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      華為造汽車

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      華為造汽車相關資訊

      華為越說不造車,人們越懷疑華為會造車

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      autocarweekly

      2021-04-01

      文 | 金融街老李 百度曾說不造車,要幫車企造好車,后來百度造車了,小米也曾辟謠不造車,但還是大張旗鼓進入了智能電動汽車行業。 現在全行業的...閱讀全文>>

      華為,該不該造車?

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      辣評車

      2023-04-07

      一直以來,關于華為到底造不造車的話題始終是“玄學問題”。 “華為不造車”和“AITO問界更名HUAWEI問界”兩種行業現象就像周伯通的左右手...閱讀全文>>

      華為正在熱身!曾說不造手機,現又不造汽車

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      車主指南

      2020-12-10

      誰再提造車就調崗!任正非已然強硬表態。 在10月26日,任正非在華為內部簽署文件表明立場。不止如此,自2019年至今,華為總是在不同場合強調...閱讀全文>>

      “華為太子”造車,卻只能被華為“吊打”?

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      149號公路

      2022-10-24

      李一男的自游家已經發布半個月了,一直沒想寫這個品牌,因為一直很猶豫,不知道應該怎么寫這個品牌,也不知道怎么去寫這個創始人李一男。 很多媒體寫...閱讀全文>>

      華為:未來絕不會“造車”/或參股汽車制造

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      xiongruifeng

      2021-08-31

      華為:重申“不造車”這一長期戰略在2018年就已明確,沒有任何改變;而以后凡是議論上說華為造車,均為謠言,勿輕信。...閱讀全文>>

      華為“劇變”!余承東獨攬華為造車大權 華為汽車真的要來了?

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      功夫汽車

      2023-02-08

      最近,華為相關汽車業務板塊,似乎正醞釀一場“劇變”。 據爆料,華為車BU COO、智能駕駛解決方案產品線總裁王軍已被停職,而余承東將一人獨掌...閱讀全文>>

      AITO是華為造的嗎

      蔡金盛

      2023-05-17

      aito是一款奧途汽車,是華為和賽力斯推出的一款智能汽車。以2022款后驅標準版奧途文杰M5為例。其車身結構為5門5座SUV,車身尺寸為47...閱讀全文>>

      信不信由你,華為,遲早要造汽車

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      車茶一味

      2019-11-01

      文丨冰島不加糖 主導了發動機和變速箱的核心技術,就能主導傳統燃油車市場;主導了汽車數字化解決方案,就能主導未來電動車市場。 我們必須清楚的是...閱讀全文>>

      華為不造車,比造車更可怕

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      青車有道

      2022-07-08

      在AITO問界M5上市后的第四個月,問界M7亦入場了。 相比極狐阿爾法S華為HI版、阿維塔11、北汽魔方以及應用華為智能技術的其他車型,AI...閱讀全文>>

      華為未來絕不會“造車”/或參股汽車制造

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      汕頭01

      2021-06-02

      近日,華為官方發布聲明:重申“不造車”這一長期戰略在2018年就已明確,沒有任何改變。...閱讀全文>>

      “華為太子”造車,卻只能被華為碾壓?

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      149號公路

      2022-10-25

      李一男的自游家已經發布半個月了,一直沒想寫這個品牌,因為一直很猶豫,不知道應該怎么寫這個品牌,也不知道怎么去寫這個創始人李一男。 很多媒體寫...閱讀全文>>

      華為“特來電”:華為不造車,只是不造整車

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      言車有徐

      2020-05-25

      前段時間美國以所謂的"國家安全"為由對華為的封鎖再次升級,徹底點燃了國人的怒火。華為作為國內少有的具備自主核心技術的企業,現在不僅僅是一個民...閱讀全文>>

      賽力斯華為智選SF5,始于華為造,但不止于華為造

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      智電汽車

      2021-11-22

      文|Lei 華為不造車,但并不妨礙它與車企展開深度合作。在汽車圈,華為的出現要么是和車載的華為軟件、系統掛鉤,要么就是和“自動駕駛”這四個字...閱讀全文>>

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