新能源汽車產業的供應鏈體系有何特點？

新能源汽車產業的供應鏈體系具有以下特點：

核心零部件企業成熟度較低，像動力電池、驅動電機技術水平雖高于傳統燃油發動機，但成熟度不夠，行業閱歷少，且動力電池技術不斷突破，企業技術積累和閱歷沉淀有限。

供應鏈響應性高于效率性。國家政策的不確定性要求快速調整，如對電池能量密度的要求變化，企業得提前做好技術儲備和市場應對。而且單個車型產量偏小，限制了規模和效率，整車生產為降成本，限制單個車型投資規模，生產線難以大規模自動化生產，效率低。

在價值鏈上游，傳統整車及零部件是重要基礎環節，相對成熟，新能源系統是主要增量，包括電機、電控、電池的三電系統，還有智能網聯部件。傳統整車部分多由傳統主機廠和供應商把控，新能源系統催生新興供應商，主機廠對關鍵系統也有自研自產。

中游圍繞整車制造與銷售，因新能源系統特點，制造與裝配難度降低，智能化生產工具和技術應用有望提升生產效率，但變革有限。

“雙碳”目標下，汽車全產業鏈脫碳重要，目前汽車行業減碳多在使用環節，純電動汽車碳排放主要在生產階段，加快產業鏈、供應鏈低碳轉型是新能源汽車時代碳中和關鍵，整車企業要對供應鏈企業提出更高“減碳”要求。

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