08廣州車展 PCauto專訪廣州本田郁俊原創(chuàng)
主持人:首先非常感謝您百忙之中來到我們太平洋汽車網(wǎng)作客,當(dāng)然還是先請(qǐng)您跟太平洋汽車網(wǎng)的網(wǎng)友打個(gè)招呼,講幾句話。
郁。禾窖笃嚲W(wǎng)的網(wǎng)友大家好,非常感謝你們一直對(duì)我們的關(guān)注,你們的支持是我們的動(dòng)力,我們會(huì)不斷推出高品質(zhì)的產(chǎn)品感謝大家的支持。
主持人:我今天上午特意去了廣本的展位看了一下,正好趕上新CITY的亮相,場面非常熱鬧。您能否介紹一下這款新車的一些情況?
郁。哼@次廣州本田的參展面積有2100平方米,我們的參展主題是“驅(qū)動(dòng)生活更精彩”,對(duì)于本次車展我們也很重視,展出了我們的明星車型,從1月份上市的第八代雅閣,到7月份上市的第一代飛度,還有我們的MPV市場的常青樹奧德賽,當(dāng)然在這次市場上我們還發(fā)布了一款全新的車型,是我們自主品牌,理念品牌的概念車,新CITY也是首次在中國市場亮相,相信這是我們這次車展網(wǎng)友們最關(guān)注的車型。
主持人:新CITY跟以前的車型有沒有區(qū)別呢?
郁。哼是有很大區(qū)別的,因?yàn)檫@是根據(jù)廣本一直的風(fēng)格開發(fā)的新車型,這是廣州本田首次進(jìn)入中級(jí)車市場的一款全新車型。
主持人:我們有沒有在市場上直接的對(duì)手呢?或者到目前為止對(duì)這款車有沒有一個(gè)準(zhǔn)確的定位?
郁。褐屑(jí)車市場主要是以思域和卡羅拉為代表的高端市場,CITY這款產(chǎn)品根據(jù)廣泛的市場調(diào)研,一直都是以領(lǐng)先科技倍感時(shí)尚動(dòng)感的理念來開發(fā)的,也集合外觀方面,在技術(shù)上面符合年輕的客戶,希望出現(xiàn)這么一款擁有優(yōu)美外形、良好操控性能、舒適的駕乘感受來豐富他們的選擇,滿足他們的需求。所以我們相信,CITY會(huì)給中級(jí)車市場帶來新的氣息,可以迅速在中級(jí)車市場推廣。
主持人:它的定位,跟我們目前市場上的某款本田系車型多多少少有一些重疊,會(huì)不會(huì)出現(xiàn)相互競爭?
郁。何蚁肽f的應(yīng)該是思域。我認(rèn)為跟品牌旗下的產(chǎn)品競爭是不可避免的,思域本身有1.8升排量,接下來有2.0升排量,廣州本田此次推出的CITY主要是1.5和1.8排量的,我相信是更好的覆蓋了中級(jí)車市場。
主持人:我個(gè)人感覺,似乎對(duì)于這款車1.8的排量并不小,我們當(dāng)初是為了拔高這款產(chǎn)品特異的選擇嗎?
郁。罕旧硎袌鲇羞@個(gè)需求,我們這個(gè)企業(yè)也成立了10年,我們從飛度到奧德賽到雅閣,在中級(jí)車這塊市場,始終都有一個(gè)空白,我們希望這次新CITY的導(dǎo)入,使得廣州本田可以第一次進(jìn)入這個(gè)中級(jí)轎車市場。
主持人:確實(shí)我也注意到了,今年是我們廣州本田成立10周年的紀(jì)念日,相信這對(duì)于我們的企業(yè)來說是一個(gè)里程碑,意義重大,您是否可以在這里用簡單的語言為我們回顧一下廣州本田整個(gè)的發(fā)展歷程嗎?
郁。簭V州本田98年成立,有以下幾個(gè)特點(diǎn):第一個(gè)就是我們跟本田合資的時(shí)候,率先引進(jìn)了跟世界同步的產(chǎn)品,我們跟本田也確定了,給予同步的技術(shù),在這之前中國的汽車市場,導(dǎo)入的往往都是沒有同步的車型和技術(shù),從本田開始,也是使得其他的競爭對(duì)手把最新的產(chǎn)品提供中國的消費(fèi)者,使中國的消費(fèi)者可以享受得到世界同步的產(chǎn)品。廣州本田在不斷導(dǎo)入世界最新產(chǎn)品的同時(shí),也在中國建立了一個(gè)高水平的制造體系,同時(shí)也建設(shè)了一個(gè)高水平的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò),使得確保我們的產(chǎn)品在國產(chǎn)化不斷提升的前提下,我們的品質(zhì)繼續(xù)跟國際市場上的產(chǎn)品保持同樣的水平。我們當(dāng)時(shí)也喊出了一個(gè)口號(hào)“世界品質(zhì)一脈相承”,同時(shí)我們也在中國汽車行業(yè)率先導(dǎo)入了四位一體的銷售模式。這種模式首先是確定了我們的目標(biāo)客戶。
以目前來看,會(huì)以目標(biāo)汽車用戶為主,當(dāng)時(shí)還是需要有非常大的魄力才可以做出,基于我們的目標(biāo)用戶這樣一個(gè)定位,我們確定了我們的模式是建立以售后服務(wù)為中心的。當(dāng)時(shí)在汽車行業(yè)也是有非常多的爭議,現(xiàn)在也是被整個(gè)行業(yè)效仿的對(duì)象。事實(shí)證明,這種模式是成功的。在廣州本田推行這種模式之前,我們中國汽車行業(yè)里一般都是說要有規(guī)模優(yōu)勢(shì)25臺(tái)是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。但是廣州本田1萬臺(tái)車起步,1、3、5,我們10年的銷量,現(xiàn)在已經(jīng)超過100萬的銷量,從飛度到雅閣到思迪,我們?nèi)ツ暌渤闪⒘说谝患业?A href="http://www.egb634.com/tags/%E8%87%AA%E4%B8%BB/" target=_blank>自主研發(fā)品牌的公司,我們可以根據(jù)中國消費(fèi)者的需要,研發(fā)中國市場需求的產(chǎn)品。應(yīng)該說十年以來,廣州本田一步一個(gè)腳印,一步一個(gè)臺(tái)階,伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,也有賴于中國消費(fèi)者的支持。
主持人:廣州本田最讓人印象深刻的就是您剛才提到的技術(shù)和產(chǎn)品的同步,我想廣州本田自己也是從中受益匪淺的。我注意到我們的新聞?dòng)袌?bào)道過,前不久本田在日本發(fā)布了新一代的奧德賽,我想問一下我們的新品從國外的投放到轉(zhuǎn)向引入國內(nèi)生產(chǎn),大概需要一個(gè)什么樣的周期,這個(gè)周期跟車型的重要程度有關(guān)嗎?
郁。簭谋咎飳(dǎo)入產(chǎn)品全球都有一個(gè)計(jì)劃,我們承諾的同步計(jì)劃,基本要保證在其它國家首發(fā)的情況下,中國一年內(nèi)就可以導(dǎo)入。大家也知道,本田在全球有不同的工廠,全球有非常多的國家也有銷售,所以有不同的安排,有些可能在美國先發(fā),有些可能在中國先發(fā),所以可能會(huì)差異6個(gè)月,也有可能8個(gè)月,但是不會(huì)超過一年。
主持人:新舊交替的方式對(duì)我們的產(chǎn)能壓力應(yīng)該不是很大?我的意思是,老款車會(huì)停產(chǎn)新款車交替的形式,從某些方面說是否也有易于緩解我們生產(chǎn)線的壓力?
郁。耗銊偛盘岬綇V州本田一個(gè)很大的貢獻(xiàn),同步車型同步技術(shù),同時(shí)在任何一個(gè)國家,本田貢獻(xiàn)給消費(fèi)者的就是最高品質(zhì)的產(chǎn)品,本田這個(gè)理念是一直沒有改變的,有些企業(yè)就并不是把全球最優(yōu)秀的品質(zhì)奉獻(xiàn)給消費(fèi)者,但是本田一直堅(jiān)持最高品質(zhì)。所以你們有機(jī)會(huì)接觸一些汽車企業(yè)的供應(yīng)商,尤其是為多個(gè)品牌配套的供應(yīng)商就會(huì)知道,廣州本田對(duì)于供應(yīng)商的品質(zhì)要求在同行里面是最高的。你剛才說到的現(xiàn)在的壓力,其實(shí)也是我們的一個(gè)基本理念,我們要奉獻(xiàn)給消費(fèi)者最好最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,所以當(dāng)一款新車奉獻(xiàn)給消費(fèi)者的時(shí)候,舊款車型肯定是要停產(chǎn)的。
主持人:在換代這么快的情況下,我們?cè)趺幢WC新車型的售后服務(wù)質(zhì)量呢?
郁。涸谑酆蠓⻊(wù)方面,我們都會(huì)給消費(fèi)者承諾。我們這個(gè)月的16號(hào)400家的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)都建立了,這個(gè)渠道還是會(huì)根據(jù)我們的保有量的增加,根據(jù)每年銷售規(guī)劃的增長不斷增長。
主持人:最近我了解了一些數(shù)據(jù),我發(fā)現(xiàn)最近這幾個(gè)月,雅閣拿到了多次的銷量冠軍,其實(shí)之前很多銷量冠軍的產(chǎn)品,在換代的過程中,可能都會(huì)因?yàn)橐恍﹩栴}漸漸沉淪下去,但是雅閣確實(shí)是一個(gè)例外,您能否從產(chǎn)品和營銷策略兩方面解釋下雅閣產(chǎn)品為何可以三代產(chǎn)品中一直保持這樣的高增長態(tài)勢(shì)?
郁。何蚁嘈庞斜咎锛夹g(shù)的支持,每一款車研發(fā)出來都是非常符合市場需求的,所以強(qiáng)大的市場是保證廣州本田銷量冠軍的優(yōu)勢(shì)。我們從98年就開始設(shè)立的4S網(wǎng)絡(luò),對(duì)客戶提供一個(gè)信賴感是非常重要的。還有一個(gè)就是廣州本田對(duì)高品質(zhì)的追求,所以十多年,廣州本田的品質(zhì)一直是處于頂尖水平,口碑也是非常重要的因素。還有一點(diǎn)的話,第八代雅閣本身有非常多的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),從外形到內(nèi)部空間,到領(lǐng)先的技術(shù),到安全的配置,等等都有非常多超越同級(jí)別車型的優(yōu)勢(shì)。所以,也是深受消費(fèi)者的喜愛。當(dāng)然,廣州本田在營銷方面也做了很多,最主要是中國的消費(fèi)者對(duì)廣州本田,對(duì)第八代雅閣的信賴。
主持人:現(xiàn)在我們對(duì)于明年銷售的具體期望是多少呢?
郁。赫w來說,起源美國金融危機(jī),對(duì)整個(gè)經(jīng)濟(jì)都造成很大的影響,年初的幾個(gè)月,這個(gè)市場增加率大概在25%左右,到8月份的時(shí)候是負(fù)增長,全年累計(jì)大概是在11%左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于去年的增長水平,接下來兩個(gè)月,整個(gè)汽車行業(yè)也感受到明顯的下跌。廣州本田基于目前的情況來看,我們看整個(gè)增長率是在5%左右,但是有一個(gè)前提,世界范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)衰退,會(huì)進(jìn)一步的弱化。第二點(diǎn),中國采取的一般措施,能夠發(fā)揮作用。我們預(yù)期明年的汽車市場是5%的增長,廣州本田基于我們這么多年的積累,無論是制造還是研發(fā),還有營銷各方面的優(yōu)勢(shì),以及我們的產(chǎn)品力,因?yàn)閺V州本田一直奉獻(xiàn)精品路線,我們成立10年,年銷售量一直超過10萬臺(tái),我們近三年內(nèi)有三款產(chǎn)品進(jìn)行換代,基于這樣的考慮,我們認(rèn)為我們今年的廣州本田增長率會(huì)超過行業(yè)的同比數(shù),我們也是這樣制訂了一個(gè)銷售計(jì)劃,具體還是根據(jù)接下來包括11、12月的市場情況來定。
主持人:您剛才提到我們產(chǎn)品線越來越豐富,我們目前廣州本田的發(fā)展是否還有一些瓶頸呢?
郁。簭V州本田,我們?cè)谌ツ杲鉀Q了一個(gè)最大的瓶頸,我們?cè)谌ツ?月19號(hào),成立了合資企業(yè)里面第一家自主研發(fā)的公司,這家公司有兩個(gè)特點(diǎn),第一個(gè)是廣州本田全資投資的,也是在中日合資里面非常少見的。接下來還有一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì),我們接下來可以獨(dú)立研發(fā)產(chǎn)品,使得我們成為一個(gè)真正意義的汽車企業(yè),而不是一個(gè)工廠。我們會(huì)根據(jù)消費(fèi)者的需求研發(fā)產(chǎn)品。今后在不斷滿足消費(fèi)者需求的情況下,我們還可以把我們的產(chǎn)品銷往全世界。
主持人:在我們的產(chǎn)品規(guī)劃里面,你剛才提到的自主品牌和它的自主產(chǎn)品,什么時(shí)候可以推向市場呢?
郁。何覀冞@次車展發(fā)布了我們理念品牌的概念車,我們的第一款車會(huì)在2010年的年底上市,但是我們的第二款、第三款理念品牌的車也在規(guī)劃中,會(huì)持續(xù)的上市,接下來廣州本田有兩個(gè)產(chǎn)品打入,一條是繼續(xù)從本田持續(xù)導(dǎo)入全球研發(fā)符合中國市場的產(chǎn)品,還有一個(gè)是我們自主研發(fā)公司,隨著研發(fā)能力的提高和培養(yǎng),不斷研發(fā)出符合中國市場的產(chǎn)品。
主持人:除了開發(fā)一些自主的種類之外,現(xiàn)在還在做本土化嗎?
郁俊:這兩個(gè)是同步進(jìn)行的,包括整體的研發(fā)機(jī)構(gòu)也是在整體中的,包括我們?nèi)ツ晔灼谕顿Y是20億,是占地200平米,包括其他各種研發(fā)設(shè)施和設(shè)備,我們的研發(fā)能力也逐步的提高,人才招聘和培養(yǎng)也在持續(xù)的進(jìn)行。
主持人:最后一個(gè)問題相對(duì)輕松一些,我們很多網(wǎng)友還是比較關(guān)注《FIT LOVER》這部影片的,預(yù)計(jì)什么時(shí)間可以與大家見面呢?
郁。阂呀(jīng)拍攝完畢,昨天晚上我們也在為我們特約店的代表和新聞媒體開了一場典禮,會(huì)在28號(hào)見面,這個(gè)會(huì)結(jié)合廣州的需求,接下來我們還會(huì)在上海有兩場電影,接下來在全國放映,廣州本田也會(huì)參與一些工作。
主持人:最后還請(qǐng)您給我們太平洋汽車網(wǎng)廣大廣州本田的車主們講幾句話。
郁。焊兄x太平洋汽車網(wǎng),感謝廣大太平洋汽車網(wǎng)的網(wǎng)友,還有感謝廣州本田超過150萬的車主一直以來對(duì)廣州本田的信賴和支持,廣州本田會(huì)成為社會(huì)期待的企業(yè),在環(huán)保、安全、節(jié)能各方面不斷努力,履行我們的社會(huì)責(zé)任,做一個(gè)良好的企業(yè),謝謝大家!
主持人:再次感謝,謝謝!