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      互聯網汽車造車

      互聯網汽車造車

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      互聯網汽車造車相關資訊

      互聯網造車?不如學學臉書

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      汽車人傳媒

      2017-09-16

      放眼目前全球的互聯網科技公司,包括谷歌和蘋果等在內的企業都在研發汽車相關的技術,因此,許多人對臉書(Facebook)這家擁有全球20億用戶...閱讀全文>>

      小鵬汽車:互聯網造車能否開創新能源的另一條路?

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      熊貓侃車

      2018-09-18

      小鵬汽車:互聯網造車能否開創新能源的另一條路? 小鵬Xiaopeng汽車,由何小鵬(UC的創始人)等人于2014年在廣州成立的一家互聯網電動...閱讀全文>>

      互聯網造車,是噱頭還是潮流?

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      車域無疆

      2017-12-21

      2017年的12月,是我國汽車產業史上最重要的轉折點之一。12月16日,蔚來旗下首款SUV——ES8正式上市,宣傳鋪天蓋地,仿佛電動車的春天...閱讀全文>>

      互聯網造車,下一站網易?員工爆料網易或入場造車

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      時代車俠客

      2021-04-01

      今日,網易員工于脈脈爆料,網易園區出現“4月9日見”大型汽車海報展板。一輛蒙有黑布的汽車停放于展板前,引發眾人圍觀討論。網易或入場造車?截至...閱讀全文>>

      小鵬汽車獨家探店 | 無處不在的互聯網造車基因

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      唐科

      2021-12-11

      想跟著皆電去體驗中心看看小鵬G3嗎?...閱讀全文>>

      滴滴也要造車了?互聯網巨頭都扎堆新勢力造車

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      五號車論

      2021-04-10

      我不知道傳統車企是什么感受,先前小米入局智能汽車,就已經猶如一枚深水炸彈了,緊接著滴滴也宣布要造車,并且還在招兵買馬了。那滴滴在造車上又有什...閱讀全文>>

      基因重組、互聯網賦能,哪吒汽車聯手360造車

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      電動車頭條

      2021-12-24

      5月11日,360集團智能汽車戰略媒體溝通會在北京舉行。360集團創始人、董事長周鴻祎宣布,360集團戰略投資哪吒汽車,完成全部投資后,將成...閱讀全文>>

      【汽車人】互聯網造車進入淘汰賽,小鵬汽車勝算幾何?

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      汽車人傳媒

      2018-02-01

      像小鵬汽車一樣的新造車企業所面臨的壓力將越來越大,現在討論能否最終成功對于它們來說還很遙遠,能夠存活或許就需要付出全部努力了。 ◎ 《汽車人...閱讀全文>>

      互聯網造車PK:智能化和造車進度是集度汽車機器人最大的優勢

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      智能汽車評論

      2021-11-07

      ? 11月3日,小米之家門店數量突破1萬家。小米集團合伙人、中國區總裁盧偉冰在接受采訪時透露,小米之家未來會開更多大店,意在考慮汽車品類進店...閱讀全文>>

      互聯網造車的真相

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      快車報

      2018-06-08

      p.s. 圖片轉自網絡...閱讀全文>>

      互聯網造車PK:智能化和造車進度是集度汽車機器人最大的優勢

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      汽車機器人

      2021-11-07

      ? 11月3日,小米之家門店數量突破1萬家。小米集團合伙人、中國區總裁盧偉冰在接受采訪時透露,小米之家未來會開更多大店,意在考慮汽車品類進店...閱讀全文>>

      基因重組、互聯網賦能,哪吒汽車聯手360造車

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      電動車頭條

      2021-05-12

      5月11日,360集團智能汽車戰略媒體溝通會在北京舉行。360集團創始人、董事長周鴻祎宣布,360集團戰略投資哪吒汽車,完成全部投資后,將成...閱讀全文>>

      小鵬汽車獨家探店 | 無處不在的互聯網造車基因

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      唐科

      2018-10-06

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      互聯網造車新勢力有哪些

      lizhu

      2023-04-27

      威馬汽車、蔚來、小鵬汽車、新特汽車、LITE、電咖、拜騰、前途、奇點、車和家、云度汽車、零跑汽車、法拉第未來。互聯網造車新勢力是指依托互聯網...閱讀全文>>

      互聯網造車風波再起 “造車運動”將大崩盤?

      有點小搓

      2016-11-11

      11月7日,剛宣布在美國落地的樂視正在遭遇新一波資金鏈緊張的質疑。媒體紛紛報道,樂視股價暴跌,多米諾危局隱現,“超級汽車”或將車毀人亡,與此...閱讀全文>>

      為什么互聯網大佬都要造車,互聯網大佬為什么執著造汽車呢

      lizhu

      2024-08-06

      為什么互聯網大佬都要造車,互聯網大佬為什么執著造汽車呢互聯網巨頭為何熱衷于造車?互聯網巨頭介入汽車行業已成一種常態,諸如樂視汽車、蔚來 ES...閱讀全文>>

      這年頭不玩互聯網,都不好意思造車了?

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      autocarweekly

      2017-09-12

      文|曹臻 圖|網絡 越來越覺得如今的汽車圈有點20世紀90年代末,中國第一次互聯網浪潮爆發那會兒的意思。 但凡有點志向的車企,都開始想盡一切...閱讀全文>>

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