極氪 001 對(duì)比傳統(tǒng)燃油車(chē)有何突破？

極氪 001 對(duì)比傳統(tǒng)燃油車(chē)有不少突破。

動(dòng)力上，極氪 001 電機(jī)峰值功率出色，普通版能輕松 3.9 秒破百，F(xiàn)R 版更是零百加速僅 2.02 秒，0 到 200km/h 加速只需 6.29 秒。電動(dòng)機(jī)起步瞬間就能達(dá)到峰值扭矩，起步加速遠(yuǎn)超油車(chē)。

制動(dòng)方面，極氪 001 FR 原廠配備 AP Racing 十活塞鍛造制動(dòng)卡鉗和賽車(chē)專(zhuān)用大尺寸 Brembo 碳陶制動(dòng)盤(pán)，1000km/h 制動(dòng)距離僅 33.4 米，碳陶剎車(chē)系統(tǒng)能有效降低熱衰減。

輕量化上，碳纖維車(chē)頂比傳統(tǒng)玻璃車(chē)頂減重 65%，強(qiáng)度提升近 7 成，前唇、側(cè)裙、尾翼和擴(kuò)散器都用碳纖維，帶來(lái) 178 公斤下壓力，減重超 17kg。

操控上，它搭載 KW 定制避震器和賽道級(jí)前窄后寬高性能輪胎，還有 F1 世界冠軍基米·萊科寧助力的萊科寧模式。

車(chē)機(jī)方面，它有智能化車(chē)機(jī)系統(tǒng)、高算力芯片、ZAD 完全智能駕駛輔助系統(tǒng)和智能隨動(dòng)座椅。

續(xù)航方面，極氪 001 WE 版 140kWh 千里續(xù)航套裝開(kāi)啟交付，最大續(xù)航提升到 1032Km，專(zhuān)業(yè)媒體組在惡劣的荒野無(wú)人區(qū)測(cè)試，最終極氪 001 以 14.7kWh/100Km 的能耗水平完成挑戰(zhàn)，實(shí)際續(xù)航里程 922.9Km。普通用戶(hù)在常規(guī)用車(chē)場(chǎng)景下測(cè)試，在室外溫度 14℃的高速路況，極氪 001 在 98Km/h 的平均時(shí)速情況下能耗 16kWh/100Km，最終續(xù)航里程 864.9Km。

舒適性上，極氪 001 采用 NAPPA 的全粒面頭層真皮座椅，具備通風(fēng)、按摩以及加熱等功能。

智能化配置上，極氪 001 全系標(biāo)配激光雷達(dá)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)和輔助駕駛層面提升明顯。

空間表現(xiàn)上，極氪 001 車(chē)身尺寸大，軸距達(dá) 3005mm，車(chē)內(nèi)空間寬敞，尤其是后排乘坐空間和后備箱容量出色。

使用成本上，電動(dòng)汽車(chē)用電成本通常低于油車(chē)加油成本，長(zhǎng)期使用能節(jié)省不少費(fèi)用。