專題首頁 > 車的扭矩越大越好嗎
車的扭矩越大越好嗎
車的扭矩越大越好嗎
【太平洋汽車】為您整理最新的車的扭矩越大越好嗎相關熱門資訊、車的扭矩越大越好嗎圖片和車的扭矩越大越好嗎視頻內容，太平洋汽車專題關注汽車行業熱點，解決汽車用戶痛點，聚焦車的扭矩越大越好嗎專業內容，盡在太平洋汽車。
車的扭矩越大越好嗎相關資訊
lizhu
2023-03-15
汽車的扭矩越大越好嗎?汽車的扭矩越大越好。扭矩越大肯定好，對于越野車，扭矩越大其爬坡度越大，對于貨車而言，扭矩越大車拉的重量越大。轉矩指發動...閱讀全文>>
張文彬
2022-04-27
轉矩指發動機從曲軸端輸出的扭矩；在功率固定的情況下，與發動機轉速成反比。速度越快，扭矩越小，反之越大，反映了汽車在一定范圍內的負載能力。汽車...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-21
汽車的輪胎是越大越好嗎輪胎越大越好。很多車主在換衣服的時候盲目增加輪胎和輪圈的尺寸。的確,大尺寸輪胎的形狀非常耀眼,輪胎的扁平率隨著直徑的擴...閱讀全文>>
王盼盼1
2020-08-24
變速箱齒比越大，可以讓車輛在換擋的時候更加平順。并且，擋位越多齒比就越廣，可以讓發動機在高速的情況下保持較低的轉速，從而達到省油的目的。擋位...閱讀全文>>
chenyalan
2021-12-11
不是，各有利弊。輪轂大的優勢在于散熱性更好安全性提升、美觀、留有更大的空間更換更大的剎車盤和卡鉗。但缺點有更換輪胎和輪轂的費用高、復雜路面容...閱讀全文>>
奧德賽相關圖片
共10731張,按車型查看
2024款
2024款 2.0L e:HEV 銳·領享版28.58萬
2024款 2.0L e:HEV 銳·耀享版29.98萬
2024款 2.0L e:HEV 銳·智享版27.58萬
2024款 2.0L e:HEV 銳·悅享版23.58萬
2022款
2022款 2.0L e:HEV 銳·領享版停售
2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版停售
2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版停售
2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版停售
2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版停售
2022款 2.0L e:HEV 銳·御享四座版停售
2021款
2021款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版停售
2021款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版停售
2021款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版停售
2021款 銳·混動 2.0L 銳·智享版停售
2021款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版停售
2019款
2019款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版停售
2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻福祉版停售
2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻版停售
2019款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版停售
2019款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版停售
2019款 銳·混動 2.0L 銳·智享版停售
2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享福祉版停售
2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版停售
2018款
2018款 2.4L 豪華版停售
2018款 2.4L 至尊版停售
2017款
2017款 2.4L 至尊福祉版停售
2017款 2.4L 至尊版停售
2017款 2.4L 智享福祉版停售
2017款 2.4L 智享版停售
2015款
2015款 改款 2.4L 豪華版停售
2015款 改款 2.4L 至尊版停售
2015款 改款 2.4L 智酷版停售
2015款 改款 2.4L 智享版停售
2015款 2.4L 舒適版停售
2015款 2.4L 至尊版停售
2015款 2.4L 智享版停售
2015款 2.4L 尊享版停售
2014款
2014款 2.4L 豪華版停售
2014款 2.4L 精英版停售
2014款 2.4L 明鑒版停售
2013款
2013款 2.4L 運動版停售
2013款 2.4L 豪華版停售
2013款 2.4L 舒適版停售
2013款 2.4L 精英版停售
2013款 2.4L 智能版停售
2013款 2.4L 明鑒領秀版停售
2011款
2011款 勁秀款 2.4L 領秀版停售
2011款 勁秀款 2.4L 豪華版停售
2011款 勁秀款 2.4L 舒適版停售
2009款
2009款 2.4L 領秀版停售
2009款 2.4L 豪華版停售
2009款 2.4L 舒適版停售
2008款
2008款 2.4L 普通版停售
2007款
2007款 2.4L 舒適版停售
2006款
2006款 2.4L 舒適版停售
2005款
2005款 2.4L 舒適型停售
更多相關圖片>>
粵公網安備 44010602000157號