吉利汽車趙
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吉利熊貓

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20.31萬
吉利汽車趙相關資訊

汽車人傳媒
2023-07-13
中國汽車企業(yè)盡管在新能源汽車賽道上暫時跑到前面,但現(xiàn)在遠不是可以松口氣的時候。路漫漫其修遠,真正的激烈競爭還在后面。 文 / 趙英 本年度六...閱讀全文>>

汽車人傳媒
2022-06-24
從供給側(cè)看,產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈已經(jīng)能夠正常運轉(zhuǎn)了。相信在一系列需求側(cè)政策推動下,汽車市場也會較快恢復,并進而助力全國的經(jīng)濟恢復。 作者丨趙英 編...閱讀全文>>

【汽車人◆趙英專欄】汽車行業(yè)的管理與創(chuàng)新
汽車人傳媒
2023-11-01
管理是產(chǎn)業(yè)競爭力、企業(yè)競爭力的基石,是企業(yè)存在、發(fā)展的永恒議題。我們應當在創(chuàng)新中,重視管理。 文 / 趙英 前幾天筆者發(fā)表了一篇關于對小鵬汽...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-11
1,趙鵬舉什么含義代表旺財,就是你爸吃風吃屁的意思2,他叫趙鵬舉 我叫樸英善 想要一個帶名字的情侶網(wǎng)名 可以名字中的一個 我。知道。道格。我...閱讀全文>>

汽車頭條
2018-07-25
“To be or not to be,this is a question.”如今,這個拷問世界的難題同樣拷問著汽車從業(yè)者對三缸發(fā)動機的態(tài)...閱讀全文>>

汽車人傳媒
2018-03-21
隨著中國汽車市場進入3%-4%微增長新常態(tài),進口汽車關稅價格持續(xù)下調(diào),將是一把犀利的“殺豬刀”。 ◎?《汽車人》評論員 ?趙英 昨日,全國人...閱讀全文>>

【汽車人◆趙英專欄】與時俱進的新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策
汽車人傳媒
2020-08-22
當前中國新能源汽車競爭格局已逐步進入市場化、規(guī)模化競爭階段,是否具有經(jīng)濟規(guī)模,成為企業(yè)生死存亡的重要因素。新《規(guī)定》是根據(jù)新能源汽車在中國的...閱讀全文>>

吉利汽車副總裁趙旸在美國經(jīng)歷揭秘 兩種說法有多大差異
運營商財經(jīng)網(wǎng)
2022-06-09
運營商財經(jīng)網(wǎng) 實習生楊雪利/文 去年,吉利汽車營收再次突破千億,可喜可賀,顯然,吉利汽車已是中國自主汽車品牌的驕傲,而對此業(yè)績,公司高管功不...閱讀全文>>

汽車人傳媒
2021-06-17
? 隨著我國產(chǎn)業(yè)升級、技術裝備升級、產(chǎn)品升級,半導體芯片將成為波及面最廣、關聯(lián)最多的產(chǎn)業(yè)。芯片問題,已經(jīng)超越了汽車,上升到國家戰(zhàn)略層面。 ?...閱讀全文>>

電車圈
2023-02-02
6月27日-29日,2022中國汽車供應鏈大會暨首屆中國新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會在湖北武漢經(jīng)開區(qū)舉辦,本屆大會主題為“融合創(chuàng)新、綠色發(fā)展—...閱讀全文>>

汽車人傳媒
2019-01-06
2018年對中國汽車工業(yè)而言,秋風蕭瑟。2019年是否極泰來,還是進入寒冬?現(xiàn)在看未知數(shù)太多,形勢不好。即便運氣好,能實現(xiàn)2%-3%低速增長...閱讀全文>>