近日，筆者從相關(guān)渠道獲悉，新一代寶馬X3正式亮相，計(jì)劃6月全球首發(fā)，下面就和筆者詳細(xì)的看看這款車(chē)吧。

寶馬X3正式亮相，值得等待嗎？" img_height="596" img_width="1060" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2024/06/24/7383696258197766666/193f3bf01afd4665a9aefeebcf6df188~noop.image.png?x-expires=1721773013&x-signature=NiwIeIoF1CblXc7rPU0frQClNZc%3D">

外觀設(shè)計(jì)上，全新X3延續(xù)了寶馬的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，特別是標(biāo)志性的雙腎式前格柵，但采用了更現(xiàn)代化的封閉式設(shè)計(jì)。前大燈呈現(xiàn)獨(dú)特的雙L型設(shè)計(jì)，與寶馬的藍(lán)天白云標(biāo)志形成鮮明對(duì)比，增強(qiáng)了車(chē)輛的動(dòng)感和視覺(jué)沖擊力。前保險(xiǎn)杠的分段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，不僅增強(qiáng)了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感，還優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能。

車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)富有立體感，車(chē)頂和窗框線條流暢融合，展現(xiàn)出寬敞與動(dòng)感。內(nèi)凹式車(chē)門(mén)把手不僅美觀，也有效降低風(fēng)阻，提升整車(chē)性能。金屬切割輪轂的應(yīng)用，進(jìn)一步強(qiáng)化了X3的運(yùn)動(dòng)特性和視覺(jué)效果。

內(nèi)飾方面，全新X3采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，整合了全液晶儀表盤(pán)和中控屏幕，并搭載寶馬最新的第9代操作系統(tǒng)。這些升級(jí)極大提升了用戶體驗(yàn)，支持CarPlay、語(yǔ)音控制及OTA升級(jí)等功能。方向盤(pán)采用平底設(shè)計(jì)，搭配小巧的撥片換擋器，增加了駕駛樂(lè)趣和便利性。

動(dòng)力方面，新X3提供包括2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的多種選擇，并配備48V輕混系統(tǒng)和8速手自一體變速箱。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率153kW，百公里加速僅需7.8秒；3.0T性能版則提供293kW的功率，百公里加速僅需4.6秒。