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汽車轉(zhuǎn)向線

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汽車轉(zhuǎn)向線相關(guān)資訊

日產(chǎn)天籟轉(zhuǎn)向機(jī)旁邊的線是什么用?

蔡金盛

2024-05-17

日產(chǎn)天籟轉(zhuǎn)向機(jī)旁邊的線是用于連接壓力控制閥和電腦的線纜。這根線的作用是讓電腦通過控制壓力閥來調(diào)控轉(zhuǎn)向機(jī)的運(yùn)作。轉(zhuǎn)向機(jī)，也被稱為方向機(jī)，是汽車...閱讀全文>>

并沒丟棄操控性英菲尼迪線傳轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

問答叫獸

2022-01-04

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)負(fù)責(zé)幫助駕駛員控制車輛并體驗(yàn)車輛的性能。在傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，無論助力形式如何，方向盤都是機(jī)械地推拉車輪來達(dá)到轉(zhuǎn)向的目的。如果省略傳統(tǒng)...閱讀全文>>

CTB、線控轉(zhuǎn)向技術(shù)量產(chǎn)，汽車“超進(jìn)化時(shí)代”來了！

My車轱轆

2022-06-14

對(duì)于如何評(píng)判一臺(tái)純電動(dòng)車的優(yōu)劣，相信絕大多數(shù)人還停留在續(xù)航表現(xiàn)、加速性能，或者是造型設(shè)計(jì)等層面。但事實(shí)上，隨著電動(dòng)化汽車越來越普及，我們會(huì)發(fā)...閱讀全文>>

好車，為啥都用線控轉(zhuǎn)向？

蘿卜報(bào)告

2025-02-08

2013年，英菲尼迪在Q50上首次搭載了線控轉(zhuǎn)向，它的方向盤與車輪之間依靠電信號(hào)來傳遞轉(zhuǎn)向信息，而不是傳統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，因此該技術(shù)在行業(yè)內(nèi)引起...閱讀全文>>

轉(zhuǎn)向線盤的作用是什么

問答叫獸

2022-11-23

轉(zhuǎn)向線盤的作用是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸，實(shí)現(xiàn)汽車順利轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向線盤由骨架、發(fā)泡和主駕駛氣囊DAB對(duì)應(yīng)的安裝卡...閱讀全文>>

線控轉(zhuǎn)向量產(chǎn)商用的挑戰(zhàn)與曙光

九章智駕

2022-12-30

作者 | 張萌宇線控轉(zhuǎn)向有廣義和狹義之分。廣義的線控轉(zhuǎn)向是指由電信號(hào)控制轉(zhuǎn)向功能的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，不一定取消轉(zhuǎn)向輪和方向盤之間的機(jī)械連接；狹義的...閱讀全文>>

新轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)2022正式實(shí)施線控轉(zhuǎn)向的春天？

guorui

2021-12-11

2022年1月1日，中國轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)GB 17675-2021將正式實(shí)施，將解除以往對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方向盤和車輪物理解耦的限制。...閱讀全文>>

可變軸距、線控轉(zhuǎn)向等，2021年又新增了哪些汽車“黑科技”？

My車轱轆

2021-12-16

導(dǎo)語 2021年即將進(jìn)入尾聲，回顧這一年，瞬息萬變的汽車行業(yè)迎來了全新的變化。汽車“新四化”大趨勢進(jìn)一步促使各大車企朝著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)...閱讀全文>>

日產(chǎn)天籟轉(zhuǎn)向機(jī)旁邊的線是什么用的,日產(chǎn)天籟轉(zhuǎn)向機(jī)旁邊的線是什么用途

李珠

2024-08-29

日產(chǎn)天籟轉(zhuǎn)向機(jī)一旁的線路是用于連接壓力控制閥與電腦的電纜。此線路的作用在于讓電腦借由控制壓力閥去調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向機(jī)的運(yùn)行。轉(zhuǎn)向機(jī)，亦稱方向機(jī)，乃是汽...閱讀全文>>

科魯茲轉(zhuǎn)向機(jī)線束怎么拆?

蔡金盛

2024-05-09

科魯茲轉(zhuǎn)向機(jī)線束的拆卸步驟包括用剪刀剪開線束軟膠。此外，對(duì)于汽車轉(zhuǎn)向器（也稱為轉(zhuǎn)向機(jī)或方向機(jī)）的異響問題，有以下處理方法：1. 若是方向盤內(nèi)...閱讀全文>>

新轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)2022正式實(shí)施線控轉(zhuǎn)向的春天？

郭睿

2021-12-08

來自于航天飛機(jī)? 英菲尼迪線控轉(zhuǎn)向技術(shù)

問答叫獸

2021-12-23

DAS線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)的由來轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車的重要組成部分。除了不同品牌的調(diào)整，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的差異也是造成這種感覺的原因之一。汽車的實(shí)際轉(zhuǎn)向感...閱讀全文>>

線控轉(zhuǎn)向算什么？長城要把整個(gè)底盤都搞成線控的

AutoLab

2021-11-01

幾年前在某零部件廠商的技術(shù)公開日中，體驗(yàn)過一次挨千刀的轉(zhuǎn)向技術(shù)——方向盤往左打車子向右轉(zhuǎn)，方向盤往右打車子向左轉(zhuǎn)……感覺就像是在船尾掌舵。 ...閱讀全文>>

汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(技術(shù))的工作原理、組成和功能介紹

蔡金盛

2023-04-10

汽車線控轉(zhuǎn)向技術(shù)取消了傳統(tǒng)方向盤與方向盤之間的機(jī)械連接，擺脫了傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的局限性。線控轉(zhuǎn)向技術(shù)可以通過數(shù)據(jù)總線傳輸信號(hào)，并從轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)獲...閱讀全文>>