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電動(dòng)汽車的技術(shù)瓶頸

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電動(dòng)汽車的技術(shù)瓶頸相關(guān)資訊

侃技術(shù)︱電動(dòng)車又出黑科技突破技術(shù)瓶頸將實(shí)現(xiàn)無(wú)限續(xù)航！

每日侃車

2017-09-22

iponex上市，光看售價(jià)相信各位大胸弟已經(jīng)哭暈在廁所了，而這些對(duì)于單身的侃弟確實(shí)是毫無(wú)壓力，因?yàn)橘┑苤魂P(guān)心它的無(wú)線充電技術(shù)到底如何。 ? ...閱讀全文>>

瓶頸突破：關(guān)鍵技術(shù)正在縮小電動(dòng)汽車鋰電池與燃油的能量差距

科技酷探

2022-03-04

隨著電動(dòng)汽車逐漸進(jìn)入大眾視野，人們?cè)絹?lái)越關(guān)心電池的續(xù)航能力，當(dāng)續(xù)航里程能力可以超過(guò)燃油車的時(shí)候，電動(dòng)汽車的普及將很快到來(lái)。毫無(wú)疑問(wèn)，電動(dòng)汽...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車將要實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電技術(shù)

PC購(gòu)車助手

2019-11-04

在低功率的消費(fèi)類電子產(chǎn)品領(lǐng)域，無(wú)線充電技術(shù)正在逐漸成為主流，特別是在智能手機(jī)領(lǐng)域，無(wú)線充電帶來(lái)的便捷性正受到越來(lái)越多消費(fèi)者的喜愛。同樣，對(duì)于...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車無(wú)線充電的技術(shù)有哪些

汽車壹周談

2022-09-21

汽車的無(wú)線充電技術(shù)現(xiàn)在落實(shí)的技術(shù)雖然還沒有，但是汽車的無(wú)線充電技術(shù)卻是現(xiàn)在各個(gè)車企或者其他公司都在相繼研究的，關(guān)于汽車的無(wú)線充電技術(shù)的種類你...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車快速充電技術(shù)

蔡金盛

2024-01-18

為了實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的快速充電，需要給公共充電樁充電，開啟車輛的快速充電模式。一般快充模式的充電功率可以達(dá)到40kW以上。利用DC充電樁(5孔)...閱讀全文>>

一汽豐田bZ3，用技術(shù)打破價(jià)格“瓶頸”

頭號(hào)汽車

2023-04-25

一汽豐田bZ3，用技術(shù)打破價(jià)格“瓶頸” 如今，新能源汽車和純電動(dòng)汽車越來(lái)越成為人們買車的首選。在新能源汽車領(lǐng)域，國(guó)家也給予了政策上的支持。2...閱讀全文>>

新能源汽車電池技術(shù)的瓶頸在哪？電池技術(shù)的改進(jìn)和瓶頸

蔡金盛

2022-12-15

當(dāng)新能源汽車走進(jìn)我們的生活，綠色環(huán)保的潮流也隨之興起。加上政策的推動(dòng)和市場(chǎng)需求的釋放，近年來(lái)新能源汽車的生產(chǎn)和銷售在中國(guó)蓬勃發(fā)展。然而，在一...閱讀全文>>

我發(fā)現(xiàn)吉利技術(shù)研發(fā)部門是真的沒有研發(fā)瓶頸

拇指汽車

2024-06-25

我發(fā)現(xiàn)吉利技術(shù)研發(fā)部門是真的沒有研發(fā)瓶頸。 11合1智能電驅(qū)系統(tǒng)綜合效率能達(dá)到90.04%，是400V平臺(tái)量產(chǎn)電驅(qū)綜合效率之最。這什么用呢？...閱讀全文>>

中國(guó)速度！電動(dòng)汽車突破瓶頸，進(jìn)入國(guó)際賽道，出口量達(dá)38.9萬(wàn)輛

車訊之家報(bào)道

2022-10-29

縱觀電動(dòng)汽車的發(fā)展，在這11年里，中國(guó)新能源汽車廠商從無(wú)到有，展現(xiàn)了中國(guó)速度！目前，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車行業(yè)飛速發(fā)展，突破瓶頸，已經(jīng)走在了世界前列，...閱讀全文>>

一汽奧迪務(wù)實(shí)研發(fā)，安全智駕如何突破技術(shù)瓶頸？

每日汽車匯集

2025-05-09

智能駕駛技術(shù)在汽車行業(yè)中的重要性不言而喻，但近期市場(chǎng)對(duì)其認(rèn)知發(fā)生了微妙的變化。小米、小鵬和理想等企業(yè)開始將“智駕”更名為“輔助駕駛”，這標(biāo)志...閱讀全文>>

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)瓶頸再突破北京現(xiàn)代欲借CVVD重塑高質(zhì)量品牌

超級(jí)宇論

2021-07-29

編者按：汽車發(fā)展到今天，除一些關(guān)鍵性技術(shù)外，制造水平大家都是旗鼓相當(dāng)了，除個(gè)別品牌外相差不了太多。北京現(xiàn)代希望通過(guò)顛覆性的技術(shù)革新來(lái)提升品牌...閱讀全文>>

內(nèi)燃機(jī)研發(fā)瓶頸北京現(xiàn)代CVVD技術(shù)更環(huán)保、更能跑、更省油！

一號(hào)車評(píng)人

2021-02-08

在綠色環(huán)保出行的大背景下，比燃油車更加環(huán)保的新能源汽車得到了快速發(fā)展。北京現(xiàn)代以行動(dòng)踐行綠色環(huán)保理念，持續(xù)在新能源領(lǐng)域發(fā)力，加速新能源車型的...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車的技術(shù)參數(shù)表純電動(dòng)汽車的技術(shù)參數(shù)主要有哪些

蔡金盛

2023-11-08

電動(dòng)小汽車的技術(shù)參數(shù)：DFYS040 2C技術(shù)參數(shù)長(zhǎng)×寬×高（mm） 2160×1300×1560電機(jī)功率(kw) 4座位數(shù) 2門2座產(chǎn)地武...閱讀全文>>

辰飛科技突破電池技術(shù)瓶頸開啟新能源汽車革命

鄭州01

2020-06-23

從小學(xué)會(huì)把電池放進(jìn)“不可分解”標(biāo)識(shí)垃圾桶，常被爸媽告誡“別玩電池”的你，...閱讀全文>>

英飛凌QDPAK TSC技術(shù)挑戰(zhàn)OBC高功率密度瓶頸

智電汽車

2023-06-30

文/桃李去年國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，到2022年底，全國(guó)新能源汽車保有量已達(dá)1310萬(wàn)輛，比2021年增加526萬(wàn)輛，增長(zhǎng)67...閱讀全文>>

技術(shù)沒輸過(guò)銷量沒贏過(guò) 廣汽本田新能源車的瓶頸是什么?

myauto

2024-07-30

本田中國(guó)最近進(jìn)行了一系列戰(zhàn)略調(diào)整，他們即將關(guān)閉廣汽本田和東風(fēng)本田各一條生產(chǎn)線，代之是兩條新能源汽車工廠將在9月份和11月份投產(chǎn)。很明顯，本田...閱讀全文>>

高階自動(dòng)駕駛技術(shù)落地瓶頸猶存 | 評(píng)論

中國(guó)汽車報(bào)

2023-02-04

美國(guó)加州可謂是自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試的大本營(yíng)，擁有數(shù)量最多、測(cè)試時(shí)間最長(zhǎng)的全球自動(dòng)駕駛公司，加州交通管理局（DMV）每年都會(huì)收集測(cè)試數(shù)據(jù)，并形成報(bào)...閱讀全文>>