反壟斷進(jìn)口汽車
反壟斷進(jìn)口汽車
smart精靈#1
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
反壟斷進(jìn)口汽車相關(guān)資訊
韓國反壟斷監(jiān)管對奔馳罰款 原因是涉及柴油車排放虛假廣告
電浪
2022-02-07
近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，韓國反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)宣布對德國汽車制造商奔馳及其韓國子公司處以202億韓元（約1.07億人民幣）罰款，原因是涉及柴油...閱讀全文>>
一貓說車
2016-12-16
說起來，絕大部分消費者追求的購物極致無非是四個字 物美價廉 但對于汽車行業(yè)生產(chǎn)者來說，很顯然不符合價值規(guī)律。 原因在于，對于中國汽車市場來說...閱讀全文>>
潘宇民
2021-07-10
歐盟委員會相關(guān)負(fù)責(zé)人宣布，決定對戴姆勒、寶馬、大眾、奧迪與保時捷5家車企所屬的3家集團(tuán)開出共計8.75億歐元的罰單。...閱讀全文>>
幫寧工作室
2020-06-12
全球第四大汽車公司呼之難出，歐盟委員會大概率會啟動第二階段調(diào)查 編譯 | 楊玉科 編輯?|?Jane 出品?| 幫寧工作室（gbngzs） ...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-07
1，為什么說奧迪反壟斷 進(jìn)口車價格虛高，售后零配件供應(yīng)渠道被壟斷，車廠和4S店限售。中國市場的價格遠(yuǎn)高于國外市場，差價甚至高達(dá)三倍。2，奧迪...閱讀全文>>
車市觀察
2020-12-10
大眾入股江淮獲反壟斷審查通過 歷時六個月，大眾入股江淮通過相關(guān)反壟斷審查，預(yù)示著江淮大眾合資正式落地。從三方簽訂協(xié)議來看，通過"相關(guān)國家的反...閱讀全文>>
德國聯(lián)邦反壟斷局允許大眾、博世合作開發(fā)自動駕駛解決方案
第一電動網(wǎng)
2023-01-31
德國聯(lián)邦反壟斷局「聯(lián)邦卡特爾局」7月4日發(fā)布聲明，不會對博世和大眾汽車為進(jìn)一步開發(fā)自動駕駛而計劃的合作提起訴訟。博世和大眾之間的合作旨在開發(fā)...閱讀全文>>
panyumin
2021-08-31
歐盟委員會相關(guān)負(fù)責(zé)人宣布，決定對戴姆勒、寶馬、大眾、奧迪與保時捷5家車企所屬的3家集團(tuán)開出共計8.75億歐元的罰單。...閱讀全文>>
蘇州01
2021-08-24
日前，我們從國家市場監(jiān)督管理總局反壟斷局獲悉，《長安馬自達(dá)汽車有限公司收購一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司股權(quán)案》正在進(jìn)行公示...閱讀全文>>
進(jìn)度 | 江淮大眾合資項目已獲反壟斷審查部門批準(zhǔn)
譯車社
2020-12-10
11月24日下午，江淮汽車發(fā)布公告稱，江淮大眾合資項目已獲反壟斷審查部門批準(zhǔn)。 今年5月29日，江淮汽車發(fā)布公告稱，安徽省國資委、大眾中國投...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2021-11-22
11月22日，中工汽車網(wǎng)了解到，國家市場監(jiān)督管理總局反壟斷局連發(fā)43起行政處罰案件，對43起未依法申報違法實施經(jīng)營者集中案件立案調(diào)查。經(jīng)查，...閱讀全文>>
手握核心技術(shù)，抵御外界干擾！上汽集團(tuán)配合歐洲反壟斷調(diào)查
主試角
2024-05-07
2023年，面對全球經(jīng)濟(jì)下行、地緣政治風(fēng)險等多重復(fù)雜環(huán)境和不利因素，中國汽車仍實現(xiàn)491萬臺的出口量，首次超越日本躍居全球汽車銷量第一。隨著...閱讀全文>>
五大紅線不可逾越 解密汽車行業(yè)反壟斷調(diào)查
駕享慢生活
2017-01-10
汽車反壟斷是近年來汽車行業(yè)經(jīng)常被提及的一個問題，在2016年年底上海市物價局對上汽通用汽車銷售有限公司價格壟斷案作出罰款2.01億元的處罰決...閱讀全文>>
車市觀察
2021-08-23
話說天下大勢，分久必合，合久必分，汽車行業(yè)亦是如此。“南北馬自達(dá)合并”已提交申請，即將進(jìn)入實質(zhì)操作階段。 關(guān)于馬自達(dá)兩個銷售渠道合并已經(jīng)不是...閱讀全文>>
崖雍
2021-08-23
日前，我們從國家市場監(jiān)督管理總局反壟斷局獲悉，《長安馬自達(dá)汽車有限公司收購一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司股權(quán)案》正進(jìn)行公示。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-19
1，為什么說奧迪反壟斷 進(jìn)口車價格虛高，售后零配件供應(yīng)渠道被壟斷，車廠和4S店限售。中國市場的價格遠(yuǎn)高于國外市場，差價甚至高達(dá)三倍。2，奧迪...閱讀全文>>
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