汽車活塞缸
汽車活塞缸
傳祺GS8
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
汽車活塞缸相關(guān)資訊
謝紅梅
2019-10-29
活塞偏缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障之一，它會(huì)導(dǎo)致汽缸壁磨損加劇，汽缸密封不嚴(yán)，功率下降，油耗增加；活塞、活塞環(huán)及汽缸的早期磨損，影響其使用壽命，嚴(yán)重...閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)活塞偏缸現(xiàn)象、原因及排除
蔡金盛
2023-04-14
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞影響其使用壽命，嚴(yán)重時(shí)甚至發(fā)生拉缸事故，使發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，我們應(yīng)該充分了解發(fā)動(dòng)機(jī)活塞-氣缸偏移的現(xiàn)象、原因和故障排除...閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)活塞偏缸有什么表現(xiàn)
凌秀芳
2019-08-22
活塞偏缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障之一，它會(huì)導(dǎo)致汽缸壁磨損加劇，汽缸密封不嚴(yán)，功率下降，油耗增加；活塞、活塞環(huán)及汽缸的早期磨損，影響其使用壽命，嚴(yán)重...閱讀全文>>
張文彬
2022-03-14
發(fā)動(dòng)機(jī)爆震判斷方法:◆發(fā)動(dòng)機(jī)怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異響明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)中速或以上.........閱讀全文>>
程明德
2019-08-20
可能是活塞間隙過大或活塞變形所致，因?yàn)槔鋺B(tài)下活塞間隙較大，敲缸異響自然嚴(yán)重一些； 而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，活塞會(huì)產(chǎn)生膨脹，從而使得活塞間隙變小...閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)活塞爆震的判斷；活塞敲缸原因分析:活塞敲擊的處理方法
蔡金盛
2023-04-27
如何診斷活塞敲擊聲？活塞敲擊聲的具體原因有很多，由于原因不同，敲擊聲的特征也不同。通常情況下，活塞撞擊氣缸壁的方向與活塞垂直，但有時(shí)也與活塞...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-11
敲缸異響是指活塞側(cè)面敲擊缸壁發(fā)出的異響。活塞敲缸與否，取決于活塞與缸壁的間隙。當(dāng)活塞間隙過大時(shí)，容易發(fā)生氣缸爆震。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)時(shí)，活塞間...閱讀全文>>
羅婷1
2019-07-15
活塞偏缸主要有以下原因：(1) 鏜缸時(shí)定位不準(zhǔn)，致使汽缸中心線與曲軸主軸頸中心線不垂直度誤差超限。(2) 連桿彎曲造成的大、小頭承孔中心線不...閱讀全文>>
許雙和
2020-12-09
活塞敲缸會(huì)出現(xiàn)冷起動(dòng)或怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，有金屬間的敲擊聲或滴答聲。原因是活塞在壓縮行程至上止點(diǎn)前后，由于活塞的傾斜和側(cè)壓力方向變換時(shí)發(fā)生活塞與氣缸...閱讀全文>>
黎彩英
2019-08-15
活塞敲缸的原因是：活塞在壓縮行程至上止點(diǎn)前后，由于活塞的傾斜和側(cè)壓力方向變換時(shí)發(fā)生活塞與氣缸的接觸面從次推力面移到主推力面的橫向擺動(dòng)。于是發(fā)...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-25
活塞敲缸的原因主要有以下這些。 一是活塞與氣缸磨損過量，使得二者間隙過大，比如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，加上潤滑不良，磨損會(huì)讓間隙增大，在第...閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和缸套的間隙怎么算
蔡金盛
2023-11-27
缸套與活塞的間隙約為0.2毫米。活塞環(huán)被安裝在缸筒內(nèi)時(shí)，開口間隙一般約為0.2毫米（不同發(fā)動(dòng)機(jī)開口間隙不同）。活塞環(huán)通常都有標(biāo)記（油環(huán)除外）...閱讀全文>>
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