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      汽車自媒體吧

      汽車自媒體吧

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      邁騰

      邁騰優(yōu)惠:↓萬

      官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):17.49-24.69萬

      分期:月供5478元起
      車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

      2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

      20.31萬

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      汽車維權(quán)難?找對(duì)渠道并不難,別輕信自媒體

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      9分車訊

      2022-08-29

      如今汽車已經(jīng)成為很多人必不可少的生活伙伴,最新數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)4億多。然而我們買車用車總有些時(shí)候會(huì)遇到問題,比如質(zhì)量不過關(guān),那...閱讀全文>>

      汽車維權(quán)不難,難的是無良自媒體混淆是非,擾亂維權(quán)正道

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      新志侃新車

      2022-08-29

      汽車質(zhì)量問題去哪里投訴維權(quán),第一步是找4S店售后,通過協(xié)商途徑既可以免去高昂的律師費(fèi)、專家費(fèi)或檢測(cè)費(fèi)等額外費(fèi)用,又可以減少汽車的維修周期,提...閱讀全文>>

      面對(duì)“易車號(hào)”,一個(gè)汽車自媒體人的一點(diǎn)感想

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      車春秋

      2017-09-14

      文|秋妹 車春秋出品,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 ●?●?● 自媒體這一行做久了,你會(huì)發(fā)現(xiàn),其實(shí)這一行特別容易“掉頭發(fā)”。 為什么呢?因?yàn)槿菀捉箲]。而之...閱讀全文>>

      汽車觀察家百人論壇阿毛:對(duì)汽車自媒體如何變現(xiàn)的思考

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      阿毛說車

      2016-12-06

      作為國(guó)內(nèi)最早一批獨(dú)立汽車評(píng)論員,為何會(huì)做汽車自媒體?面對(duì)汽車自媒體的蓬勃發(fā)展,未來汽車自媒體將會(huì)如何發(fā)展?阿毛接受汽車觀察家百人論壇視頻專訪...閱讀全文>>

      某大廠起訴自媒體“管學(xué)軍”

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      星星car

      2024-11-10

      在此前的汽車市場(chǎng)中,我們可以對(duì)一輛車的好壞進(jìn)行評(píng)斷,畢竟車是大眾化的產(chǎn)品,不可能滿足所有人的喜好。有些人喜歡軟一點(diǎn)的底盤,有些人喜歡硬一點(diǎn)的...閱讀全文>>

      “90后自媒體人”為何看好嵐圖汽車?

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      車?guó)Q社

      2024-01-25

      對(duì)于我這樣的90后汽車自媒體人來說,見證一個(gè)全新的汽車品牌從誕生,到發(fā)展,再到蛻變,直至走到閃亮的“聚光燈”下,各位知道有多暗爽嗎? “年輕...閱讀全文>>

      2018最具影響力汽車自媒體公布,麻辣車事榮獲年度優(yōu)秀自媒體

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      麻辣車事號(hào)

      2019-01-17

      汽車產(chǎn)業(yè)跨入新時(shí)代,汽車內(nèi)容生態(tài)也在升級(jí),致敬自媒體,褒獎(jiǎng)這個(gè)時(shí)代優(yōu)質(zhì)的汽車創(chuàng)作。近日,木倉科技旗下車友頭條、駕考寶典等產(chǎn)品致力于評(píng)選年度最...閱讀全文>>

      2024年,給汽車自媒體人的建議

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      駕仕派

      2023-12-06

      站在2023年的末尾,汽車大廠的裁員又一次站在社會(huì)新聞熱搜榜上。 ▲12月4日熱搜中關(guān)于車企裁員的話題一度居高不下。 除了車企的裁員,我留意...閱讀全文>>

      總編隨筆:汽車自媒體從業(yè)要門檻嗎?收入怎樣?

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      優(yōu)視汽車

      2024-11-23

      進(jìn)入汽車媒體十幾年,對(duì)行業(yè)從業(yè)者還是有比較多的了解,尤其這兩年以來,短視頻的興起,越來越多的創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入這個(gè)行業(yè),今天跟大家講講我了解的一些情...閱讀全文>>

      關(guān)于2018年汽車自媒體的30個(gè)預(yù)判

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      autocarweekly

      2018-01-03

      轉(zhuǎn)載自看車媒 所謂年初預(yù)判,不過是為了給年末鞭尸提供素材。本篇也不例外。 1. 人脈生意會(huì)越來越難做,畢竟汽車自媒體太多,不光是讀者不夠用,...閱讀全文>>

      華為禁用汽車LOGO,為什么引發(fā)一群自媒體“自嗨”?

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      幫你去試駕

      2023-04-07

      “華為不造車!”說實(shí)話,我都記不清這次華為第幾次的重申。而這次,華為創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)任正非就再次簽署了汽車業(yè)務(wù)決策公告,強(qiáng)調(diào)“華為不造車”,并...閱讀全文>>

      預(yù)判汽車自媒體的2024:誰能活著|查姐說

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      駕仕派

      2022-03-18

      美國(guó)作家梭羅在《瓦爾登湖》里面寫到春天的時(shí)候,他說: 春天的到來就像混沌中創(chuàng)造出宇宙,就像黃金時(shí)代的實(shí)現(xiàn)。 2022年3月13日,無論是成都...閱讀全文>>

      做為一個(gè)汽車自媒體,遇到這種情況就尷尬了。

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      為啥換這車

      2018-05-14

      做為一個(gè)汽車自媒體,我們是認(rèn)真的。 不過……誰知道遇到這種情況,我們?cè)撛趺凑f??...閱讀全文>>

      打造直播矩陣,車企成最大汽車自媒體?

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      中國(guó)汽車報(bào)

      2023-02-04

      2022年反復(fù)的疫情打亂了汽車行業(yè)的營(yíng)銷節(jié)奏。 原本在天南海北舉行的新車上市活動(dòng)被迫取消,取而代之的是屏幕前的直播講解;汽車品牌宣傳最佳的陣...閱讀全文>>

      汽車百人論壇阿毛:汽車自媒體未來如何發(fā)展與變現(xiàn)?

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      車陌陌

      2016-12-06

      作為國(guó)內(nèi)最早一批獨(dú)立汽車評(píng)論員,為何會(huì)做汽車自媒體?面對(duì)汽車自媒體的蓬勃發(fā)展,未來汽車自媒體將會(huì)如何發(fā)展?阿毛接受汽車觀察家百人論壇視頻專訪...閱讀全文>>

      坊談┃我為什么要做汽車自媒體?

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      坊叔侃車

      2018-07-02

      本來我是想把這個(gè)話題制作成視頻來發(fā)布,但思來想去,總覺得有些東西只有通過文字才能完全詮釋。 自媒體紅利的時(shí)代已經(jīng)過去這是不爭(zhēng)的事實(shí),再抱著過...閱讀全文>>

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