汽車下水管的正常溫度高
汽車下水管的正常溫度高
汽車下水管的正常溫度高相關資訊
李珠
2024-08-29
汽車下水溫偏高的解決辦法：1、停車后務必放置三角警示牌。倘若車輛在半途中“開鍋”，我們在路邊停車后，務必要記得在車后 50—100 米處放置...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-17
1、上下水管的溫度不一致是節溫器沒有打開的原因。節溫器沒有打開，可能原因有：溫度未達到節溫器開啟的溫度；節溫器損壞等。只有節溫器打開，上下水...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-14
因為車頭散熱器的散熱能力太強，所以只有發動機溫度很高的時候才會使用車頭散熱器進行散熱。正常情況下冷卻液都在發動機內部循環散熱。而控制循環途徑...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-06
轎車正常機油溫度在70-90攝氏度，發動機機油的正常工作溫度一般70-90攝氏度，局部會更高些，但一般不會超過水溫，另外速度快，溫度也會相對...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-29
可能導致上水管熱下水管涼的原因可能是節溫器故障節溫器出現故障時，節溫器故障時，發動機水溫達到目標溫度后，節溫器開關無法打開，節溫器仍處于關閉...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-02-15
奧迪a6l下水管不熱不太正常。一般有這些原因和解決辦法。 節溫器故障，節溫器無法正常打開，冷卻液就一直在發動機內部小循環，無法進入大循環 ，...閱讀全文>>
選車小哥
2021-08-31
汽車散熱系統的上水管熱，下水管涼是正常的，有可能是發動機的水溫不夠，節溫器還沒有打開，發動機散熱系統中的冷卻液還處于小循環的狀態，所以會出現...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-04-24
汽車上水管燙而下水管不燙，主要是因為冷卻液處于小循環狀態。汽車冷卻系統工作時，在發動機水溫未達到一定程度，節溫器未打開，冷卻液只在發動機內部...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-13
1、因為車頭散熱器的散熱能力太強，所以只有發動機溫度很高的時候才會使用車頭散熱器進行散熱。正常情況下冷卻液都在發動機內部循環散熱。而控制循環...閱讀全文>>
黎彩英
2021-01-04
一般相差5-10度左右為正常。在平時行駛中，如發現水溫異常，還是應盡快到可信任的修理單位檢查。水箱的上水管一頭接水箱上部、另一頭接發動機上部...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-05-09
汽車上水管燙而下水管不燙，主要是由于冷卻液處于小循環狀態。在汽車發動機工作時，冷卻液的循環狀態至關重要。一般發動機水溫未達到 80 度左右時...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-08-10
奧迪汽車發動機溫度高不正常。發動機溫度高的原因：1、車輛冷卻液有滲漏處。2、水泵葉輪，風扇葉有損壞，皮帶斷裂或過松。3 、水箱或水管和節溫器...閱讀全文>>
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