新款奧迪 R8 的操控性怎么樣?

新款奧迪 R8 的操控性非常出色。

它搭載了與蘭博基尼同款的發動機,多種版本可選,動力強勁且輸出線性,比如 5.2 升雙渦輪增壓 V10 發動機,最大功率可達 548 馬力,峰值扭矩 540 ?!っ?,性能卓越。

7 擋雙離合變速箱在操控性和燃油經濟性方面表現出色,沒有液力變矩器,兩組離合器交替工作,實現無間隙換擋,動力傳遞高效,換擋時間極短,駕駛體驗平順。

升級的轉向系統增加了可變轉向比例的動態轉向系統,低速時轉向器傳動比小,高速時傳動比大,提高了轉向穩定性和路感。

底盤輕且堅固,電磁可變懸架系統讓車身姿態穩定,操控極限高。后橋的摩擦片式機械限滑差速器能精準分配動力。

奧迪 R8 V10 Coupé performance 搭載專為賽道打造的 quattro 四驅系統,更偏向后橋驅動,沒有固定分配比例,能根據車輛狀態最優分配牽引力,呈現完美動力表現。

其外觀設計大膽,前進氣格柵配合兩端夸張進氣口,車頭攻擊性強,低矮車身有優異空氣動力學表現,強大尾翼能讓車身在高速時穩定。內飾采用沉浸式駕駛艙設計語言,虛擬座艙有 RS 界面,還有高級 Nappa 真皮運動座椅、Alcantara 材質頂棚、高光碳纖維內飾嵌條,配備帶衛星旋鈕的 R8 專屬方向盤,科技感十足。

總之,新款奧迪 R8 在動力、轉向、底盤、四驅等方面的出色配置,使其操控性達到了很高的水平。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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