吉利混動在節能方面表現怎樣

吉利混動在節能方面表現優秀。它搭載的雷神 EM-i 超級電混將 AI 與動力科技深度融合,智慧能量管理基于 AI 識別出行場景智能決策油電模式,長途出行可降平均油耗 15%;智能熱管理系統降低熱管理功耗 30%以上。其新一代技術采用高燃效發動機,熱效率達 46.5%,11 合 1 混動電驅優化傳動效率。諸多技術共同作用,讓吉利混動節能效果顯著。

具體來看,智慧能量管理系統堪稱一大亮點。在實際駕駛過程中,它就像是一位貼心的“出行助手”,能夠精準識別不同的出行場景。無論是在城市的擁堵路段,還是在高速公路上的長途行駛,該系統都能根據實時情況,智能地做出油電決策。比如在長途出行時,它可以合理分配燃油和電力的使用比例,從而有效降低平均油耗,達到節能的目的,降低幅度高達15%,這無疑為車主節省了不少燃油開支。

智能熱管理系統同樣功不可沒。它能夠敏銳地感知車輛各部分的熱量需求,精確調控熱管理功耗,降低幅度在30%以上。這意味著車輛在運行過程中,能夠更加高效地利用能源,減少因過熱或不必要的能量損耗,讓每一滴燃油和每一度電都能發揮出最大的價值。

新一代雷神EM-i超級電混技術所搭載的全新BHE15四缸發動機和E-DHT 11合1混動電驅更是節能的“利器”。發動機高達46.5%的熱效率,使得燃油燃燒更加充分,釋放出更多的能量。而11合1混動電驅提升了集成度,優化了傳動效率,減少了能量在傳遞過程中的損失,進一步助力節能。

總的來說,吉利混動憑借其先進的技術和創新的系統,在節能領域交出了一份出色的答卷。這些技術的協同合作,不僅為用戶帶來了更低的油耗和更經濟的出行成本,也為環保事業貢獻了力量,展現出了吉利在混動技術領域的強大實力和前瞻性布局。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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