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      2019款本田凌派1.0t三缸

      2019款本田凌派1.0t三缸

      動(dòng)力方面,發(fā)動(dòng)機(jī)功率 90kW,122 馬力,實(shí)際推背感不強(qiáng),全力超車較費(fèi)勁,但駕駛性不錯(cuò)。
      D 擋、S 擋、ECON 模式下動(dòng)力輸出線性度好,中小油門開度動(dòng)力涌現(xiàn)及時(shí),像自吸車。
      動(dòng)態(tài)模式中,ECON 模式大油門開度轉(zhuǎn)速攀升慢,S 擋油門反應(yīng)積極,L 擋 CVT 變速箱特性暴露,提速慢,急性子建議用 S 擋,日常選 ECON 模式或 D 擋。
      給油突然時(shí),變速箱介入頓挫感明顯。加速時(shí),80km/h 后加速感衰減,發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪大且嘈雜。動(dòng)力感受與上一代 1.8L 類似,較慵懶。122 匹馬力應(yīng)對城市道路沒問題,80km/h 后動(dòng)力不足。
      抖動(dòng)方面,正常行駛抖動(dòng)抑制好,車輛起步時(shí)抖動(dòng)較明顯,在正常抖動(dòng)范圍內(nèi)。
      油耗方面,綜合油耗 7.9L/100km,高速通暢時(shí) 6.3L/100km,有車主開 8000 公里平均油耗 8.6L,不算出色。
      空間方面,車身尺寸大,軸距 2730mm,內(nèi)部空間寬敞,后排地板純平,置物空間豐富。
      外觀方面,大氣漂亮,線條修長,前臉有運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感。
      內(nèi)飾方面,造型設(shè)計(jì)較好,用料做工一般,方向盤手感硬,擋桿及解鎖鍵手感欠佳,門板有變形問題,對儲(chǔ)物空間挖掘出色。
      配置方面,低配無駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入,頂配和次頂配配置豐富。
      購車方面,有一定優(yōu)惠,需多家對比砍價(jià)。

      凌派

      凌派優(yōu)惠:↓萬

      官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):11.98-16.98萬

      分期:月供5478元起
      車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

      2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

      20.31萬

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