廣汽電動車的安全性能如何？

廣汽電動車的安全性能十分出色。在車身結構上，不少車型采用大量高強度鋼材，像傳祺E8超高強度鋼和高強度鋼比例達75%，提升抗沖擊能力。智能行車方面，標配L2級輔助駕駛減輕負擔。主動安全技術多樣，能提前預警制動。被動安全配置持續升級。電池安全有保障，如E9彈匣電池防護出色。此外，嚴格的研發標準與大量測試，還有真實案例，都印證了其卓越的安全性能 。

在車身結構方面，除了傳祺E8令人矚目的鋼材比例運用，埃安UT的側圍采用一體式高強度材料，這種設計極大地增強了車輛整體的堅固程度，在面對各種復雜的碰撞情況時，能夠有效分散和抵御沖擊力，為車內人員構建起一道堅實的物理防線。傳祺新能源E9的座艙采用雙“田”字全熱成型框架結構，A柱更是能抵抗超300KN撞擊力，如此出色的結構設計，確保了在極端碰撞場景下，座艙空間的完整性，最大程度保護駕乘人員的安全。

智能行車領域，廣汽電動車為用戶提供了全方位的貼心守護。標配的L2級輔助駕駛功能，諸如ACC自適應巡航系統等，讓駕駛過程變得更加輕松和安全。駕駛員在長途駕駛中，無需時刻緊繃神經控制車速和與前車的距離，系統能夠自動根據路況進行調整，大大減輕了駕駛負擔，降低因疲勞駕駛引發事故的風險。

主動安全技術上，廣汽電動車配備了豐富多樣的功能。剎車輔助系統能夠在緊急情況下迅速增加制動力，幫助車輛更快地停下；車道偏離預警功能時刻監測車輛行駛軌跡，一旦發現車輛無意識偏離車道，會及時發出警報提醒駕駛員；盲點監測則能清晰洞察車輛兩側后方的盲區情況，避免因視覺盲區而引發的變道事故。其中，車對車自動緊急制動系統更是一大亮點，它能夠憑借先進的傳感器和智能算法，提前感知前方車輛的危險狀況，并自動進行預警和制動操作，將潛在的碰撞事故扼殺在萌芽狀態。

被動安全配置也在不斷優化升級。安全氣囊數量的增加，為車內人員提供了更全面的保護。當車輛發生碰撞時，各個位置的安全氣囊會在瞬間彈出，如同溫柔的大手，緩沖人體受到的沖擊力，減少受傷的可能性。座椅設計的優化同樣不容忽視，符合人體工程學的座椅不僅提供舒適的駕乘體驗，在碰撞時還能更好地貼合人體，分散沖擊力，保護駕乘人員的脊柱和關鍵部位。

電池安全是電動車安全的重中之重，而廣汽電動車在此方面表現卓越。以E9的彈匣電池為例，電池包居中布置，擁有五層安全防護。這種精心設計的結構使電池能夠承受高達20噸的擠壓力，并且在遭遇熱擴散等極端情況時，24小時內都不會出現明火和冒煙現象，從根本上消除了用戶對于電池起火爆炸的擔憂。傳祺GS4新能源的電池防水防塵達到IP67標準，無論是在潮濕的雨天還是多塵的惡劣環境中，都能確保電池的穩定運行，保障車輛的安全性能。

此外，廣汽埃安在安全研發上不遺余力。擁有超200人的專業安全測試團隊，每年開展超400次碰撞試驗，使用價值超千萬的Thor測試假人，每年投入超億元的資金。在新車設計階段，嚴格遵循E-NCAP等高標準，執行多項嚴苛試驗。計劃于2024年下半年推出的三款車型更是將達中歐五星安全標準。埃安UT通過720°新能源專屬碰撞安全開發矩陣覆蓋全場景碰撞工況，還配備了行業首創超長超大V型側氣簾，進一步提升了車輛在碰撞時的安全防護能力。并且，有真實案例驗證其安全性，曾有埃安車型遭遇事故，乘員艙結構完好，人員安全無恙。

總之，廣汽電動車從車身結構、智能行車、主動與被動安全配置、電池安全等多個維度，全方位打造了卓越的安全性能體系。加之大量的研發投入、嚴格的測試標準以及真實可靠的安全案例，都充分證明了其在保障用戶行車安全方面的實力與決心，讓用戶能夠安心享受綠色出行的便捷與美好 。