08廣州車展 PCauto專訪一汽奔騰王海原創(chuàng)

主持人：對(duì)今年廣州車展有什么印象？

王海：總體印象亮點(diǎn)也不是特別多，但整個(gè)的感覺(jué)還不錯(cuò)。

主持人：一汽奔騰為廣州車迷帶來(lái)哪些車型？

王海：大家都可以看到了，就是奔騰06款，有2.0MT經(jīng)濟(jì)型，2.0MT豪華型，還有09款車型，這09款是我們9月19號(hào)投放市場(chǎng)，是在08款基礎(chǔ)上做了改進(jìn)和升級(jí)，包括藍(lán)牙系統(tǒng)，還有遙控升降，對(duì)內(nèi)飾也做了很多優(yōu)化，整體感覺(jué)上比較好，而且我們也是實(shí)實(shí)在在做事，對(duì)價(jià)格也進(jìn)行的調(diào)整，真正做到增值，但是降價(jià)了，保持一個(gè)非常好的性價(jià)比。

主持人：09款上市以來(lái)銷售情況怎樣？

王海：一般廠家增值不增價(jià)，而我們是增值又降價(jià)，本身又具性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，因此，總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。

主持人：預(yù)期到今年年底銷售情況是怎樣？

王海：我們定的目標(biāo)是5萬(wàn)輛，明顯是沒(méi)有問(wèn)題的，今年來(lái)說(shuō)整個(gè)宏觀形勢(shì)不特別好，我們內(nèi)部基本上做到逆市增長(zhǎng)，我們年初最初的銷量計(jì)劃是3萬(wàn)輛，最終確定目標(biāo)是5萬(wàn)輛，現(xiàn)在來(lái)看基本沒(méi)有問(wèn)題了，銷量方面，我們?cè)�有產(chǎn)品是非常好的產(chǎn)品，性能方面都是穩(wěn)定的，我說(shuō)大家不一定可以相信，但是前不久宣布08年汽車質(zhì)量調(diào)查，我們奔騰轎車是在同級(jí)別當(dāng)中名列第二，就在細(xì)分市場(chǎng)名列第二，品質(zhì)上和合資品牌是沒(méi)有  什么差異的，我們有這樣一個(gè)好的產(chǎn)品品質(zhì)，是我們?nèi)〉檬袌?chǎng)份額一個(gè)比較好的基礎(chǔ)。

另外，我們也比較用心做好產(chǎn)品，在營(yíng)銷環(huán)節(jié)上都堅(jiān)持客戶第一的理念，2008年汽車調(diào)查和服務(wù)滿意度調(diào)查，奔騰就是亞軍，應(yīng)該來(lái)說(shuō)產(chǎn)品號(hào)，同時(shí)我們又堅(jiān)持客戶第一的理念，才最終導(dǎo)致我們奔騰口碑很好，口口相傳比較多，買了奔騰不后悔，我們有河南焦作一家買5輛奔騰的奔騰之家，我們有這樣一個(gè)量，是一個(gè)非常好的基礎(chǔ)。

主持人：今年銷售是非常好的，在這么好的情況下會(huì)不會(huì)加大產(chǎn)量。

王海：應(yīng)該說(shuō)通過(guò)投放新產(chǎn)品市場(chǎng)，擴(kuò)大份額也是一個(gè)比較好的手段，奔騰B50已經(jīng)進(jìn)入最后期的準(zhǔn)備階段，我們預(yù)計(jì)在明年選擇在合適的時(shí)機(jī)投放市場(chǎng)。

主持人：對(duì)這款車，總體的銷量數(shù)據(jù)是多少？

王海：明年形勢(shì)不太樂(lè)觀的，因此我們還是比較謹(jǐn)慎做每一步，不會(huì)盲目地把我們的銷量目標(biāo)定得太高，但也不會(huì)縮手縮腳，敢去做的。

主持人：廣東，廣西和海南市場(chǎng)，奔騰總量占華南總量7%到8%，是不是要制訂新的營(yíng)銷計(jì)劃？

王海：以廣東為龍頭的華南區(qū)域，經(jīng)濟(jì)很有影響力，汽車市場(chǎng)也是各個(gè)廠家都必爭(zhēng)之地，我們也不例外，對(duì)這塊市場(chǎng)給予高度重視，只是我們感覺(jué)到，這樣一個(gè)市場(chǎng)有它的特性，在一些品牌偏好上表現(xiàn)得比較突出一些。

當(dāng)然，盡管這樣，我們還是穩(wěn)扎穩(wěn)打，不斷提升我們，也做很多工作，包括網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和市場(chǎng)培育等等，這些方面我們會(huì)給予一定程度的重視，最后通過(guò)我們的努力有這樣一個(gè)土壤，以提高我們的銷量。

主持人：關(guān)于在廣東區(qū)域經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)有什么具體措施？

王海：現(xiàn)在我們的布局很合理，廣州、深圳、東莞這些地方都已經(jīng)布置項(xiàng)目點(diǎn)，伴隨著后序產(chǎn)品的投入，我們還按照網(wǎng)絡(luò)原則，更合理地布局我們的網(wǎng)點(diǎn)，最終達(dá)到客戶對(duì)店有保障，而且我們還需要保持合作伙伴有收益，這兩點(diǎn)需要取得平衡。

主持人：之前奔騰和紅旗并網(wǎng)銷售之后，有消息說(shuō)與天津一汽也并網(wǎng)銷售，目前的情況怎么樣？

王海：和紅旗并網(wǎng)銷售已經(jīng)成為事實(shí)，大家在我們店里面已經(jīng)看到紅旗上市，這一次展會(huì)上我們和紅旗同時(shí)展出，這一個(gè)得到證實(shí)的，但是天津一汽跟我們并網(wǎng)這個(gè)事情，我沒(méi)有任何官方消息。

主持人：奔騰混合動(dòng)力今年4月份發(fā)布了，而且在北京奧運(yùn)會(huì)的時(shí)候提供服務(wù)了，因?yàn)槲覀冎�道包括其他品牌混合�?dòng)力車型為奧運(yùn)會(huì)服務(wù)，有一些出現(xiàn)在街頭，也開始正式銷售了，現(xiàn)在情況怎么樣呢？

王海：奔騰混合動(dòng)力轎車的確在奧運(yùn)會(huì)期間做了一個(gè)服務(wù)，而且總體反饋情況還是不錯(cuò)的，我們現(xiàn)在整個(gè)集團(tuán)對(duì)這個(gè)項(xiàng)目是抓緊做量產(chǎn)的準(zhǔn)備，我相信也會(huì)選擇合適的時(shí)機(jī)，盡快與大家見面，準(zhǔn)確時(shí)間還沒(méi)有。

主持人：這款車已經(jīng)公布了很長(zhǎng)時(shí)間，為什么遲遲沒(méi)有推出？

王海：據(jù)我了解的，剛才你說(shuō)一些混合動(dòng)力轎車已經(jīng)銷售的，我目前沒(méi)有具體的數(shù)據(jù)，我們的混合動(dòng)力汽車要基于產(chǎn)品開發(fā)成熟之后，我們要做思想的準(zhǔn)備，從產(chǎn)品開發(fā)到最終的量產(chǎn)還是有一定程度的。

主持人：您剛剛也提到今年總體環(huán)境不是特別好，是否對(duì)一汽奔騰造成壓力呢？

王海：我們整體銷量沒(méi)有因?yàn)槭袌?chǎng)表現(xiàn)下滑而下滑，我們總體沒(méi)有受影響，但是整個(gè)金融鏈條的問(wèn)題，對(duì)我們已經(jīng)受影響了，對(duì)金融市場(chǎng)的變化來(lái)看，我認(rèn)為我們企業(yè)可以做到就是挖掘潛力，練好內(nèi)功，產(chǎn)品要好，要不斷優(yōu)化，挖掘優(yōu)勢(shì)，這樣才可以在這種環(huán)境下完成自己設(shè)定的目標(biāo)，我們也不會(huì)縮手縮腳的，不做也不行，過(guò)渡去做也不可以，同時(shí)用心去做客戶，我想應(yīng)該可以度過(guò)這個(gè)時(shí)期，我們奔騰是一個(gè)起步階段，銷量規(guī)模也不是特別大，我們自身努力因素還是占一定主導(dǎo)地位的。

主持人：全球經(jīng)濟(jì)疲軟對(duì)一起奔騰未來(lái)幾年產(chǎn)品線不具有影響？會(huì)不會(huì)更多考慮小排量車型。

王海：金融危機(jī)是有時(shí)效性的，現(xiàn)在全球都在努力，因此不會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間，應(yīng)該會(huì)逐漸地會(huì)過(guò)去的，小排量也是當(dāng)前一個(gè)大環(huán)境，即便是沒(méi)有經(jīng)濟(jì)危機(jī)，畢竟還有能源危機(jī)，還有節(jié)能環(huán)保的呼聲，因此，小排量排放也是我們一汽奔騰下一個(gè)目標(biāo)和方向。目前奔騰是2.0、2.3，我們明年會(huì)往下發(fā)展，將有1.6，這樣的話，就對(duì)現(xiàn)在奔騰作的一個(gè)很好的補(bǔ)充。

主持人：謝謝您接受太平洋汽車網(wǎng)的訪問(wèn)。謝謝！