年前的一波媒體品鑒會，讓宏光MINIEV這款“光環傍身”的城市代步小車，再次刷爆了車友圈，各路媒體和流量大咖紛紛參與打卡，萌趣十足的外觀設計著實吸引了不少女性車友。在熱度持續提升的同時，官方也適時公布了宏光MINIEV四門版更多的詳細配置，和兩門版相比，新車在空間以及舒適度方面進行了大幅優化，旨在進一步提升用戶的出行體驗。下面小編就帶你一起來盤盤這款四門版的宏光MINIEV究竟有何亮點？

一、空間革命：毫米級設計哲學

在宏光MINIEV四門版3256mm的車身長度內，五菱的技術團隊施展出了令人驚嘆的空間魔法。宏光MINIEV四門版新車前門檻降低39mm，前排進出頭部空間加大24mm以上，乘客上下車無需再貓著腰；后排配備了同級最大可視面積2126CM2的電動升降車窗，后排乘客能夠獲得更寬闊的視野，乘坐體驗直線升級。而宏光MINIEV四門版后備廂基礎容積為123L，折疊座椅后最大裝載空間更是高達745L，容納4個20寸行李箱后仍有富余。

此外，宏光MINIEV四門版車內儲物系統也暗藏玄機，全車有著高達19處的儲物空間，拉鉤、網兜、儲物格等貼心設計為用戶解決了零碎物品的收納痛點。這種"立方體空間運用"的方式，讓宏光MINIEV四門版的空間利用率更高，也能為用戶提供更加整潔有序的車內環境。

二、舒適進化：無感出行新時代

針對用戶高頻的舒適痛點，宏光MINIEV四門版配備了同級唯一的Autohold、電子手剎、8英寸懸浮中控屏、高清倒車影像及后倒車雷達，讓用戶享有更加便捷與舒適的用車體驗。

不僅如此，宏光MINIEV四門版還支持多項無感出行功能，用戶可體驗無感進入/鎖車、無感啟動和智能上下電等功能，而車輛與手機APP遠程互聯也讓遠程開關車鎖、啟動車輛、遠程打開空調、車況查看等功能得以實現，為用戶在日常用車中帶來更多便利與樂趣。

三、快速補能：多場景快充更高效

宏光MINIEV四門版新車升級絕非參數堆砌，而是精準命中用戶新能源出行的痛點。宏光MINIEV四門版CLTC續航里程達到了205km，可以輕松滿足用戶日常通勤代步、周末郊游等用車需求，新車提供直流快充、交流慢充和家用電源隨車充三種充電模式，在家、在公司都可以給愛車充電，直流快充從30%充至80%僅需35分鐘，隨充隨走，和充電焦慮說拜拜。這種"夠用且好用"的產品邏輯，正是宏光MINIEV家族持續領跑微型電車市場的核心密碼。

總結：

目前官方并未公布宏光MINIEV四門版的具體售價，不過單從車型配置來看，新車在用戶需求方面確實做的可圈可點，無論是更為舒適的后排空間，還是儲物方面的精心設計，都讓這款小車在同級車型中顯得較為出眾，再加上兩門版上市至今積累的良好口碑，如果價格方面能夠延續五菱一貫的親民路線，相信宏光MINIEV四門版上市后大概率會成為新的爆款車型。