馬路上現場直播的鍍鉻廣告徹底洗腦中。

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        本文作者

        黃恒樂(副主編)

        愛機械、愛Dota、也愛97#汽油;典型工科悶騷偽技術宅,暴曬過少,長得像90后并非我的錯。

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