關(guān)于氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)政策
關(guān)于氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)政策
攬勝星脈

- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
關(guān)于氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)政策相關(guān)資訊

一場(chǎng)關(guān)于氫燃料電池的拉鋸戰(zhàn)(上)
極車制造
2020-04-10
在全球被病毒陰云籠罩的當(dāng)下,被迫按下暫停鍵的人們逐漸冷靜下來(lái)后也開始認(rèn)真反思起人類與環(huán)境之間的關(guān)系。而對(duì)于出行領(lǐng)域來(lái)講,動(dòng)力部分是最值得推敲...閱讀全文>>

關(guān)于現(xiàn)代NEXO氫燃料電池車的一些看法
馬王爺撩車
2022-02-22
其實(shí)我很早就說(shuō)過(guò),純電汽車并不是一個(gè)很好的出行解決方案。目前我認(rèn)為最好的民用動(dòng)力還是插電混動(dòng),既節(jié)省燃油,又沒(méi)有里程焦慮,而且有電機(jī)的幫助,...閱讀全文>>

一場(chǎng)關(guān)于氫燃料電池的拉鋸戰(zhàn)(下)
極車制造
2020-04-23
前情提要 點(diǎn)擊圖片,進(jìn)入相關(guān)拓展閱讀 近日寶馬在公布了BMW i Hydrogen NEXT動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)細(xì)節(jié)時(shí),寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)研發(fā)的董事傅樂(lè)...閱讀全文>>

關(guān)于氫燃料電池汽車,現(xiàn)代汽車集團(tuán)有何答案?
知行動(dòng)力
2023-06-21
隨著電氣化的推進(jìn),如今的汽車市場(chǎng),早已不是燃油車一家獨(dú)大的局面,越來(lái)越多新能源產(chǎn)品也開始占據(jù)主流。而目前大眾消費(fèi)者主要接觸的新能源類型主要分...閱讀全文>>

大家車言論
2021-04-08
之前每次聊到新能源車,無(wú)論是純電動(dòng),還是PHEV或增程式等等,不管哪種技術(shù)路線,都總會(huì)有一些朋友理直氣壯地說(shuō),這些壓根都不能算“新能源車”,...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-19
今年上半年,與去年同期相比,我國(guó)燃料電池汽車交付量和投產(chǎn)量出現(xiàn)明顯變化。 100輛4.5噸氫能冷藏車等。 二是氫能客車保有量變化不大,而氫能...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-06
我們現(xiàn)在都知道,電動(dòng)汽車最大的問(wèn)題就是續(xù)航問(wèn)題部分,市面上的大部分電動(dòng)車所采用的續(xù)航不超過(guò)500千米,而氫燃料的電池行駛里程最高可達(dá)到650...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-30
氫燃料電池是電瓶車常用的電池之一,也有很多優(yōu)點(diǎn)。這種電池的應(yīng)用元素是氫氣,具有無(wú)污染、無(wú)噪音、高效率等優(yōu)點(diǎn)。因此,這種電池一問(wèn)世,就引起了消...閱讀全文>>
燃料電池電動(dòng)汽車的儲(chǔ)氫方式氫燃料電池介紹
蔡金盛
2022-11-19
氫燃料電池是電瓶車常用的電池之一,也有很多優(yōu)點(diǎn)。這種電池的應(yīng)用元素是氫氣,具有無(wú)污染、無(wú)噪音、高效率等優(yōu)點(diǎn)。因此,這種電池一問(wèn)世,就引起了消...閱讀全文>>
李苑麗
2020-04-29
氫燃料電池汽車目前是安全的。氫氣作為汽車能源的方式有兩種,一種是氫氣作為燃料供內(nèi)燃機(jī)燃燒,就是氫內(nèi)燃機(jī);一種是氫燃料電池,作為電動(dòng)車的能源供...閱讀全文>>
氫燃料電池是未來(lái)汽車最好的解決辦法嗎?氫燃料電池有哪些利與弊?
蔡金盛
2023-06-07
隨著新能源汽車的不斷發(fā)展和推廣,越來(lái)越多的人意識(shí)到新能源的重要性。對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō),目前鋰電池已經(jīng)成為動(dòng)力電池的主要來(lái)源,但是鋰電池并不是...閱讀全文>>

汽車人傳媒
2017-09-07
我國(guó)從“八·五”算起,從事新能源汽車事業(yè)足有20余年的歷史,如今到了應(yīng)該靜下心來(lái),好好回顧過(guò)往,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),梳理并重新思考我國(guó)新能源汽車...閱讀全文>>

DearAuto
2021-08-19
2030年之前開上一臺(tái)屬于自己的氫燃料電池車(FCV),這是我多年的夙愿,也算自己的一個(gè)行業(yè)理想。我一直堅(jiān)信FCV最終一定會(huì)普及。 然而,數(shù)...閱讀全文>>

DearAuto
2022-04-18
“2024年,特斯拉將從純電動(dòng)領(lǐng)域切換到氫能領(lǐng)域,并將推出令人驚艷的Model H!” “過(guò)去,我對(duì)fool cells存在錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),其實(shí)這...閱讀全文>>

報(bào)告:2019年上半年氫燃料電池汽車以及氫能源產(chǎn)業(yè)政策盤點(diǎn)!
氫云鏈
2019-07-15
Hello,氫云鏈「報(bào)告」全面上線啦! 「報(bào)告」是氫云鏈旗下的全新欄目,包含政策、行業(yè)投資、市場(chǎng)行情等板塊,每月一期,為大家整理國(guó)內(nèi)外氫能源...閱讀全文>>

AutoLab
2019-12-10
Lab黑科技 導(dǎo)讀 你試過(guò)了解它的工作原理么? 文/阮錦程 很多人覺(jué)得,氫燃料電池車不是未來(lái)方向,電動(dòng)車才有發(fā)展前途。因?yàn)榧託浞浅B闊?..閱讀全文>>