廣州本田凌派的操控性能好不好？

廣州本田凌派的操控性能良好，能為駕駛者帶來不錯的體驗。它的方向盤指向精準，路感清晰，握感舒適，轉向回饋線性，車頭響應積極。懸掛系統調校合理，有效過濾顛簸。ECVT無級變速箱換擋迅速平順。此外，還有三種駕駛模式可供選擇，凌派銳混動初段加速迅猛還帶有模擬跑車聲浪。雖極限操控不比運動車型，但應對日常出行綽綽有余。

首先，凌派的方向盤是一大亮點。采用皮質包裹，握在手中順滑舒適，為駕駛增添了幾分愜意。轉向手感均勻，無論是低速挪車還是高速行駛，轉動方向盤都輕松自如。回饋力線性更是一絕，每一次轉動都能得到車頭積極回應，駕駛者能精準把控車輛行駛方向，輕松完成各種轉向動作，仿佛人與車之間建立了一種默契的溝通。

懸掛系統的出色調校，也極大提升了凌派的操控性。它能夠有效吸收路面震動，哪怕是經過減速帶或者坑洼路面，車內的顛簸感都被過濾得恰到好處，為駕乘人員提供了舒適的環境。新一代底盤調校偏向運動，在保證舒適性的同時，濾震效果更加出色，進一步提升了駕駛體驗。

ECVT無級變速箱的表現同樣可圈可點。擋位變換迅速且平順，起步時沒有絲毫頓挫感，動力輸出猶如行云流水般順暢。這種出色的換擋體驗，讓駕駛過程更加平穩、舒適，無論是在城市擁堵路段還是高速公路上，都能讓駕駛者輕松應對。

凌派還提供了經濟、舒適和運動三種駕駛模式。駕駛者可以根據不同的路況和個人需求進行切換。經濟模式下，車輛更加節能環保；舒適模式注重駕乘的舒適性；而運動模式則能激發車輛的潛能，凌派銳混動在運動模式下初段加速動力迅猛，模擬NSX跑車聲浪的轟鳴更是為駕駛增添了不少樂趣。

總之，廣州本田凌派雖然在極限操控性能方面可能比不上一些主打運動的車型，但它憑借精準的轉向、舒適的懸掛、平順的變速箱以及多樣的駕駛模式等優點，完全能夠滿足日常出行的各種需求，為駕駛者帶來舒適、便捷且充滿樂趣的駕駛體驗。