[2008廣州車展] 廣州車展首日 昂科雷上市領(lǐng)銜豪華SUV陣容

　　相信所有參加過往屆廣州車展的人親臨2008歲末的廣州車展現(xiàn)場(chǎng)都會(huì)有同樣的感覺，那就是比以往熱鬧許多。確實(shí)，國(guó)內(nèi)外車界大腕云集，眾多新車重裝上陣，使得本屆廣州車展顯得"重頭戲"了不少。并且，本屆車展的展車種類中，豪華車所占比例大大提高，甚是引人注目，其中，豪華SUV大軍格外受人關(guān)注。廣州車展首日，記者便帶你步入展館，細(xì)數(shù)本屆車展中的豪華SUV。

　　別克全進(jìn)口豪華SUV昂科雷 大氣豪邁

　　若論本屆車展中最受關(guān)注的豪華SUV，那么非別克昂科雷莫屬。自從4月份的別克之夜與新凱越一同亮相之后，它那豪華敦實(shí)、充滿美國(guó)車霸氣的模樣就帶給在場(chǎng)的人們驚艷之感。只是一等半年之后，這款車終于在廣州車展得以發(fā)布上市，給那些"苦等"它的人們帶來純正的美式豪華。

　　別克昂科雷之所以受人關(guān)注，與其"名聲在外"是分不開的。其海外同款車型曾集眾多榮譽(yù)于一身：裝備的是通用家族著名的"明星發(fā)動(dòng)機(jī)"--3.6L智能雙模直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，DVVT雙可變正時(shí)氣門技術(shù)加上第三代雙模直噴技術(shù)，可在提升15%的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率的同時(shí)，令排放降低25%；產(chǎn)自通用Lambda豪華SUV平臺(tái)，配備智能全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，自動(dòng)控制前后輪扭矩分配，瞬間響應(yīng)抓地力變化，無論何種路況，均能表現(xiàn)出極為優(yōu)異的驅(qū)動(dòng)性能與穩(wěn)定性；安全性出眾，在通過美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）嚴(yán)苛的碰撞測(cè)試后，被IIHS授予"2008年最佳安全性能獎(jiǎng)"（Top Safety Pick Award）；并且在北美官方碰撞測(cè)試中也同樣獲得5星的最高成績(jī)。

　　可以說，昂科雷是通用全球的"當(dāng)紅車型"，那么它在中國(guó)走紅，也是順理成章的事情了。果然，廣州車展第一天，它就成為了眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。在上海通用的展臺(tái)上，它的身邊永遠(yuǎn)圍繞著最多的人群，使得能夠不受任何"干擾"地近身拍攝幾張它的照片，幾乎成為了一種奢望。

　　近距離看昂科雷，確實(shí)氣宇軒昂：動(dòng)感流暢的車身線條，與氣度飽滿、張力凸顯的輪拱設(shè)計(jì)，再加上前臉大型直瀑式中央格柵和鏤空設(shè)計(jì)的別克車標(biāo)，將整體車型打造得豪邁大氣，充分體現(xiàn)了別克DNA；5118mm超大車身尺寸和3020mm超長(zhǎng)軸距，以磅礴氣勢(shì)瞬間震撼感官，同時(shí)提升車內(nèi)空間使用率和舒適性。
　　 
　　奧迪Q7唱獨(dú)角戲 Q5缺陣是遺憾

　　來到奧迪的展臺(tái)，不能不提Q7和Q5這對(duì)"兄弟兵"。Q7應(yīng)該已經(jīng)為國(guó)內(nèi)車友們所熟悉了，在昂科雷沒有出現(xiàn)之前，它的總長(zhǎng)5086毫米，軸距3002毫米的大尺寸帶給國(guó)內(nèi)豪華SUV界的震撼也是顛覆性的，由此人們對(duì)"全尺寸"SUV有了新的認(rèn)識(shí)。并且，走近Q7，其身上的豪華和科技感令人有肅然起敬的感覺，一切都是按照最高標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行設(shè)計(jì)，整體質(zhì)感奇佳，透著一股德國(guó)人嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度。所以，Q7被稱為"第三代頂級(jí)SUV"，我們從這個(gè)稱號(hào)便可推知它曾經(jīng)輝煌的歷史。

　　Q5是Q7的"小弟弟"，比起Q7來更有一番青春靈活的風(fēng)貌。它融合了運(yùn)動(dòng)型轎車的車身設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力和靈敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間，延續(xù)了Q7的諸多優(yōu)勢(shì)特性。從外形尺寸上就可以顯出它的與眾不同--奧迪 Q5長(zhǎng)4630毫米，寬1088毫米，而高度只有1650毫米，這些都使奧迪Q5比其他任何同級(jí)車都更具運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)特征，只可惜本次廣州車站Q5并沒有登臺(tái)亮相，留下Q7一車唱獨(dú)角戲，令人遺憾。
　　 
　　沃爾沃XC90、XC60來自北歐的豪華SUV

　　VOLVO品牌下SUV為XC90、XC60齊上陣。VOLVO在XC90取得成功之后，順勢(shì)推出XC60的。

　　 從整體感覺而言，XC90無疑是相當(dāng)硬朗的。北歐風(fēng)格在汽車外形設(shè)計(jì)方面自成一家，以冷峻著稱，XC90便是如此，前端直立、黑色的水箱格柵，鑲著個(gè)性明顯的volvo商標(biāo)；形狀凸出的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，寬廣而鮮明的肩部線條，獨(dú)具一格的尾燈造型，有著北歐勇士的風(fēng)范，給人以陽(yáng)剛的感覺，讓人一望而生安全感，這與VOLVO品牌一直傳遞的安全觀念相互呼應(yīng)。今年推出的海洋藍(lán)配色全球限量250臺(tái)的環(huán)球帆船賽紀(jì)念版，在中國(guó)也是頗受關(guān)注。

　　比起低調(diào)內(nèi)斂XC90來，展臺(tái)上另一部橙色的新XC60吸引了更多人的注意。溫暖的顏色，與廣州溫暖的氣候似乎更加相配一些，在展臺(tái)燈光的映襯下，顯得格外出眾。跟它的大哥哥不同，作為一款緊湊型的SUV，XC60傳遞的是一種跨界車的思想，線條也顯得陰柔許多，因而時(shí)尚感增加不少。從整車尺寸來看，XC60整車輪廓相比XC90收緊許多，單在車身變小的同時(shí)車輪仍保持原有車輪規(guī)格的不變，使其具有車輪大、離地間隙高的特點(diǎn)。因?yàn)閮?nèi)飾無法拍到，稍有遺憾。不過，外觀上的變化已經(jīng)讓我們感受到了變化的驚喜：前端梯形格柵上加大的鐵標(biāo)便顯示出其有別于同門大哥的張揚(yáng)。后燈"抽條 "設(shè)計(jì)連接車身腰線，使視線感覺后尾上揚(yáng)，前衛(wèi)個(gè)性感覺尤為凸顯。嵌入尾燈的獨(dú)特的LED燈進(jìn)一步突出了后端強(qiáng)有力的肩線。總的來說，新XC60更加年輕、更加具有流行感了。