拉非電動汽車
拉非電動汽車
拉非電動汽車相關資訊
chenyalan
2021-12-11
非營運車輛也是可以拉貨的，但只限于自用。載人拉貨出行的，一分錢不收屬于非營運；幫別人拉貨，事先聲明只補償車輛行駛油費即可，人工免費也屬于非營...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-14
藍牌非營運拉貨出險，是屬于改變車輛的使用類型，是在商業險的免責范圍內的，商業車險是不會賠償的，但交強險能賠，不過只能賠付第三者發生的人身傷亡...閱讀全文>>
電動汽車非借不買，體驗“回不去”，試駕上汽通用電動汽車｜車試評測
TMC動力
2019-10-28
在“買不買電動汽車”這個問題上，很少會聽到一個堅定說“YES”的購買回答。 我們總能聽到電動汽車各種各樣的缺點，如果非要做出一個選擇，最終都...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-10
法律上只要非營利目的拉自用貨物，不會受到處罰。如果是以營利為目的，交管部門會罰款500-5000元。非營運面包車拉貨的相關規定：1、道路運輸...閱讀全文>>
陳亞蘭
2020-03-24
電動汽車也是需要磨合的，只是它不需要拉高速去磨合，但也需要相應的一個磨合過程，不僅沒有燃油車嚴格，新車傳動系統配合間隙都較為緊密，包括齒輪箱...閱讀全文>>
lizhu
2022-05-12
非營運車輛也可以拉貨，但是拉的貨會有一定的限制，而且當地的法律法規和小許不一樣。比如有的地方規定核載2噸以上的貨車必須辦理營運證，否則要罰款...閱讀全文>>
黎彩英
2020-10-28
可以拉貨，但只限于自用，且所拉貨物會有一定限制。以下幾種情況拉貨是合法的：載人拉貨出行的，一分錢不收屬于非營運；幫別人拉貨，事先聲明只補償車...閱讀全文>>
鄭誼
2021-05-26
如果一個國家的政府想要保護本國的某項產業的話，通過關稅建立關稅壁壘，其實是非常行之有效的方法。通過施加關稅，外國品牌進入本國市場的價格就貴了...閱讀全文>>
lizhu
2022-12-30
非營運貨車需要營運證嗎？3354回答3354這取決于你的卡車的用途。如果是自用，不用于盈利(說白了就是不從運輸活動中賺錢)，那么就不需要辦理...閱讀全文>>
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