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本田FCX概念車


奔馳F600 Hygenius


豐田新大霸王


大發Costa概念車


鈴木概念車IONIS


雨燕拉力版

主辦日本汽車工業協會

地點千葉幕張會展中心

開展時間：

2005年10月21日～11月6日
媒體：10月19日～20日
特別：10月21日
公眾：10月22日～11月6日

票價：
公眾：1200日元學生：600日元(小學生免)

15點以后：
公眾：1000日元學生：500日元

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[新科技]日產新安全車ASV-3

　　日產開發了一款利用車間通信而防止事故發生的先進安全自動車「ASV-3」，并且將于10月12日和13日在北海道的苫小牧市進行公開試驗。
　　除此之外，系統還可以探知前方的車輛的減速情況，從而判定本車所需要的減速情況，防止急剎車帶來的追尾沖撞。

中國再次與東京車展無緣

　　與往屆一樣，本屆東京車展又一次缺少了中國的影子。
　　東風公司前總經理苗圩曾經感慨“這些先進技術概念和環保科技”離中國還是遠了些。對于中國這個龐大的新興市場，豐田、本田與日產這些環保科技領先者和擁有者現在沒有把環保技術帶入中國是一種失策還是有意的呢？無論其想法如何，我們自身都應該盡早去做這方面的工作，而非一味地追尋經濟發展。
　　“駛向明天”(driving tomorrow from tokyo)，2005年東京車展這樣標注它的口號。明天，東京車展，何時出現中國的影子？

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