領(lǐng)克電動(dòng)車的質(zhì)量可靠性如何？

領(lǐng)克電動(dòng)車的質(zhì)量可靠性是相當(dāng)不錯(cuò)的。

以領(lǐng)克 08 EM-P 為例，其所搭載的領(lǐng)克 EM-P 超級(jí)增程電動(dòng)方案榮獲中汽中心“可靠性管理流程”認(rèn)證，這有力證明了其可靠性與耐久性。領(lǐng)克 EM-P 方案在保留發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)路徑的同時(shí)，引入 3 擋 DHT 變速箱，能根據(jù)駕駛者需求和路況自行切換擋位，保證車輛饋電狀態(tài)下仍有良好表現(xiàn)。

領(lǐng)克 08 EM-P 擁有全流程可靠性管理體系，通過開展零件層級(jí)的評(píng)審、多維度的分析、極限測(cè)試以及參數(shù)優(yōu)化等環(huán)節(jié)來提升車輛可靠性。行業(yè)頂尖試驗(yàn)中心讓其能享受從虛擬層級(jí)到總成及整車層級(jí)的全流程管理及測(cè)試，結(jié)合領(lǐng)先的制造體系，品質(zhì)優(yōu)秀。

比如通過乘用車極限強(qiáng)度沖擊試驗(yàn)，模擬極端用車場(chǎng)景，驗(yàn)證底盤結(jié)構(gòu)可靠性；通過整車綜合耐久路試試驗(yàn)，對(duì)車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐久性充分驗(yàn)證，還在試驗(yàn)中根據(jù)用戶使用場(chǎng)景對(duì)整車結(jié)構(gòu)和功能進(jìn)行場(chǎng)景化模擬驗(yàn)證；通過為期 2 個(gè)月、平均單車 23000km 的全域功能高溫高原環(huán)境適應(yīng)性驗(yàn)證，并根據(jù)暴露問題整改優(yōu)化，提升特殊環(huán)境下可靠性。

領(lǐng)克 09MHEV 質(zhì)量可靠穩(wěn)定，經(jīng)百萬車主驗(yàn)證。

總之，領(lǐng)克電動(dòng)車在質(zhì)量可靠性方面表現(xiàn)出色，值得信賴。