國(guó)產(chǎn)型格新款
國(guó)產(chǎn)型格新款
雅閣新能源
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
國(guó)產(chǎn)型格新款相關(guān)資訊
有點(diǎn)車事
2025-03-25
撰文：楊梓健 3月20日，廣汽本田旗下兩款主力產(chǎn)品型格、雅閣同時(shí)推出新款車型，其中型格共推出7個(gè)車型版本，其指導(dǎo)價(jià)為12.99萬-17.09...閱讀全文>>
新款國(guó)產(chǎn)寶馬X5諜照；本田型格兩廂版、2023款歐拉好貓上市
梧桐車話
2023-03-02
1.勞動(dòng)保障監(jiān)察介入調(diào)查威馬欠薪事件 曾經(jīng)的造車新勢(shì)力威馬汽車近期深陷降薪裁員、債務(wù)纏身等負(fù)面漩渦。有媒體報(bào)道稱，由于威馬拖欠員工工資，上周...閱讀全文>>
路遙馬力說
2023-04-07
4月6日，新款本田型格正式上市，售價(jià)區(qū)間12.99萬-16.69萬元。新車新增了兩款車型，并且這兩款新車換裝了新型號(hào)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。 外觀...閱讀全文>>
型格哪款車更好 自動(dòng)版 型格同5座 型格 的區(qū)別
問答叫獸
2022-09-02
假設(shè)你想購(gòu)買一臺(tái)緊湊型車，或許可以考慮一下今天介紹的這輛型格，它在各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，我們今天就拿2022款 240TURBO CVT科技...閱讀全文>>
型格哪款車更好 2022款 型格和自動(dòng)版 型格比較怎么樣
問答叫獸
2022-10-09
2022款 240TURBO CVT科技版和2022款 240TURBO CVT尊享版一直是型格里關(guān)注度比較高的兩款車型，今天我們就把它放到...閱讀全文>>
型格哪款車更好 5座 型格和2022款 型格 哪個(gè)價(jià)格高
問答叫獸
2022-07-13
2022款 240TURBO CVT尊享版和2022款 240TURBO CVT科技版一直是型格里備受關(guān)注的兩款車型，今天我們就把它拉到一起...閱讀全文>>
踢車幫
2021-11-02
這幾天，廣汽本田正在北京合生匯和廣州正佳廣場(chǎng)里舉行型格巡展活動(dòng)，如果對(duì)它有興趣的話，可以去現(xiàn)場(chǎng)看看。 就在東風(fēng)本田推出第11代思域后不久，廣...閱讀全文>>
本田型格2021款報(bào)價(jià)及圖片 2022新款售價(jià)12萬起
zhangwenbin
2022-04-19
型格是廣汽本田旗下一款緊湊型轎車，這款轎車定位于中級(jí)市場(chǎng)，采用了本田家族經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)，不僅價(jià)格比較實(shí)惠，而且功能配置全面，各方面的性能表現(xiàn)...閱讀全文>>
lizhu
2022-12-09
XG是廣汽本田推出的一款緊湊型車。這款車定位于中檔市場(chǎng)，采用了本田家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)。價(jià)格相對(duì)實(shí)惠，在本田XG的口碑介紹中很受歡迎。那么本田XG...閱讀全文>>
新款本田雅閣/型格上市，12.99萬起售，都有優(yōu)惠
車動(dòng)態(tài)
2025-03-21
燃油車時(shí)代的末端，新能源市場(chǎng)正值欣欣向榮，坦白來講，傳統(tǒng)合資燃油車真正能打的老將沒幾個(gè)了，但是廣汽本田雅閣應(yīng)該算一個(gè)，即使現(xiàn)在已經(jīng)第十一代產(chǎn)...閱讀全文>>
實(shí)用的型格 眾編輯體驗(yàn)東風(fēng)本田新款XR-V
xuzhihang
2019-10-09
東風(fēng)本田XR-V迎來了中期改款，其中最大的變化換上了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，那它有著怎么樣的實(shí)力，我們編輯部的同事又是怎樣評(píng)價(jià)它的呢？...閱讀全文>>
型格是什么發(fā)動(dòng)機(jī) 型格發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
蔡金盛
2022-11-10
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車最重要的部件之一，它的存在直接影響著汽車的整體駕駛體驗(yàn)。不同定位車型采用的發(fā)動(dòng)機(jī)配置不同。那么車型是什么發(fā)動(dòng)機(jī)呢？讓我們來看看的...閱讀全文>>
有點(diǎn)車事
2025-04-01
去年新能源市場(chǎng)的滲透率一度超過50%，但今年已經(jīng)回落到40%左右，可見新能源車型在爆發(fā)式增長(zhǎng)后，又再次恢復(fù)到新能源車型與燃油車占比“五五開”...閱讀全文>>
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