前幾天做了大保養,第二天起動車子時風扇也轉了,同時發動機故障指示燈也亮
前幾天做了大保養,第二天起動車子時風扇也轉了,同時發動機故障指示燈也亮。到了4S店師傅說發動機降級然后把程序還原,好是好了,不知是這么回事嗎 詳細>>
2015年8月19日出廠的160豪華,9月25日提車,目前4000公里,11月29日更換了節氣門。周末在車庫停了2天,今天早上發動車子,在旁 詳細>>
開了兩萬公里,之前沒有注意最近怠速的時候特別響嗡嗡嗡的,去4S店檢查也說沒有毛病,開的時候有時候響跑一段時間就沒有這個聲音了 詳細>>
三、發動機水溫過高水溫過高的原因很多,常見的有:風扇皮帶斷裂、水箱或水
三、發動機水溫過高 水溫過高的原因很多,常見的有:風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是 詳細>>
各位大神,我是18貴雅,記得之前車子熄火后發動機艙的風扇總會自轉很久,最近突然發現熄火后不轉了,這是怎么回事呀 詳細>>
好吧,這也許是有屎以來最流弊的帖子了。新車到手2個月,儀表盤報警玻璃水過少請及時加注,相信大家都報過。于是我在加玻璃水的時候鬼使神差的加到了 詳細>>
我想請教下,專業人士和其他車主,我原來沒開過寶馬,車頭前面的散熱風扇在我跑了100多公里后,我去車子格子柵前面往里面看,散熱板還是緊閉,沒有 詳細>>
今天早上去開車,發動點火后下車對車輛進行檢查,發現發動機艙的散熱風扇不轉動,希望大家能幫我分析一下原因 詳細>>
速騰1.4T,當你高速行駛后、發動機、水溫過高,關閉發動機后你能聽到”次、次“的聲音!原因是出廠發動機程序設置是有發動機風扇延遲關閉功能的! 詳細>>
不知道是之前沒注意還是怎么回事,經過朋友突然提起,說我發動機聲音特別大。不知道是不是3.0T的開車時聲音都很大。哪位大神能幫忙解答一下嗎? 詳細>>
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