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進(jìn)口汽車成本下降

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DS 3新能源

DS 3新能源優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：31.33-33.33萬(wàn)

分期：月供5478元起

車型名稱官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車

20.31萬(wàn)

17.81萬(wàn)

獲取底價(jià)分期購(gòu)車

進(jìn)口汽車成本下降相關(guān)資訊

電動(dòng)車成本進(jìn)一步下降，十年后或?qū)⒂瓉?lái)5萬(wàn)元時(shí)代？

E車匯

2023-04-07

一項(xiàng)技術(shù)從誕生到大規(guī)模普及一定會(huì)有個(gè)成本不斷下降地過(guò)程，智能電動(dòng)車也不例外。 “隨著技術(shù)進(jìn)步，電視、空調(diào)、手機(jī)等行業(yè)的整體價(jià)格大幅下降，‘摩...閱讀全文>>

2025成本大幅下降韓國(guó)力推氫燃料電池

問(wèn)答叫獸

2022-01-10

近日，在韓國(guó)蔚山市政廳大樓舉行的氫能經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略報(bào)告會(huì)上，大韓民國(guó)工業(yè)、貿(mào)易和資源部正式發(fā)布了《氫能經(jīng)濟(jì)激活路線圖》。計(jì)劃到2025年氫燃料電池...閱讀全文>>

國(guó)內(nèi)一季度汽車進(jìn)口23.5萬(wàn)輛同比下降15.9%

lishenghong

2019-06-16

據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)2019年第一季度（1-3月）汽車進(jìn)口總量為23.5萬(wàn)輛，同比降低15.9%；進(jìn)口的汽車均價(jià)為每輛30.8萬(wàn)元，同比...閱讀全文>>

終于不是漲價(jià)的消息了！新能源汽車電池成本或?qū)⑾陆?/a>

智電汽車

2022-11-07

終于不是漲價(jià)的消息了！新能源汽車電池成本或?qū)⑾陆滴?都安這幾年，聽(tīng)漲價(jià)聽(tīng)得耳朵都要起繭了，尤其是新能源汽車行業(yè)。汽車原材料端漲價(jià)，導(dǎo)致汽車...閱讀全文>>

新車價(jià)格創(chuàng)下歷史新高- 斯巴魯成本有所下降

蔡金盛

2023-04-12

新款2022款斯巴魯森林人、傲虎、Crosstrek、Ascent等斯巴魯車型在新車庫(kù)存緊張的情況下會(huì)漲價(jià)嗎？凱利藍(lán)皮書(shū)的一份新報(bào)告顯示，斯...閱讀全文>>

大眾POWER DAY：電池成本如何下降50%？

問(wèn)答叫獸

2021-12-20

今年1月，大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯入駐推特，觀看這位年過(guò)六旬的傳統(tǒng)汽車公司掌門人。當(dāng)他在推特上用一種非常“新勢(shì)力”的方式調(diào)侃馬斯克時(shí)，外界...閱讀全文>>

本田利潤(rùn)因半導(dǎo)體緊縮和原材料成本下降

蔡金盛

2023-06-15

東京——本田第一財(cái)政季度的利潤(rùn)與去年相比下降了33%，因?yàn)檫@家日本汽車制造商受到了全球計(jì)算機(jī)芯片短缺、中國(guó)大流行相關(guān)封鎖和原材料成本上漲的影...閱讀全文>>

買電車再等等？電池成本有望下降三分之一

新車評(píng)

2022-06-21

消費(fèi)者這兩年對(duì)電車態(tài)度變化有點(diǎn)明顯，前兩年愛(ài)理不理，到了今年卻發(fā)現(xiàn)幾輪漲價(jià)下來(lái)有點(diǎn)賣不起，這幾個(gè)月來(lái)問(wèn)我買電車問(wèn)題的朋友，大多會(huì)提同一個(gè)問(wèn)題...閱讀全文>>

2023年到2030年間電池成本或?qū)⒖焖傧陆?/a>

問(wèn)答叫獸

2022-01-12

近日，據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)BloombergNEF的預(yù)測(cè)，到2023年，電池價(jià)格將降至100美元/kWh的門檻，這對(duì)電動(dòng)汽車制造商和電動(dòng)汽車消費(fèi)...閱讀全文>>