刀哥評(píng)價(jià)特斯拉
刀哥評(píng)價(jià)特斯拉
Model S

- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
刀哥評(píng)價(jià)特斯拉相關(guān)資訊
lizhu
2024-06-06
鈴木刀是一款來自日本的廚房刀具,它的刀具刀片比起普通刀具更加鋒利,是一款專業(yè)廚師們非常喜歡的調(diào)制食物專用刀具。鈴木刀是以日本著名的刀具制造商...閱讀全文>>
哥瑞底盤性能一般,為什么還能獲得如此高的評(píng)價(jià)
刁海鷹
2022-05-23
本田戈銳底盤概況雖然和封帆在同一個(gè)平臺(tái)上開發(fā),但是戈銳的數(shù)據(jù)更漂亮。戈銳的長(zhǎng)寬高是4495x1705x1475mm,封帆的長(zhǎng)寬高是4450x...閱讀全文>>

歪哥歪理 | 歪哥帶你搶先體驗(yàn)特斯拉Model 3
車知事
2018-06-15
2018重慶車展于本周落幕了,車展上那些搶眼的豪車是不是還沒看夠?沒關(guān)系,跟著歪哥能彌補(bǔ)之前沒過夠的眼癮兒。搶先版,新出爐的特斯拉Model...閱讀全文>>

速度論
2022-08-05
2021年新年伊始,特斯拉就給消費(fèi)者和友商送上一份“大禮”,對(duì)于新能源市場(chǎng)或者汽車市場(chǎng)來說,絕對(duì)是話題性的一天,因?yàn)樘厮估谶@一天扔了一個(gè)“...閱讀全文>>

2021年度總結(jié):賣了73萬臺(tái)的比亞迪,磨好刀走向特斯拉
汽車扒一扒
2022-01-08
在比亞迪的2021年的成績(jī)單中,赫然寫著兩個(gè)字:無敵。 去年,比亞迪完成73萬臺(tái)新車銷量,同比增幅高達(dá)75%,其中新能源車銷量達(dá)到60萬臺(tái),...閱讀全文>>

特斯拉降價(jià)的刀,是對(duì)準(zhǔn)了比亞迪的腰?
Myautotime
2023-01-16
商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng),沒有人比馬斯克更能理解這句話了。 新年伊始,當(dāng)諸多友商正在猶豫要不要跟進(jìn)標(biāo)桿企業(yè)比亞迪,借國補(bǔ)終止及電池價(jià)格上漲之名上調(diào)旗下車型...閱讀全文>>
特斯拉全新車型ModelY,應(yīng)該如何評(píng)價(jià)
蔡金盛
2023-11-30
特斯拉Model Y的設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)單時(shí)尚,沒有太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)。封閉式的中網(wǎng)看起來很有個(gè)性,動(dòng)感的側(cè)進(jìn)氣口符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美情趣。其次是性...閱讀全文>>

1.5T的CT4/CT5?看看懂哥怎么評(píng)價(jià)|懂哥Q&A
懂車
2023-02-02
歡迎來到新一期的懂哥Q&A問答,上兩周因?yàn)楣ぷ鲗?shí)在是太忙,所以被迫鴿了兩期Q&A問答,懂哥在這里自扣兩只大雞腿。抱歉讓大家都久等了,那OK,...閱讀全文>>

挑戰(zhàn)寧德時(shí)代一哥位置,比亞迪決定拔“刀”相向
AutoLab
2020-01-17
Lab觀察 導(dǎo)讀 動(dòng)力電池的戰(zhàn)場(chǎng)可比電動(dòng)汽車戰(zhàn)場(chǎng)有意思多了! 文/白楊 如果說李斌是2019最慘的人,那曾毓群大概可以算作汽車圈2019最春...閱讀全文>>

2025款特斯拉Model Y新車商品性評(píng)價(jià)
車質(zhì)網(wǎng)
2025-03-24
作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái),車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型,推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國內(nèi)上市兩年...閱讀全文>>

賺了23億美刀 特斯拉2022年二季度財(cái)報(bào)
車友新媒體
2023-01-31
近期,特斯拉品牌二季度財(cái)報(bào)公布。作為全球極具影響力的新能源汽車品牌,其二季度的財(cái)報(bào)結(jié)果不僅牽動(dòng)著汽車行業(yè),也牽動(dòng)著華爾街為首的金融圈的神經(jīng)。...閱讀全文>>

當(dāng)守舊派遇上特斯拉:猴子哥911 R對(duì)決特斯拉MODEL S | 猴子哥
66車訊
2017-09-21
視頻時(shí)間:13分02秒 欣賞時(shí)間:無限 猴子哥在我心中無疑是個(gè)Old School的人,熱衷于手動(dòng)擋,追求極致的駕駛樂趣。但當(dāng)他和特斯拉一起...閱讀全文>>