過去十年間 我國汽車產(chǎn)量
過去十年間 我國汽車產(chǎn)量
捷途X70
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
過去十年間 我國汽車產(chǎn)量相關(guān)資訊
新車評
2022-02-05
轉(zhuǎn)眼間又到年末了，很多朋友應(yīng)該在愉快地寫著年終總結(jié)吧？我的年終總結(jié)就是寫一下這一年里讓我印象深刻的幾款車，排名不分先后。雖然我開過的車沒其他...閱讀全文>>
張文彬
2022-04-12
五年時(shí)間，新勢力造車企業(yè)游俠汽車仍未脫離"PPT造車"稱號，最近再次傳出游俠汽車公司研發(fā)停滯、裁員欠薪、工廠停擺的消息。有媒體報(bào)道，目前游俠...閱讀全文>>
懂車
2023-02-02
回想一下汽車行業(yè)，在過去十年里它的變化非常多，很多全新的功能和設(shè)計(jì)就像行業(yè)慣例一樣取代了一些老的設(shè)計(jì)。今天，懂哥就來跟大家盤點(diǎn)一下過去十年里...閱讀全文>>
擎動(dòng)
2025-01-03
“是我們的，就一定要拿回來。”蓮花集團(tuán)CEO馮擎峰將這句話放在嘴邊咀嚼了一遍又一遍。幾年前，風(fēng)靡全球的蓮花跑車進(jìn)入中國市場卻因?yàn)樯徎ㄉ虡?biāo)被別...閱讀全文>>
愛車兵團(tuán)
2020-06-30
十年，說長不長說短不短。十年中，最早的90后已經(jīng)奔赴30歲的行列，最早的00后也已經(jīng)成年；十年中，手機(jī)從3G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入4G網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，智能手機(jī)也...閱讀全文>>
寶馬實(shí)現(xiàn)十年間量產(chǎn)100萬個(gè)3D打印零部件
汽車杭州01
2019-03-18
寶馬集團(tuán)實(shí)現(xiàn)十年間量產(chǎn)100萬個(gè)3D打印零部件...閱讀全文>>
路咖與車：9年時(shí)間過去 國產(chǎn)全新沃爾沃S60終于亮相
路咖汽車
2019-09-18
如今的車市，年輕化已是主旋律之一，在這種背景下，如果你依舊不做改變，被市場淘汰倒說不上，但競爭力越來越低下還是很顯然的。 如果大家仔細(xì)觀察，...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-03-22
我們帶著飽滿的聲音進(jìn)入2020年及以后。我們想回顧這十年，花一些時(shí)間去反思和欣賞一些輝煌和強(qiáng)大的汽車的存在，在這個(gè)榜單中，我們突出了2010...閱讀全文>>
車輛過戶需要開車過去嗎現(xiàn)在,車輛過戶需要開車過去嗎多少錢
lizhu
2024-08-07
車輛過戶需要開車過去嗎現(xiàn)在,車輛過戶需要開車過去嗎多少錢車輛過戶必須駕車前往辦理。辦理車輛過戶能夠達(dá)成車輛所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，保證車輛來源的正當(dāng)性...閱讀全文>>
合資時(shí)代已經(jīng)過去，我國汽車市場正在進(jìn)入國產(chǎn)時(shí)代
小馬侃侃車
2023-02-01
在過去的20年里，我國汽車市場完全由合資品牌主導(dǎo)。那時(shí)候的國產(chǎn)品牌正處于起步階段，無論是技術(shù)還是模式，國產(chǎn)品牌都在模仿合資車，不過經(jīng)過這幾年...閱讀全文>>
過去我們痛恨豐田、大眾加價(jià)提車，現(xiàn)在我們卻為國產(chǎn)車加價(jià)自豪？
汽車扒一扒
2021-12-13
無論任何時(shí)候，加價(jià)都不是一件值得開心的事情。 過去我們痛恨豐田、大眾的加價(jià)行為，2021年的乘用車市場不是無車可選，丟掉品牌情節(jié)之后，大量的...閱讀全文>>
后視靜
2019-07-08
作者| 王鐵錘 后視靜出品，未經(jīng)許可，謝絕轉(zhuǎn)載 ●?●?● 后視靜 資深汽車媒體人聞靜領(lǐng)銜打造 聞靜個(gè)人微信：wenjing6631...閱讀全文>>
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