近日，寶馬某4S店打出了寶馬330Li的一口價價格，限時到3月31日。但售價非常讓人吃驚，僅需23.99萬起。對于一口價不少消費者已經見怪不怪，深知這個價格必然要疊加置換補貼外加分期。網友表示，都說寶馬3系繞不開，這個價格更繞不開了？

但某購車大V表示，目前330i的價格確實非常實惠，裸車（不置換、不分期）的情況下可以做到25萬多，比起330Li的官方指導價整整便宜了11萬。

銷量來看，寶馬3系近半年來月銷量都維持在1萬輛以上，僅僅在2月份有所滑落到9000輛。領先于第二位的寶馬5系銷量不少。不難看出，在空間、舒適性比肩5系的基礎上，現款寶馬3系十分猜的中中國消費者的需求。因此在銷量上也同時領先競爭對手奔馳C級以及奧迪A4L。

而330Li 272匹的馬力在同級別燃油車中算得上出色，配合上非常成熟的ZF 8AT變速箱，在日常使用或者激烈駕駛中都比同級別駕駛感受更為出色。

并且，對于年輕消費者需要的智駕功能，中期改款后的寶馬3系也全系標配了L2級輔助駕駛，高配新增駕駛輔助Pro系統。

毫無疑問，全新一代G世代的寶馬不但能夠滿足年輕消費者偶爾激情的需求，也同時能夠滿足后排坐人的需求。在妥協下反而相比F世代的寶馬更能走量了，這是超出了不少人的預期。而25萬左右的落地價，寶馬3系的銷量有機會在3月份再沖一波高峰。那么你會愿意用25萬的價格選擇寶馬3系330Li版本嗎？