日本壟斷汽車三大技術(shù)
日本壟斷汽車三大技術(shù)
奧迪Q3
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
日本壟斷汽車三大技術(shù)相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-04-28
4a15j1發(fā)動機(jī)不是日本技術(shù)。下面是4A15J1發(fā)動機(jī)的相關(guān)介紹：1、4a15j11發(fā)動機(jī)國產(chǎn)：是廣汽傳祺自主研發(fā)生產(chǎn)的1.5排量渦輪增壓...閱讀全文>>
新能源汽車的三大技術(shù)，新能源汽車現(xiàn)狀和前景分析
lizhu
2022-12-28
新能源汽車的普及速度不斷加快，各國都出臺了相應(yīng)的嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)來促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。目前新能源汽車的三大技術(shù)是燃料電池技術(shù)、純電動技術(shù)和混合...閱讀全文>>
路遙馬力說
2022-11-22
11月21日，哪吒汽車在品牌技術(shù)發(fā)布會上發(fā)布了浩智超算、浩智電驅(qū)和浩智增程技術(shù)。其中浩智超算平臺將應(yīng)用于未來的哪吒S+車型；應(yīng)用SiC碳化硅...閱讀全文>>
這三大技術(shù)將讓全自動駕駛汽車的安全防護(hù)更上一層樓！
有點(diǎn)小搓
2016-11-11
英飛凌科技的微電子產(chǎn)品為自動駕駛與連網(wǎng)駕駛提供了關(guān)鍵的技術(shù)。英飛凌身為領(lǐng)先業(yè)界的駕駛輔助系統(tǒng)晶片供應(yīng)商，持續(xù)邁進(jìn)創(chuàng)新之路，并已收購總部位于荷...閱讀全文>>
新能源汽車的三大技術(shù)，新能源汽車現(xiàn)狀和前景分析
刁海鷹
2022-05-27
新能源汽車的普及速度不斷加快，各國都出臺了相應(yīng)的嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)來促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。目前新能源汽車的三大技術(shù)是燃料電池技術(shù)、純電動技術(shù)和混合...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-30
日本的三大剎車品牌分別是迪比特、輝門菲羅多和飛樂多。 迪比特是由日本坂井茂樹于 1998 年創(chuàng)立的品牌，其產(chǎn)品豐富，不僅有改裝輪轂，還有扭齒...閱讀全文>>
打破技術(shù)壟斷 奇瑞鯤鵬DHT技術(shù)公開課回顧
為啥換這車
2022-06-22
近日，奇瑞汽車通過線上直播方式開展了一場名為「技術(shù)零距離」鯤鵬DHT超級混動公開課。直播現(xiàn)場深度解析了奇瑞鯤鵬DHT混動技術(shù)，以及首款搭載該...閱讀全文>>
打破合資技術(shù)壟斷，長城汽車檸檬混動DHT技術(shù)解析
野生11
2020-12-18
隨著新能源時代的到來，各國紛紛制定傳統(tǒng)燃油車退市的時間，而在傳統(tǒng)燃油車向全面電動化轉(zhuǎn)型的道路上，混合動力顯得尤為重要。它不僅有效的降低排放，...閱讀全文>>
理想汽車打破“壟斷”，技術(shù)自研實(shí)現(xiàn)突破月交付超14000臺
汽車之聲
2023-02-02
在汽車市場中，資歷和底蘊(yùn)是比較重要的，因為資歷和底蘊(yùn)深厚的車企，往往會擁有更豐富、更成熟的技術(shù)，旗下的車型也會擁有更強(qiáng)的核心競爭力。像豪華汽...閱讀全文>>
liyuanli1
2021-12-11
驅(qū)動電機(jī)技術(shù)、電池管理技術(shù)、電機(jī)控制技術(shù)三大核心技術(shù)。現(xiàn)今市場上最為常見的三種新能源車型為：純電動汽車、插電式混合動力汽車、增程式混合動力汽...閱讀全文>>
李苑麗
2019-11-07
驅(qū)動電機(jī)技術(shù)、電池管理技術(shù)、電機(jī)控制技術(shù)三大核心技術(shù)。現(xiàn)今市場上最為常見的三種新能源車型為：純電動汽車、插電式混合動力汽車、增程式混合動力汽...閱讀全文>>
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