國外進(jìn)口電動汽車
國外進(jìn)口電動汽車
邁圖

- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
國外進(jìn)口電動汽車相關(guān)資訊
汽車配件如何從國外進(jìn)口清關(guān)到國內(nèi),申報進(jìn)
蔡金盛
2023-10-20
危險品分類等級鑒定報告(比如防凍液等)自動進(jìn)口許可證(比如發(fā)動機、整車車架等)注意事項 汽車配件進(jìn)口報關(guān)最麻煩的是整理申報要素。因為很多汽配...閱讀全文>>

愛車兵團
2022-02-10
隨著國家各大政策都在助力新能源車的發(fā)展,給予許多補貼政策,加速了中國的電動車增長,但新能源車的普及,緊接著而來的是退役電池回收問題。理論上,...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-21
在奢侈品領(lǐng)域,每一個成熟的奢侈品牌都有其獨特的品牌形象。說到服務(wù),首先想到的就是提供“3S”服務(wù)的雷克薩斯。提到操控,自然會想到藍(lán)天白云標(biāo)志...閱讀全文>>

電動汽車快充鼻祖止步不前,國產(chǎn)新勢力詮釋國外的月亮不比中國圓
謝純亮
2023-01-12
電動汽車車主的續(xù)航焦慮存在已久,幾乎是與新能源汽車同壽的一個歷史遺留問題。...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-10-05
如果您想進(jìn)口國外的汽車配件到國內(nèi),以下是一些關(guān)鍵信息和步驟: 首先是基礎(chǔ)信息。商品編碼一般是 87082990.00 ,商品名稱是其他車身...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-01
今天需要朋友們分享的車模是我們的電動車。電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,由電機驅(qū)動車輪,滿足道路行駛和安全法規(guī)的每一項要求的汽車。由...閱讀全文>>

國外品牌電動汽車也很卷!看看有哪些國外新車將加入戰(zhàn)斗
汽車造物工坊
2024-02-15
人人都說國產(chǎn)品牌電動汽車太卷了,就好像國外品牌不卷似的。 實際上,許多國外品牌都加快了電動化和智能化的布局,并且也有許多新的品牌產(chǎn)生,而且進(jìn)...閱讀全文>>

不看車
2022-03-08
最近,全球范圍風(fēng)云再起,盡管很多國家和地區(qū)沒有直接參與到那個事件中,但受波及的可不在少數(shù)。汽油、柴油、天然氣價格大漲,是很多普通老百姓最直接...閱讀全文>>

電動車頭條
2021-08-02
標(biāo)致將于2022年在澳大利亞推出其首款純電動車。 盡管目前還未確定會是哪款車型,但我們分析,e-2008小型SUV或許是概率最大的。 在此之...閱讀全文>>

國外專家建議高溫天不要開電動汽車,會影響續(xù)航和電池壽命
車主指南
2023-07-22
據(jù)外媒報道,海外一家研究公司Recurrent近日發(fā)表了一篇報告,稱新能源汽車是應(yīng)對全球氣候變化的好幫手,但是在極端高溫情況下車輛的續(xù)航表現(xiàn)...閱讀全文>>

新車迷
2023-08-05
據(jù)國外研究表明,電動汽車充電費用比燃油車加油費用更高。給入門級燃油車加油每 100 英里的成本為 9.78 美元,而電動汽車每 100 英里...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-27
進(jìn)口純電動車排名為:特斯拉、聆風(fēng)、寶馬。特斯拉汽車公司(Tesla Motors)成立于2003年,總部設(shè)在了美國加州的硅谷地帶。特斯拉致力...閱讀全文>>

電動車頭條
2021-06-02
標(biāo)致將于2022年在澳大利亞推出其首款純電動車。 盡管目前還未確定會是哪款車型,但我們分析,e-2008小型SUV或許是概率最大的。 在此之...閱讀全文>>

電動汽車快充鼻祖止步不前,國產(chǎn)新勢力詮釋國外的月亮不比中國圓
謝純亮
2023-01-12
電動汽車車主的續(xù)航焦慮存在已久,幾乎是與新能源汽車同壽的一個歷史遺留問題。...閱讀全文>>

中國領(lǐng)跑全球電動汽車銷售市場?國外發(fā)展緩慢十大原因分析
前程車影
2024-12-16
國外電動車占比低,一些國家電動車市場普及緩慢,事出有因。 國外油價很低,車也小,油耗不高,就沒必要買電動車,所以電動車需求不是太旺;車企研發(fā)...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-08
截至2019年9月19日,進(jìn)口的純電動汽車有以下幾款在售:Model 3,官方指導(dǎo)價:36.39-50.99萬元,車型定位中型車。Model...閱讀全文>>

愛車兵團
2022-02-10
隨著國家各大政策都在助力新能源車的發(fā)展,給予許多補貼政策,加速了中國的電動車增長,但新能源車的普及,緊接著而來的是退役電池回收問題。理論上,...閱讀全文>>

電動汽車快充鼻祖止步不前,國產(chǎn)新勢力詮釋國外的月亮不比中國圓
車載娛樂
2023-01-12
電動汽車車主的續(xù)航焦慮存在已久,幾乎是與新能源汽車同壽的一個歷史遺留問題。 最初的純電車,因為電池技術(shù)不到位,基本上只有兩三百公里的續(xù)航,還...閱讀全文>>

電動汽車快充鼻祖止步不前,國產(chǎn)新勢力詮釋國外的月亮不比中國圓
謝純亮
2023-01-12
電動汽車車主的續(xù)航焦慮存在已久,幾乎是與新能源汽車同壽的一個歷史遺留問題。...閱讀全文>>