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      汽車評(píng)論專家

      汽車評(píng)論專家

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      紅旗H5經(jīng)典

      紅旗H5經(jīng)典優(yōu)惠:↓萬

      官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

      分期:月供5478元起
      車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

      2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

      20.31萬

      汽車評(píng)論專家相關(guān)資訊

      新能源汽車開啟高質(zhì)量發(fā)展新階段 | 評(píng)論

      新能源汽車開啟高質(zhì)量發(fā)展新階段 | 評(píng)論

      中國(guó)汽車報(bào)

      2023-06-14

      新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展將迎來新的里程碑。 6月2日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,研究促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施。會(huì)議指出,新能源汽車是...閱讀全文>>

      什么車評(píng)論好 評(píng)論比較好的車

      蔡金盛

      2023-06-21

      一車的詳細(xì)評(píng)價(jià) 1日系車暫無評(píng)價(jià)!一是珍愛生命,遠(yuǎn)離日系車(筆者列舉的兩款日系車都沒有后防撞鋼梁,詳見小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室)。二是避免被人鄙視,冒未知...閱讀全文>>

      一條漂亮的曲線 | 賈新光汽車評(píng)論

      一條漂亮的曲線 | 賈新光汽車評(píng)論

      賈新光汽車評(píng)論

      2023-11-14

      1-10月,國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)2401.6萬輛,同比增長(zhǎng)8%,銷售2396.7萬輛,同比增長(zhǎng)9.1%。全年產(chǎn)銷有可能接近3000萬輛。2017年國(guó)...閱讀全文>>

      盤點(diǎn)汽車評(píng)論區(qū),6大定律?

      盤點(diǎn)汽車評(píng)論區(qū),6大定律?

      百日汽車

      2021-11-07

      1.說法系車銷量低,必有人提到麋鹿測(cè)試。 從國(guó)內(nèi)汽車銷量榜來看,法系車確實(shí)處于墊底的存在。當(dāng)然法系車銷量差,除了小毛病比較多之外,還與它的奇...閱讀全文>>

      究竟什么是“軟件定義汽車”|特約評(píng)論

      究竟什么是“軟件定義汽車”|特約評(píng)論

      駕仕派

      2020-11-14

      這兩年,關(guān)于汽車軟件的討論越來越多。“軟件定義汽車”的說法也被行業(yè)內(nèi)的人們屢屢提起,每個(gè)人都在說軟件將要重新定義汽車,并視特斯拉為先驅(qū)。 有...閱讀全文>>

      究竟什么是“軟件定義汽車”|特約評(píng)論

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      駕仕派

      2020-11-14

      這兩年,關(guān)于汽車軟件的討論越來越多。“軟件定義汽車”的說法也被行業(yè)內(nèi)的人們屢屢提起,每個(gè)人都在說軟件將要重新定義汽車,并視特斯拉為先驅(qū)。 有...閱讀全文>>

      汽車召回呈現(xiàn)新特點(diǎn) | 評(píng)論

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      中國(guó)汽車報(bào)

      2023-01-28

      電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的浪潮已經(jīng)影響到了汽車產(chǎn)業(yè)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié),從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造,從銷售服務(wù)到回收利用,都呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢(shì)和特征。近日...閱讀全文>>

      日·本自救|汽車商業(yè)評(píng)論

      日·本自救|汽車商業(yè)評(píng)論

      汽車商業(yè)評(píng)論

      2024-12-26

      撰文?/ 孟 為 設(shè)計(jì)?/ 師 超 “合并運(yùn)營(yíng)并不能快速解決當(dāng)下的問題,最初的成功可能在十年后才會(huì)開始顯現(xiàn),到2030年,我們需要在競(jìng)爭(zhēng)中有...閱讀全文>>

      新能源汽車投訴激增不是小事 | 評(píng)論

      新能源汽車投訴激增不是小事 | 評(píng)論

      中國(guó)汽車報(bào)

      2023-02-04

      在剛剛過去的2021年,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)井噴之勢(shì),產(chǎn)銷量分別達(dá)到354.5萬輛和352.1萬輛,同比均增長(zhǎng)1.6倍。不過,隨著規(guī)模擴(kuò)大...閱讀全文>>

      新能源汽車業(yè)務(wù)獨(dú)立知易行難 | 評(píng)論

      新能源汽車業(yè)務(wù)獨(dú)立知易行難 | 評(píng)論

      中國(guó)汽車報(bào)

      2023-02-04

      近日,雷諾與福特先后傳出有意分離內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)和電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的風(fēng)聲,引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧對(duì)外透露,可能會(huì)將電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)...閱讀全文>>

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