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    2. 專(zhuān)題首頁(yè) > 海洋生存島汽車(chē)

      海洋生存島汽車(chē)

      海洋生存島汽車(chē)

      【太平洋汽車(chē)】為您整理最新的海洋生存島汽車(chē)相關(guān)熱門(mén)資訊、海洋生存島汽車(chē)圖片和海洋生存島汽車(chē)視頻內(nèi)容,太平洋汽車(chē)專(zhuān)題關(guān)注汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車(chē)用戶痛點(diǎn),聚焦海洋生存島汽車(chē)專(zhuān)業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車(chē)。

      繽智

      繽智優(yōu)惠:↓萬(wàn)

      官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):11.99-13.99萬(wàn)

      分期:月供5478元起
      車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

      2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

      20.31萬(wàn)

      海洋生存島汽車(chē)相關(guān)資訊

      神龍汽車(chē)“復(fù)蘇”,但比起復(fù)興,生存更加重要

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      愛(ài)買(mǎi)車(chē)

      2021-08-12

      最近,神龍汽車(chē)屢屢傳出銷(xiāo)量“喜報(bào)”,先是在2021年上半年累計(jì)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)75%,目標(biāo)完成率達(dá)到105%,到了7月份更是再創(chuàng)新高,整體...閱讀全文>>

      「汽車(chē)人」新勢(shì)力生存奧義:思路貢獻(xiàn)和轉(zhuǎn)型傳統(tǒng)

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      汽車(chē)人傳媒

      2022-04-27

      新勢(shì)力進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)的最大貢獻(xiàn),并不在于提供生態(tài)多樣化,而是引進(jìn)了IT技術(shù)和設(shè)計(jì)思想,促使汽車(chē)工程技術(shù)與IT技術(shù)融合。 文/《汽車(chē)人》黃耀鵬 ...閱讀全文>>

      「汽車(chē)人」廣州車(chē)展,生存欲的反差

      「汽車(chē)人」廣州車(chē)展,生存欲的反差

      汽車(chē)人傳媒

      2021-11-21

      廣州車(chē)展剛剛開(kāi)幕,但給人強(qiáng)烈的印象是,跨國(guó)品牌與中國(guó)品牌,生存欲真的不一樣。 文/《汽車(chē)人》齊策 今年11月19日開(kāi)幕的廣州車(chē)展,是扛著疫情...閱讀全文>>

      汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商生存難上加難:上半年超七成不賺錢(qián)

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      My車(chē)轱轆

      2022-08-22

      一份由中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2022年上半年全國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商生存狀況調(diào)查報(bào)告》用數(shù)據(jù)提示了幾個(gè)危險(xiǎn)信號(hào)。一銷(xiāo)量,僅18.1%完成半年度銷(xiāo)量目...閱讀全文>>

      2022年上半年全國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商生存狀況調(diào)查結(jié)果發(fā)布

      2022年上半年全國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商生存狀況調(diào)查結(jié)果發(fā)布

      大河汽車(chē)

      2023-02-04

      2022年8月1日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布2022上半年全國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商生存狀況調(diào)查報(bào)告。調(diào)查于7月初正式啟動(dòng),調(diào)查對(duì)象以乘用車(chē)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商為主。...閱讀全文>>

      視頻 | 生存堪憂!上半年僅三成汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商盈利

      視頻 | 生存堪憂!上半年僅三成汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商盈利

      汽車(chē)點(diǎn)評(píng)車(chē)叔

      2021-08-04

      相信絕大多數(shù)消費(fèi)者,想要去了解或者去買(mǎi)一臺(tái)新車(chē)時(shí),會(huì)第一時(shí)間打開(kāi)手機(jī)軟件或者電腦網(wǎng)頁(yè),查看自己感興趣的車(chē)型在附近有沒(méi)有4S店(汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商)。...閱讀全文>>

      【汽車(chē)人】歐洲動(dòng)力電池,擔(dān)憂過(guò)剩不如擔(dān)心生存

      【汽車(chē)人】歐洲動(dòng)力電池,擔(dān)憂過(guò)剩不如擔(dān)心生存

      汽車(chē)人傳媒

      2021-12-08

      ? 對(duì)歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),不管在法律和資金支持上下多少功夫,最終仍然要和亞洲供應(yīng)商在市場(chǎng)上見(jiàn)個(gè)真章。 文 / 齊策 在2021年的最后一個(gè)...閱讀全文>>

      智能駕駛時(shí)代,汽車(chē)芯片成未來(lái)汽車(chē)的生存“命門(mén)”

      智能駕駛時(shí)代,汽車(chē)芯片成未來(lái)汽車(chē)的生存“命門(mén)”

      何瀚勛

      2020-05-18

      智能駕駛時(shí)代,汽車(chē)芯片成未來(lái)汽車(chē)的生存“命門(mén)”...閱讀全文>>

      「汽車(chē)人」歐洲動(dòng)力電池,擔(dān)憂過(guò)剩不如擔(dān)心生存

      「汽車(chē)人」歐洲動(dòng)力電池,擔(dān)憂過(guò)剩不如擔(dān)心生存

      汽車(chē)人傳媒

      2021-12-13

      對(duì)歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),不管在法律和資金支持上下多少功夫,最終仍然要和亞洲供應(yīng)商在市場(chǎng)上見(jiàn)個(gè)真章。 文 / 齊策 在2021年的最后一個(gè)月,...閱讀全文>>

      【汽車(chē)人】廣州車(chē)展,生存欲的反差

      【汽車(chē)人】廣州車(chē)展,生存欲的反差

      汽車(chē)人傳媒

      2021-11-20

      廣州車(chē)展剛剛開(kāi)幕,但給人強(qiáng)烈的印象是,跨國(guó)品牌與中國(guó)品牌,生存欲真的不一樣。 文/《汽車(chē)人》齊策 今年11月19日開(kāi)幕的廣州車(chē)展,是扛著疫情...閱讀全文>>

      「汽車(chē)人」索尼造車(chē),生存機(jī)遇在哪里?

      「汽車(chē)人」索尼造車(chē),生存機(jī)遇在哪里?

      汽車(chē)人傳媒

      2022-01-12

      目前很低調(diào)的索尼電動(dòng)車(chē),在復(fù)制Walkman席卷全球的夢(mèng)之前,不妨先操心一下5年內(nèi)的生存問(wèn)題。 文 /《汽車(chē)人》黃耀鵬 在2022年初的CE...閱讀全文>>

      極星汽車(chē):傲慢,才是生存的障礙

      極星汽車(chē):傲慢,才是生存的障礙

      汽車(chē)Heros

      2024-08-22

      《三體》里說(shuō):“弱小和無(wú)知都不是生存的障礙,傲慢才是”。 世事皆是如此,車(chē)企也不例外。前不久,極星科技COO欽佩吉在活動(dòng)中說(shuō):“不失控,才是...閱讀全文>>

      空氣越來(lái)越稀薄?德國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈的生存危機(jī)

      空氣越來(lái)越稀薄?德國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈的生存危機(jī)

      西游社

      2023-09-10

      『由OLIVER WYMAN GMBH公司贊助的研究報(bào)告Thin air for German auto suppliers,由Maximi...閱讀全文>>

      高合汽車(chē)在生存倒計(jì)時(shí),背水一戰(zhàn)或慢性死亡

      高合汽車(chē)在生存倒計(jì)時(shí),背水一戰(zhàn)或慢性死亡

      與車(chē)同樂(lè)

      2024-01-11

      ?盡管去年自主品牌高歌猛進(jìn),不過(guò)威馬和愛(ài)馳的相繼暴雷,讓大眾對(duì)小眾新勢(shì)力車(chē)企的生存能力給出負(fù)面評(píng)價(jià)。剛進(jìn)入2024年,有關(guān)高合汽車(chē)的負(fù)面新聞...閱讀全文>>

      【汽車(chē)人】索尼造車(chē),生存機(jī)遇在哪里?

      【汽車(chē)人】索尼造車(chē),生存機(jī)遇在哪里?

      汽車(chē)人傳媒

      2022-01-11

      目前很低調(diào)的索尼電動(dòng)車(chē),在復(fù)制Walkman席卷全球的夢(mèng)之前,不妨先操心一下5年內(nèi)的生存問(wèn)題。 ? 文 /《汽車(chē)人》黃耀鵬 在2022年初的...閱讀全文>>

      疫情下汽車(chē)人 | 美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商生存調(diào)查

      疫情下汽車(chē)人 | 美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商生存調(diào)查

      幫寧工作室

      2020-03-25

      如何削減成本,如何保留現(xiàn)金,經(jīng)銷(xiāo)商們不得不做出艱難抉擇 編譯?| 楊玉科 編輯?|?Jane 出品 |?幫寧工作室(gbngzs) ? 新冠...閱讀全文>>

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