北京現代汽車的動力輸出強勁嗎

北京現代汽車的動力輸出整體是比較強勁的。

像現代伊蘭特 N ，搭載 2.0T 直列四缸發動機，最大功率 203 千瓦，最大扭矩 392 牛米，最大扭矩轉速區間在 2100 - 4700 轉/分，對于不到 1.6 噸的車，動力相當不錯。普通模式下動力就很充沛，油門響應隨心所欲，高轉速區動力依舊足，跟純電車比也不弱。“N 模式”能自定義參數，還有提升功率的按鍵。匹配的 8 速濕式雙離合變速箱，升檔降檔響應快，離合順滑，低檔位切換幾乎無抖動。

現代 ENCINO 調到運動模式，轉速控制在 2000 轉以上，油門反應激進，動力輸出釋放得心應手，推背感強且持續爆發力足，雙離合平順，低擋位無頓挫。

北京現代汽車有多種動力選擇滿足不同需求，在燃油經濟性上表現不錯，能幫車主節省燃油開支。

比如第十一代索納塔，采用全球 ONE MODEL 統一設計，帶來全球化品質。還有新款現代勝達，采用棱角分明的設計和新的前燈，整體前臉和諧。

總之，北京現代汽車的動力輸出在不同車型上都有出色表現。