汽車彈簧越久底盤越低嗎
汽車彈簧越久底盤越低嗎
軒逸
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
汽車彈簧越久底盤越低嗎相關(guān)資訊
lizhu
2022-12-29
吉利岳斌基于BMA平臺(tái)打造，BMA平臺(tái)是吉利對(duì)反向豐田平臺(tái)多年經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的積累和總結(jié)，并以沃爾沃和Linker的模塊化經(jīng)驗(yàn)進(jìn)一步模塊化反向豐...閱讀全文>>
SUV大師
2019-06-17
很多小年輕拿到駕照不久就迫不及待的上路練手，真所謂“初生牛犢不怕虎”，剛上路熟悉了就開始各種飆車、加塞、車流隨意穿插甚至急剎。反觀開車十幾年...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-17
比亞迪F3車齡越久，油耗可能會(huì)有所增加。這主要跟車輛的行駛里程和車輛的實(shí)際狀況有關(guān)。實(shí)際使用過程中，影響油耗的因素有很多，主要跟發(fā)動(dòng)機(jī)狀況，...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-14
人到中年開車難免會(huì)有磕磕碰碰。很多車友認(rèn)為噴漆是一件很簡單的事情，那么給車噴漆需要多長時(shí)間呢？并不只是大家認(rèn)為的簡單的一幅畫。我們來看看給車...閱讀全文>>
車早茶
2019-02-18
如今考駕照的人是越來越多，會(huì)開車的人自然也是越來也多。都說“初生牛犢不怕虎”，很多新手司機(jī)開車過一段時(shí)間后，就開始各種炫技，覺得這樣才叫開車...閱讀全文>>
刁海鷹
2022-05-23
吉利岳斌基于BMA平臺(tái)打造，BMA平臺(tái)是吉利對(duì)反向豐田平臺(tái)多年經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的積累和總結(jié)，并以沃爾沃和Linker的模塊化經(jīng)驗(yàn)進(jìn)一步模塊化反向豐...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-04-29
車齡越久的比亞迪f3是否越費(fèi)油呢？其實(shí)這與車輛的行駛里程有密切關(guān)系。車輛實(shí)際使用過程中，油耗受到多種因素的影響，主要與發(fā)動(dòng)機(jī)狀況、離合器和制...閱讀全文>>
夏天空調(diào)越低越?jīng)隹靻?夏天空調(diào)越低越?jīng)隹靻嶂?/a>
蔡金盛
2023-06-21
1、溫度越低肯定越?jīng)鏊强照{(diào)溫度設(shè)置的越低并不一定越?jīng)鏊驗(yàn)樵O(shè)置的低溫不一定能把空調(diào)降下來，而且消耗很大的功率，并且會(huì)縮短空調(diào)的使用壽...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-08-22
汽車輪胎的壽命一般是幾年輪胎的使用年限通常在5年左右，超過這個(gè)年限，輪胎就會(huì)開始老化。輪胎老化的主要表現(xiàn)就是表面硬化，繼而出現(xiàn)龜裂紋。老化的...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-09
博越PRO仍然是在博越平臺(tái)上進(jìn)行改進(jìn)，軸距維持2670mm不變，寬度同為1831mm。但車長就增加了25mm達(dá)到4544mm，高度也增加了1...閱讀全文>>
李珠
2022-10-26
高速狀態(tài)下是懸掛越低越穩(wěn)嗎
短的懸掛，會(huì)使車的重心降低，車的底盤也會(huì)越貼近于地面，這會(huì)有一個(gè)地面效應(yīng)，很多跑車底盤很...閱讀全文>>
時(shí)下的SUV底盤越造越低，算不算“離經(jīng)叛道”？
汽車說APP
2022-01-28
最近，網(wǎng)絡(luò)上傳出了奔馳全新純電旗艦SUV——EQS SUV的路試圖，雖然覆蓋的遮掩比較多，但我們也能通過輪廓，看出EQS SUV相比于奔馳的...閱讀全文>>
轉(zhuǎn)速越低油耗越低嗎為什么,轉(zhuǎn)速越低油耗越低嗎
李珠
2024-08-29
1. 轉(zhuǎn)速愈低，能量損耗愈小。此乃由于低速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械損耗及能量浪費(fèi)相對(duì)較少，進(jìn)而能夠節(jié)省汽油。發(fā)動(dòng)機(jī)依靠內(nèi)部活塞持續(xù)進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)，...閱讀全文>>
曾慧雯
2020-12-02
開空調(diào)耗油較大，主要是因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)工作需要較大的動(dòng)力才能驅(qū)動(dòng)，而風(fēng)扇轉(zhuǎn)速快慢的變化對(duì)動(dòng)力性要求差異并不大，因此，在一定的車速內(nèi)或說風(fēng)阻內(nèi)，...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-17
答案是不會(huì)更加安全。如今，傳統(tǒng)汽車正在向智能汽車演進(jìn)。智能汽車的特點(diǎn)是能夠在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能，這對(duì)通信的要求...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-06
比亞迪F3的油耗與車齡關(guān)系密切，主要受發(fā)動(dòng)機(jī)狀況、離合器和制動(dòng)系統(tǒng)狀況的影響。長期使用后，活塞環(huán)與制辟的配合間隨也會(huì)因?yàn)槟p變大，導(dǎo)致壓縮比...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-25
比亞迪F3的胎噪大嗎？真的很貴嗎？暗訪幾位車主后才知道答案汽車主義最滿意的是國家補(bǔ)貼300，購置稅減半。我最不滿意的是隔音和變速箱的頓挫感！...閱讀全文>>
齊賀松
2019-03-20
合理的傳動(dòng)比是在保證汽車在各種行駛路況能夠獲得必需的動(dòng)力、車速的前提下，還得有足夠的加速能力和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。并不是轉(zhuǎn)速越低越好。...閱讀全文>>
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