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      奧迪A6 Avant官圖發布:玩瓦罐還得是歐洲

      沙奔的汽車筆錄-太平洋號
      一個沒有廢話的汽車號,專業是根本,有趣才是靈魂。
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      奧迪于2025年3月4日正式揭曉了全新一代A6,首度亮相的是其標志性的Avant車型,而Sedan版本則計劃稍后推出。值得注意的是,此次發布的A6被稱為“新世代”,盡管此前奧迪已經推出了純電動版的A6 e-tron和A6 Avant e-tron。隨著奧迪高層對命名規則的重新定義,燃油版A6得以重新啟動。

      隨著C9代A6的發布,奧迪A6系列現在提供了完整的動力選擇,包括之前展示的e-tron,以及此次新推出的TDI和TFSI動力系統,部分車型還配備了名為MHEV plus的48V輕混技術。新A6 Avant在歐洲的起售價為5.8萬歐元,預計2025年5月底開始交付。

      新一代A6 Avant的車身尺寸為長4,990mm、寬1,880mm,軸距2,927mm,相比前代C8略有增加,但與A6 e-tron相比則顯得更為修長。外觀設計上,A6采用了大型水箱護罩和更具運動感的前保險杠,與A6 e-tron形成鮮明對比。

      車燈設計也有所不同,A6的前大燈設計類似于新A5,未采用分離式設計,而后尾燈則采用了貫穿式燈條與LED燈組分離的設計,增加了視覺層次感,可能預示著品牌設計風格的轉變。

      內飾方面,奧迪以商務艙體驗來形容新A6的車室空間,采用了從Q6 e-tron開始的三屏設計,包括14.5英寸曲面中控屏和11.9英寸數字儀表盤,副駕駛座還配備了10.9英寸觸控屏。這種設計已在Q6 e-tron、A6 e-tron和A5等車型中應用,因此在新A6中的出現并不意外。內飾的用料和布局展現了A6作為豪華中大型車的實力。

      動力方面,新A6 Avant提供了2.0 TFSI、3.0 TFSI quattro兩種汽油引擎和2.0 TDI柴油引擎。2.0 TFSI版本的最大馬力為204匹(150kW),最大扭矩為34.7公斤米;3.0 TFSI引擎配備quattro四驅系統,最大馬力為367匹(270kW),最大扭矩為550牛·米。

      3.0 TFSI還引入了MHEV plus 48V輕混系統,提供額外的24匹馬力和230牛·米扭矩。2.0 TDI柴油引擎也配備了MHEV plus系統,引擎本身提供204匹(150kW)馬力和400牛·米扭矩,48V系統同樣提供24匹馬力和230牛·米扭矩的輔助。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      03-07
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