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      800V高壓+雙腔空懸+740續航,沃爾沃ES90能成嗎?

      大李談車-太平洋號
      汽車領域的第9年,每天分享最新最全的汽車資訊 新車資訊|選車對比|行業解析|就愛說點實話, 覺得有用,點個關注
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      大家好,歡迎收看今天的大李聊車,我是你們的老司機大李,又到了大李和大家聊車的時間了,在新能源浪潮席卷全球之際,沃爾沃于近日正式發布全新旗艦純電轎車ES90,這款基于SPA2平臺打造的中大型豪華座駕,不僅傳承了北歐設計精髓,更以800V高壓技術架構叩響高端電動車市場大門。作為品牌電氣化戰略的重要落子,ES90預計年內上市,國內版本將由大慶工廠生產(內部代號V551),直面寶馬i5蔚來ET7等勁敵,接下來咱們就來具體聊聊。系好安全帶,咱們發車了~

      從設計語言來看,ES90完美延續了EX90開創的電動美學范式。前臉采用極簡封閉式面板搭配全新扁平化車標,標志性的“雷神之錘”燈組通過分體式布局煥發新生,高配車型配備的激光雷達模塊與主動閉合進氣口形成功能美學統一。車身側面以5090mm修長身段勾勒出優雅輪廓,隱藏式門把手也是目前主流的設計了,車尾方面,分體式LED尾燈采用縱向矩陣光源,配合電動掀背尾門,營造出獨特的北歐式實用美學。

      作為品牌第二款Superset技術堆棧車型,據了解,ES90的3100mm軸距較燃油版S90增加39mm,4990/1945/1547mm的三圍尺寸配合雙腔空氣懸架系統,在駕乘空間與動態表現間實現突破。座艙內,9英寸懸浮儀表與14.5英寸豎置中控屏構成數字中樞,水晶質感物理按鍵與環保再生材質的搭配,既延續了沃爾沃一貫的斯堪的納維亞設計哲學,又彰顯出電動時代的科技溫度。特別值得關注的是其1610瓦25揚聲器寶華韋健音響系統,配合四區獨立空調與電動遮陽天幕,重新定義豪華出行體驗。

      技術層面,ES90搭載的雙NVIDIA DRIVE AGX Orin芯片(508TOPS算力)與激光雷達組成的感知系統,配合沃爾沃獨有的“世界樹”安全體系,構建起智能駕駛能力。800V高壓架構的加持使其具備350kW超充性能,10分鐘補能300公里,106kWh電池組實現CLTC 740公里續航。

      面對國內新能源市場的激烈競爭,ES90的入局可謂恰逢其時。在40-50萬元價格帶,既要直面寶馬i5、奔馳EQE等傳統豪強的品牌壓制,又需應對蔚來ET7、享界S9等新勢力的科技沖擊。沃爾沃的破局之道在于將多年的安全基因與電氣化革新深度融合,DUS駕駛員感知系統可實時監測駕駛狀態,全艙乘員感應裝置杜絕遺留風險,而基于真實事故大數據開發的籠式車身,更將電動時代的安全標準推向新高度。

      最后,大李想說:ES90的亮相彰顯了傳統豪華品牌轉型的決心與實力。在智能電動賽道,沃爾沃沒有盲目追隨新勢力的“配置軍備競賽”,而是以安全為錨點,用環保理念和人文關懷構建差異化優勢。不過,在消費者尤為敏感的智能座艙體驗與補能體系建設方面,仍需展現更多突破性創新。若能在維持品牌調性的同時,給出更具競爭力的定價策略,這款北歐旗艦或將在高端電動市場開辟獨特生存空間,為傳統豪強轉型提供寶貴范本。

      大家覺得沃爾沃ES90怎么樣?感謝大家的耐心觀看,大李每天都會帶來更多車圈新動態,歡迎大家關注。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      03-13
      智駕大橫評

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