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蔚來辟謠裁員傳聞

近日，蔚來汽車針對網(wǎng)傳某豪華車企裁員50%的消息進(jìn)行辟謠。蔚來方面表示，有截圖在各種群里流傳，稱某豪華車企裁員50%，評論區(qū)有人帶節(jié)奏說是蔚來。“本著為大家認(rèn)真負(fù)責(zé)辟謠的態(tài)度，特地找公司HR負(fù)責(zé)人做了核實，果然，又被他吐槽了一番：離譜到家。”蔚來法務(wù)部已經(jīng)報警。蛇年開年至今，蔚來法務(wù)部已發(fā)布4條相關(guān)聲明，公開征集黑公關(guān)和水軍線索，并對維權(quán)進(jìn)展進(jìn)行公示。

奔馳公布2024年財報

近日，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)公布2024財年業(yè)績報表，集團(tuán)息稅前利潤為136億歐元，凈流動資產(chǎn)為314億歐元。其中，2024年奔馳乘用車板塊調(diào)整后息稅前利潤為87億歐元。前不久，奔馳已開始實施全面的企業(yè)運營表現(xiàn)提升計劃，以達(dá)到乘用車業(yè)務(wù)調(diào)整后銷售利潤率重回兩位數(shù)的目標(biāo)。奔馳計劃在2027年將生產(chǎn)成本降低10%，固定成本降低舉措也將持續(xù)到2027年。

預(yù)估2025年全球新能源車銷量年增18%

近日，據(jù)海外媒體報道，有咨詢機構(gòu)發(fā)布最新統(tǒng)計顯示，2024年全球新能源車銷量達(dá)到1629萬輛，同比增長25%。其中，中國市場占比進(jìn)一步擴大至67%，成為全球最大的新能源車市場。據(jù)了解，2024年全球新能源車銷量增長主要得益于中國市場的強勁表現(xiàn)，以及歐美地區(qū)政策支持和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進(jìn)。機構(gòu)預(yù)計，2025年全球新能源車銷量將同比增長18%，達(dá)到約1917萬輛。其中，中國市場有望繼續(xù)保持增長態(tài)勢。

尹同躍稱奇瑞要成為“汽車界的華為”

近日，奇瑞董事長尹同躍透露，奇瑞正全力投入智能化研發(fā)，覆蓋傳感技術(shù)、算法、芯片等核心技術(shù)領(lǐng)域。基于規(guī)則和大模型端到端的方式，奇瑞同步開發(fā)低階、中階、高階自動駕駛技術(shù)。尹同躍還稱堅持“Double T”戰(zhàn)略，向豐田學(xué)習(xí)產(chǎn)品質(zhì)量、向特斯拉學(xué)習(xí)創(chuàng)新和顛覆理念。尹同躍還表示與華為合作存在文化理念差異，強調(diào)全公司需“貼身學(xué)習(xí)”其技術(shù)與管理經(jīng)驗，并直言目標(biāo)是讓奇瑞成為“汽車界華為”。

上汽奧迪A5L正式發(fā)布

近日，上汽奧迪A5L正式發(fā)布，新車有望于2025年二季度上市。這款中型車延續(xù)海外版奧迪A5的Sportback溜背設(shè)計，基于奧迪最新的PPC平臺打造，車身加長之后超4.9米，并根據(jù)中國市場需求進(jìn)行全方位升級，配備華為智駕解決方案，并搭載第五代EA888 2.0TFSI發(fā)動機。