東風越野車最新款的越野能力有多強？

東風越野車最新款越野能力卓越，能輕松應對各類復雜路況。以猛士系列為例，猛士 MHUNTER 輪端扭矩破萬，搭配 37 寸越野胎與賽車級氮氣減震，通過性極佳；猛士 917 能攀爬 45°陡坡、涉 900mm 深水，越野 1 擋動力強勁。此外，東風猛士還有諸多亮點，如高空空投車身無損、泄氣保用輪胎等。各車型憑借出色的動力、懸掛及先進科技，全方位展現強大越野實力。

在動力方面，東風猛士 6.0搭載6.0升渦輪增壓柴油發動機，最大功率可達600馬力，強勁的動力輸出為其在復雜路況中披荊斬棘提供了堅實后盾。增程版車型搭載1.5T增程器和三電機，總功率600kW，扭矩1050N·m；純電版配備四電機，最大功率800kW ，扭矩1400N·m，如此強大的動力數據讓其在越野時游刃有余。

懸掛與底盤系統同樣可圈可點。獨特的TPS - 2雙橫臂獨立懸架系統，提升了越野時的平順性與行駛速度。底盤采用非承載式結構，搭配前后雙叉臂懸架組合以及可調節車身高度的空氣懸架，不僅增強了車輛的穩定性，還能根據不同路況靈活調整。主動后輪轉向系統更是讓轉彎半徑大幅減小，提升了車輛的操控性。

而在科技配置上，軍車級中央集中充放氣系統，讓輪胎能適應不同地形。具備VMC底盤動態域控制和AKC后輪線控轉向功能，支持“蟹行”橫向行駛，最小轉彎半徑僅5.1米，這種獨特的行駛方式在狹窄空間或特殊路況下優勢盡顯。

東風帕拉索作為中大型SUV，匹配手自一體(AT)變速箱，最大功率為168KW，最大扭矩為360N.m，也有著不錯的動力表現，能滿足一定的越野需求。

東風越野車最新款憑借強大的動力、出色的懸掛底盤以及先進的科技配置，展現出卓越的越野能力，無論是極端路況還是復雜環境，都能從容應對，為越野愛好者帶來前所未有的駕駛體驗 。