馬自達(dá)7價(jià)格暴跌
馬自達(dá)7價(jià)格暴跌
馬自達(dá)3 昂克賽拉
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
馬自達(dá)7價(jià)格暴跌相關(guān)資訊
燕趙車訊
2018-12-10
最新數(shù)據(jù)顯示，馬自達(dá)在華11月總銷量為19,179輛，同比減少42.8%。即便在車市寒冬之中，馬自達(dá)的銷量下滑幅度也讓人瞠目結(jié)舌。只是馬自達(dá)...閱讀全文>>
汽車行業(yè)關(guān)注
2023-02-03
4月8日，馬自達(dá)（中國(guó)）官方在其官網(wǎng)上發(fā)布了2022年第一季度在中國(guó)市場(chǎng)的零售業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，2022年1-3月馬自達(dá)中國(guó)累計(jì)銷量為3585...閱讀全文>>
鄭誼
2018-06-16
汽車對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)特殊的商品。因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)了汽車之后，就開(kāi)始貶值。而且貶值的幅度往往大于其它商品。因此消費(fèi)者都希望能買(mǎi)一臺(tái)保值的車。但是汽...閱讀全文>>
馬自達(dá)CX-82019款7座落地價(jià)是多少錢(qián)？馬自達(dá)CX-8價(jià)格
問(wèn)答叫獸
2022-11-15
下面咱們來(lái)看看落地價(jià)，我們以馬自達(dá)CX-8的最低配2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型為例來(lái)算一算，這款車型的官方指導(dǎo)價(jià)為258800元，目...閱讀全文>>
銷量暴跌，降價(jià)自救，馬自達(dá)做錯(cuò)了什么？
My車轱轆
2024-03-15
2023年，長(zhǎng)安馬自達(dá)全年累計(jì)銷量為8.8萬(wàn)輛，其中銷量最好的是當(dāng)家“花旦”昂克賽拉，單款車型的銷量逼近5萬(wàn)輛，市場(chǎng)占比超過(guò)50%。至于CX...閱讀全文>>
本田、日產(chǎn)4月銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)，馬自達(dá)暴跌三成
My車轱轆
2019-05-08
2019年5月7日 星期二 01 本田4月在華銷量超12.5萬(wàn)輛，暴增24.1% 今日，本田公布4月在華銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，本田4月在中國(guó)市...閱讀全文>>
銷量暴跌40%，阿特茲海外停產(chǎn)，馬自達(dá)的“出路”在哪里？
車域無(wú)疆
2022-07-29
據(jù)日媒報(bào)道，馬自達(dá)在日本本土生產(chǎn)的Mazda 6，將不再接受新訂單，未來(lái)將會(huì)停止銷售，何時(shí)恢復(fù)銷售再另行通知。很多車友不禁懷疑，阿特茲這款車...閱讀全文>>
日系車企兩級(jí)分化嚴(yán)重，馬自達(dá)暴跌40.3%
汽車行業(yè)關(guān)注
2023-02-03
上半年已結(jié)束，各大車企也先后公布了上半年末月銷量成績(jī)單。由于大環(huán)境的影響，豐田汽車、本田汽車、日產(chǎn)汽車和馬自達(dá)四家車企在華銷量表現(xiàn)呈現(xiàn)出明顯...閱讀全文>>
馬自達(dá)CX-82019款7座落地價(jià)多少錢(qián)？馬自達(dá)CX-8價(jià)格
問(wèn)答叫獸
2022-06-24
價(jià)格方面，我們以馬自達(dá)CX-8的入門(mén)版本2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型為例，其官方指導(dǎo)價(jià)為258800元，據(jù)了解目前桂林市沒(méi)有什么優(yōu)惠...閱讀全文>>
銷量暴跌的馬自達(dá)，新推CX-8售價(jià)25.88-33.08萬(wàn)元
懂車之道
2018-12-13
【懂車之道 ?新車】市場(chǎng)是無(wú)情的，不針對(duì)消費(fèi)者和市場(chǎng)做出改變的確要吃灰，而在汽車界吃灰并不在那少數(shù)，比如長(zhǎng)安鈴木，斯巴魯?shù)鹊取＿@些好像都是小...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-11
1，緬甸二手車圖片 緬甸的二手車市場(chǎng)就像我國(guó)1990年代的汽車市場(chǎng)。改裝車、走私車、各種老爺車充斥市場(chǎng)，市場(chǎng)非常不規(guī)范。您可以在緬甸果敢生...閱讀全文>>
車秀小咖
2022-07-21
因?yàn)殇N量的慘淡，馬自達(dá)在目前的中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)越來(lái)越邊緣化。 目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，已經(jīng)發(fā)生了巨大的變革，新能源電氣化大趨勢(shì)的到了基本成為定局，而不...閱讀全文>>
電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格暴跌，汽車價(jià)格為何沒(méi)啥動(dòng)靜？
敢動(dòng)派
2023-03-24
在近一年時(shí)間內(nèi)，很多新能源車型都因?yàn)樵牧仙蠞q等原因上調(diào)了售價(jià)，少則幾千元，多則上萬(wàn)元。原因之一是打造新能源車型必備的碳酸鋰材料，在2021...閱讀全文>>
車牌價(jià)格暴跌四五萬(wàn)，燃油車末日來(lái)臨？
象視汽車
2023-03-03
有錢(qián)買(mǎi)車但弄不到車牌，這可能是很多人心中曾經(jīng)的痛。然而，價(jià)格一度居高不下的車牌，如今競(jìng)價(jià)直接腰斬50%，說(shuō)明人們不喜歡燃油車了，燃油車末日來(lái)...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-02-11
根據(jù)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2021年7月，特斯拉在中國(guó)的批發(fā)銷量為32968輛，其中出口24347輛，在中國(guó)的零售量?jī)H為8621輛。具體來(lái)說(shuō)，有6477...閱讀全文>>
動(dòng)力電池價(jià)格或暴跌，新能源汽車降價(jià)指日可待？
智電汽車
2024-01-18
文/土木 其實(shí)從去年開(kāi)始，隨著動(dòng)力電池的核心原材料碳酸鋰價(jià)格暴跌，就陸陸續(xù)續(xù)有消息傳出動(dòng)力電池將會(huì)大降價(jià)，但一直沒(méi)有得到印證。 但就在近兩天...閱讀全文>>
汽車行業(yè)關(guān)注
2023-04-10
進(jìn)入2023年，日系車企依然未能扭轉(zhuǎn)在華銷量低迷局面。從《汽車行業(yè)關(guān)注》統(tǒng)計(jì)的日系廠商2023年3月和第一季度銷量榜來(lái)看，無(wú)論是單月銷量還是...閱讀全文>>
汽車市場(chǎng)的天塌了？新能源車價(jià)格暴跌！
汽車點(diǎn)評(píng)車叔
2023-11-07
日前，車叔從相關(guān)渠道獲悉，隨著汽車市場(chǎng)的內(nèi)卷加劇，曾經(jīng)作為攪局者的新能源車企也開(kāi)始了價(jià)格狂跌模式，包括但不限于理想、蔚來(lái)、小鵬等品牌，據(jù)車叔...閱讀全文>>
新銳汽車觀察
2023-03-23
三個(gè)月前，碳酸鋰處在價(jià)格巔峰時(shí)，沒(méi)有人能猜到，碳酸鋰價(jià)格會(huì)崩掉此前兩三年的漲幅。 從去年12月持續(xù)到現(xiàn)在，碳酸鋰價(jià)格越跌越猛。從最初每天一噸...閱讀全文>>
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